Что бы Вы взяли себе: BMW X3 или Infiniti FX?

Я так понимаю цены у них сопоставимы! Поэтому и выбор х3, а не х5.

 

Зря вы так про девочек-то! Девочки-то тоже разные бывают(как и мальчики)
У моей подруги FX 35 был. Тож,по красоте выбирала!Потом,как выяснилось,обзорность у него ужасная-один капот перед глазами.Долго она привыкала к нему-так и непривыкла-продали.Задние сиденья ,как в яме сидишь.Руль-двумя руками держать приходится (на X5 одним пальцем рулится) Да и красоты особой я в нем не нахожу- авто,я считаю,для молоденьких пижонистых мальчиков (потому как взрослых дядек в костюмах ,именно в этом авто, я что-то не очень представляю )Так что финик- однозначно НЕТ!
А насчет Х3-тоже НЕТ! (Потому что есть с чем сравнивать!))))
Если только Х5 снимут с производства

 

Тестдрайв поможет.
тестил фх45 и Х3 3д. Последний потряс до предпокупочного мандража

 

А чем FX45 не впечатлил?

 

Давно было дело, уже писал, попробую вспомнить:
1. Внутри значительно теснее, чем кажется снаружи
2. Обзор для меня оказался сложный - нихрена не видно габаритов, стойки, зад
3. С места - приседает нажопу и прыгает, валит здорово. В потоке коробка тупит
4. Рулится не ахти

Все сугубо субъективно, по суммарному числу характеристик пропало желание до такой степени, что за пару лет к вопросу ниразу не возвращался. Тот же РРС то нравится то не нравится, т.е. интерес всплывает околопериодически, а к ФХ прям как обрубило - пустышка.

 

Я бы предпочла хз. За внешние данные, помимо всего прочего, о чем присутствующие готовы спорить

 

Ну тут уж,как говорится, каждому свое.

 

В этом варианте выбра - Инфинити. Если сравнивать с Х5, то Х5. Х3 - машина непонятная. Я понимаю, что хорошо рулится, что все логично и т.д., но как за это можно отслюнявить столько бабла - мне неясно. Также мне непонятно позиционирование. На кого она расчитана? С ФХ - все понятнее. Едет кстати тоже очень неплохо. Несколько устарела морально, но сейчас уже рестайл вышел (который, кстати, мне нравится внешне меньше старого ФХа).

 

На тех, кто покупает, и рассчитана

Могу лишь предполагать: на тех, кто берёт машину не "для других", а "для себя". Т.е. не так важно впечатление, которое эта машина произведёт на окружающих, как практичность при сохранении прочих потребительских качеств.

 

x3 - как в своей тарелке - драйв!
инфинити - не моё...

 

а я за Финика! одно пост гарантийное обслуживание сразу выигрывает а машины ща нете что лет 10 назад - все и всё ломается!
Почему вывод такой есть с чем сравнитвать свою хз и у мамки рыкса350 - дык меня при каждой покупки воздушного фильтра жаба душит что хз - 1000рупий а на лох в районе 350 а про подвеску ваще помолчу если до нее дойти

 

Да это просто-напросто машины разных классов.
FX класса Х5
а Х3 класса EX
хотя и EX много лучше во всех отношениях, чем Х3.

 

Где ты такие цены взял.Воздушнй фильтр кнехт на Х5-400 руб

 

Почитайте последний №2 2009г. Авторевю ЕХ35 не лучше и проигрывает Х3 по многим показателям!

 

2009г

 

ну если будете выбирать машину с помощью авторевю или других печатных изданий
с "рекламными" статьями... то так и оставайтесь при своём мнении.с уважением.

 

По-вашему, БМВ-шники для своего пиара купили все печатные издания в нашей Раше?

 

Вы читали этот тест?

 

Кстати, вот отсюда его (Ревю №2) можно скачать
http://www.bookarchive.ru/zhurnaly/auto-moto/20267-avtorevju-2-janvar-2009.html

 

Да вы че пацаны,при всем уважении к бмв, но при таком выборе я бы даже не думал,взял fx стопудов!)

 

Попал в 100%-но схожую ситуацию, брать или не брать ФХ после БМВ. Но после какого БМВ?
катаюсь на
Х3 3,0si 2008 год. 272 л.с.
320 2,0 ia 2007 год 156 л.с.
когда брал Х3, как альтернативы были как раз ФХ и Х5 (Х5, по деньгам нормально проходил. кризиса еще не было , но так и не понял для себя зачем мне "таких габаритов" авто, если 70% времени езжу один...
ФХ , да экстерьер захватывает, кресла чуть комфортнее (и на этом для меня плюсы кончились)
В ДВИЖЕНИЕ Х3 ЛУЧШЕ! разгон по прямой у 3,0 и фх35 примерно одинаков (от состояние конкретного авто, топлива и т.п. зависит преимущество), БМВ намного лучше тормозит, рулится увереннее , обзорность лучше, багажное отделение НАМНОГО удобнее и вместительнее...
При этом озвученные достоинства финика со временем стали обыденностью (машинка примелькалась) а вот недостатки сами по себе не устраняются
Имхо, если нужна практичность и драйв, то Х3...
Пришло время менять 320-ю... думаю над вариантами, один из них ФХ 3-летка, и то до конца не уверен что мне нужен 2-й кроссовер (который скорее будет раздражать после пересаживания в него с Х3), присматриваюсь к 330ХI на ручке...

 

в прошлом году покупала в дженсоре фх-35
каталась 8 месяцев и продала
если чесно мне не понравилось
сейчас купила х5 и довольна всем

 

Не в обиду Х3-водам, разницу между двумя авто заметил только в бампере.

 

Я вообще за х3... Инфинити не нравится никак, во-первых их как собак не резанных, приелось жуть, во-вторых салончик так себе и внешне и на ощупь + угоняемость и налоги тоже не в пользу финика...
Единственное, что к х3 прилип ярлык женского авто... Я вообщем то жене его и купил, но и сам с удовольствием езжу, не обламываюсь... Да вообщем то я вообще не обламываюсь, так как сам езжу на "уродце" Субару - действительно рулится и держит дорогу И вообще, мое имхо, Суба единственная самобытная заслуживающая внимание японская марка, ширпотребовский Ниссан рядом не лежал...
А насчет х3, я бы брал со спорт пакетом и в М обвесе (либо красить пластик по кругу совершенно другой вид)

 

Был у меня FX45. Разные совсем авто с Х3. Х3 с Тигуаном надо сравнивать.