Старый Porsche

БМВ может быть и можно, но это вопрос что хотите от машины... про итальянок категорически нет.

 

Да и порше можно купить в отличном состоянии без конских вложений. Мне именно такой экземпляр достался, хотя я его в глаза не видел до приезда в Россию и его изначально покупали вообще под другие цели. Мотылев наверняка про меня и написал, что можно купить хороший автомобиль, не выходя из дома) Около 1 в рублях потратил за два сезона и в городе, и на треке не на поломки, а на ТО, резину, резинки и всякий мелочный феншуй. Несоизмеримо с обслугой современных телег, а удовольствия в разы больше лично для меня.

 

Она в итоге долго стояла у Фрэнка спрингбок. Дальше уже не знаю, что было.

На азарте, имхо, 037 раскрутили тогда

Кстати, ламбы хорошо уходят (судя по инстаграм) у перца из w r curated. Но там редкие юс спеки. Возвращаясь к рынкам

 

Что за машина, если не секрет?

 

930 атмосферник, я- второй хозяин с 86года)

 

Бмв можно, а вот альпину, похоже, что нельзя)))

Пс если ездить быстро, об этом ещё давно Степан писал, придётся вкладывать деньги. Физику не обманешь. Кто-то это делает до эксплуатации под нагрузкой, а кто-то после) ну кто-то и вовсе не вкладывает))

 

Именно так)))

После покупки обычно руки доходят только до жидкостей и колодок, потом когда поднажмешь и трубочки/масла потекут, до резинок и прокладок...

Кондиционер и печку все оттягивают до последнего...или следующего владельца...

 

Как и в любую другую машину в принципе. Плюс старые машины со сравнимой форсировкой больше сыпятся.

 

Уже хорошо, если код от магнитолы нашёл!)))

 

Для богатых - нет у нас мастеров их обслуживать. Я давно подписан на 911 - не реально - bmw дешевле.

 

Может кто не знает.

https://www.drive2.ru/b/557133812862027197/

 

Вопрос по 997.1 turbo.
Купил оригинальный чехол для паркинга и натянул его с большим трудом. До середины бампера, спереди и сзади. Грешу на то, что у меня установлен аэрокит, где задний спойлер прилично больше. Пообщался с человеком из запчастей, в Спорткаре. Он говорит, что есть другой вариант чехлов, для обычных 911 (не turbo) с аэрокитом и для GT3. Но есть у него сомнения будет ли он лучше сидеть, т.к. у turbo (с его слов) шире задняя часть машины. Что думаете?? Может быть у кого то был подобный опыт.

 

чЬЁрт… Надеюсь не забанят))).

 

В тему - не Поршем одним - гусеничные олдтаймеры)))

https://tvzvezda.ru/photo-gallery/202110191048-3liaQ.html

 

Добрый день.

Тему пролистал, похоже, пост будет полезным.

Автомобиль был сделан для США и имеет и европейский, и американский VIN.

Дилерская история этого автомобиля пуста.
Никаких документов по обслуживанию к автомобилю не прилагается.

Продавец и "импортёр" утверждает на драйве и в объявлении, что пробег 47.


На европейском одометре сейчас даже чуть меньше 47:


При этом, в 2008 в США последняя отметка 71к миль:


По Европе пробивать тяжело, но всё же удалось кое-что найти:


Удалось найти и фото американского одометра из европейского объявления о продаже:


Если у этого автомобиля и была какая-то инвест ценность, то сейчас она явно пострадала.

 

Какая прелесть!

 

А вот эти можно пробить?
https://auto.ru/cars/used/sale/1105596631-97f5e059
https://auto.ru/cars/used/sale/1105596062-16c1b45a

 

По той рассказал, потому что нам проверку заказывали, и заказчик отказался от покупки.
По этим машинам ничего не знаю. Но провести расследование можно.

 

Тут минимум пару участников + я поручатся за владельца. Думаю, если искать задротов среди поршезадротов, то вам сюда.

 

ахах, после оперативно убранного поста в инсте про покраску феррари в гараже, меня это не удивляет у данного продавца...

 

https://www.instagram.com/p/CVuE7wQt5Ud/?utm_medium=copy_link

 

Мой случай там не описан. В нем ключевое было бы: «а вы мне так же сможете Теслу в Минске проверить?»

 

Состояние мотора важнее, чем цифры на приборке - это он так рефлектирует по поводу смотанного пробега?

 

Все же 47 тыс. и 135+ тыс. км пробега - имхо две большие разницы, в т.ч. и по мотору...

 

Дабы не продавать по низкой цене смотанную машину. Это как сейчас любимая перекупская мантра про поло за 2,5 млн. Барыги тем самым пытаются разъяснить, что их трупы должны стоить х2 от реального рынка.

 

Возможно он и прав, если речь о древних "антикварных" авто на которых показания одометра просто дрелью регулируется