E53 не прокачиваются тормоза на задние колёса

чо то я очкую теперь жижу эту менять

 

я тоже хочу менять, но если бачок не завоздушить, уровень не проспать, не должно быть проблем. Тупо педалью накачал - спустил

 

Приветствую! Если не затруднит, подскажи пожалуйста причину (не прокачивается задний контур тормозной системы), как решил проблему? Неделю езжу без задних тормозов, уже погода не позволяет даже тихо ездить с такой проблемой

 

Спусти давление с переднего контура, и качай с заднего правого колеса, все как в жигулях)

 

В смысле - спусти? Не совсем понятно, каков должен быть алгоритм действий? Можешь последовательно/ подетально расписать?

 

задний левый- передний правый, задний правый- передний левый

 

начинать от самого дальнего колеса.

 

А что значит спустить давление с переднего контура? Это как?

 

Это прокачать чтобы попал воздух видимо, потом заливать жижу только в ту часть бачка что для заднего контура и качать его, можно попробовать конечно, но на сколько это результативно х.з.

 

Победа!) от души за помощь

 

Привет, прокачивать на заведённом двигателе или нет?
На заглушенном тугая педаль, на заведённом проваливается и тормоза ватные.
Какой контур передний на гтц?

 

Всё норм. На заведенную конечно легче. Если есть возможность дымоудаления, почему бы и нет. Если ватные, значит не прокачал. Воздух в системе. Качай, качай и качай. Только следи за уровнем в бачке, что бы заново не начинать.

 

Здравствуйте. Предстоит поменять тормозной трубопровод, что идёт от блока АБС к переднему правому колесу. Можно ли будет потом прокачать систему без подключения специального оборудования?
БМВ е53, 2002 г.в.

 

Можно,менял у себя все трубопроводы на все колеса,ни хрена никакого специального оборудования не использовал,прокачивается всё как жигулях.Главное не упустить жидкость из бачка,ее уровень(иначе завоздушится гидроаргегат дсц),вот тогда и понадобится это оборудование

 

+ 100500
Я тоже менял магистрали, ничего специального для этого не нужно, ВСЁ прокачивается, как на жигулях.
Главное, не завоздушить систему, при разборе !

 

Если завоздушил систему то можно по русски. Покупаем в автомагазин похожую пробку на бачек, ниппель колесный. Устанавливаем его в купленную пробку бачка, и устанавливаем ее временно на бачек взамег родной. Делаем из силиконового шланга и подходящего тройника систему с тремя концами- один на ниппель бачка, один на автокомпрессор, один на баклашку в пробку которой тоже установлен ниппель. Включаем компрессор, степенью закручивания пробки на баклашке регулируем так чтобы давление было 1,5-2,0 Атм.(согласно Тис необходимо ) Соответственно воздух будет давить и на тормозную жидкость в бачке. На блоке АБС поочередно откручиваеи подходящие, затем отходящие трубки выпуская из них и блока воздух. Затем по обычной методике прокачиваем тормоза. Пользовался этим методом пару раз- после замены блока АБС и порыва шлангов в дальней дороге зимой, когда доехал жижи уже не осталось в системе.

 

Ну и для полного счастья можно поездить по скользкому месту что-бы срабатывала система имитации блокировок, и потормозить для срабатывания системы АБС.