Звук мотора на холостых N57

Катайся не парься. Менять всё подряд может оказаться дороже, и невров потратишь.
Странные цифры по коррекции. У меня 230 тыс на спидометре, коррекции до +-0.4
N57.

 

Присоединяюсь к автору, тот же звук и парит потому, что рядом с другими авто такого нет

 

Может вакуумный насос клацает? Открой крышку послушай

 

Может демпфер пора обновить, недавно кто-то после его обрыва мотор менял( колено лопнуло помоему), качество того уже- нет его

 

на демпфер не похоже, похоже что одна из форсунок долбит сильнее других, глушишь двс отключаешь форсунку, запускаешь слушаешь, и так поочереди все. не забыть стереть ошибки потом.

 

Отличный совет отключать пьезо форсунки...

 

для начала скинь ремень навесного, по симптомам делаю ставку на стучащий демпфер

 

Чем, в этом плане, они отличаются от электромагнитных?

 

а ты поотключай и узнаешь)

 

Мне не сложно и каскад поменять, если что)))

 

а мотор?.. тоже просто?)

 

Не поверишь, вообще не составляет труда Только к чему ты это приплел - непонятно))

 

т.е. прогорела шайба под форсункой? а как же запах выхлопа?

 

Со снятием форсунок были проблемы? Не пригорели?

 

У меня с приходом холодов, появился звук басов. Снаружи вроде бы звук ровный, но может и слегка стал громче. А вот если сидеть в салоне то прям ощущения, что басит на низких саб. Вибрации нет, обороты не плавают. Началось как пришли холода (пару недель назад), утренние температуры стали -10 -12. С этого же момента начал лить смазывающую присадку для дизтоплива от Ликви Моли. Путем исключения ,конечно, попробую исключить при следующей заправке присадку, да и вообще попробую заправить в другом месте, но сомневаюсь что это из-за этого. Ни кто не сталкивался с таким?

P. S. По большому счету сам нашел ответ на свой вопрос, поизучав форум и нашел кучу подобных тем про "троит на холодную N57" и в целом все возможные причины там описаны.

1) Подушки мотора
2) Плохое топливо
2) Свечи накала + ЭБУ
3) Чистка впуска и др.

 

Привет, никто не сталкивался?

 

С тахометром 2000об/мин ??
Каждый день сталкиваюсь смотрю на него

 

Один из котлов не работает.

А в ошибках что видно? Там даже на щитке что-то горит.

 

Ошибок нет вообще. Коррекции форсунок макс 0.9

 

Вкладыши на улицу просятся

 

Вчера не было звука такого до того времени пока не одели глушитель, без глушителя звука не было. На холодную его не было, но потом он вернулся)

 

Всем привет. Появился похожий звук как у ТС, но непонятно форсунка это или нет. Мотор N57D30O1 пробег 55 т.км. Цикличный стук на холостом и холодном моторе, на прогретом намного тише. В салоне в движении его не слышно.

 

Точно такой же звук на холодную, пробег 100. Искал, не нашел причину, езжу так. Пропадает минут через 10-15 работы двигателя.

Через пару недель собираюсь менять прокладку крышки клапанов, заодно проверю форсунки на стенде.

 

Проверил коррекции форсунок, там все нормально. Хз что так цокает
(стучит)

 

Похоже на гидрик

 

Может, быть. Пока дальше изучаю. Снял форсунки, кольца медные все в отличном состоянии( не прогоревшие) отвез форсунки они тоже отличные даже коды не присвоили новые. Собрал обратно ( новые шайбы медные)соответсвенно поставил. Звук остался такой же. Куда дальше копать ?