Вопросы к представителям и официальным дилерам BMW Motorrad | Kонсультации, ремонт

В данном случае оплачивать ремонт должен неграмотный работник мотосервиса.

 

Нет, вопрос в сохранении гарантии при использовании неоригинального доп.оборудования.
Конечно, при условии правильного подключения.

 

+1

 

Ну так в данном случае работник мотосервиса и выступает в роли клиента...

 

Мне кажется я уже ответил на вопрос

 

Да, спасибо, я прочитал.
Логически согласен. Получил ответ от БМВ Россия - он более категоричен. И я не согласен. Буду выяснять.

 

А подробности?

 

проясню для себя - тогда выложу.

 

Подскажите пожалуйста...,чет я задумался... Когда на КСе по регламенту замена свечей зажигания...???

 

каждые 30000 км вместе с регулировкой клапанов

 

Спасибо Вань...! Можно будет обратиться???

 

Олег привет. не ужель уже наездил ? оч сильно

 

Да нееет...еще далеко...,но почву готовить нужно...))))

 

конечно, звони...

 

Вчера возникла маленькая проблемка. Начало люфтить правое зеркало, подтянул чуток, всё равно люфтит, ещё чуток, оно всё равно люфтит, а болтик крутится довольно легко. Заподозрив неладное, я заглянул вниз и увидел, что шайбочка с куском резьбы лежит у меня под ногами. На рисунке стрелочкой отмечен болтик с резьбой, которая частично оторвалась. А теперь собственно проблема. Я перерыл кучу каталогов и нашёл только зеркало в сборе. Можно ли как-нибудь отдельно заказать этот хитрый болтик или придётся заказывать зеркало в сборе? Либо на время можно как-нибудь доарить кусок резьбы, что бы всё закручивалось нормально? Решить проблему нужно как можно быстрее, т.к. я скоро планирую на Эльбрус, и ехать всё-таки хотелось бы с нормальным зеркалом...

 

толькв в сборе

 

Включить смекалку.

 

Конечно включить смекалку! Подлиннее болт и обычную гайку

 

Подобрать или купить покрасивее, доработать по месту и все.

 

Всем спасибо, нашёл выход, друг работает на заводе, обещал на станке выточить лучше, чем оригинал)))

 

Задумался про воздушные фильтра...?? Менял в прошлый раз 7500 был пробег.... Ужос..... Там от камней битумных от асфальта..,до мух и слепней убитых...про песок и пыль молчу..... Теперь вот думаю.....наверное нужно их почаще менять...,3-4 тысячи.... Что скажите..??

Кстати продувал воздухом от компрессора радиаторы с обратной стороны (пока пластик был снят)..,тот же кошмар...,в радиусе 2х метров в гараже на плитке просто ковер из насекомых мертвых.,песка камней...и прочей гадости.........

 

Да ты убийца насекомых!

 

А я до сих пор камни в битуме выковыриваю из потайных частей мотоцикла...

 

Подуй радиатор при случае.....офигеешь

 

Купил фирменный ремкомплект. Вроде все понятно, но зачем там эти странные штуки в блистере (номер 2 на рисунке)?

С уважением
X11

 

Эти самые штуки в образовавшееся отверстие и всовываются, при помощи металлической штуки из того же набора.А вообще, в коробочке есть инструкция как всем этим воспользоваться, если что ...Так что можешь упаковку вскрыть и ознакомиться.

 

Советую заехать на шиномонтаж и купить жгутики, которыми они клеют дырки. Намного лучше, надежнее. Проверено на собственном опыте.

 

у нас то же самое на 800-ке с левым зеркалом.

 

Так же вышли из ситуации или зеркало в сборе покупали?

 

Пока никак не вышли. Подтянуть попытался - все равно болтается, но , к счастью, фиксируется в ближнем положении стержня, а положение зеркала удалось отрегулировать шарниром. Посмотрел на англоязычном форуме - такая же фигня. Попробую шайбу дополнительную поставить.