Давайте здесь обсудим шины RunFlat

А я на почти спущенном ранфлэте (давление в заднем левом колесе 0.3) проехал от Челнов до Владимира и обратно (1600 км).Проблем с управляемостью машины не было.Только это колесо облысело немного

 

Очень любопытно. А почему Вы не подкачивали шину? Ведь если 0,3 она, держала, значит можно было подкачать. Или решили поставить эксперимент? Достаточно опасный эксперимент, не смотря на то, что колесо заднее.

Кстати, какая машина?

 

А что датчик давления не ругался?
А облысевшая резина теперь как памятник выносливости ранфлэте? или Вы ёё не стали менять?
Да в Челнах теперь нужно осторожжее есзить раз такие жирлаганы там на ободах рассекают

 

Машина 120 i.Просто я останавливался, подкачивал, но оно сразу же спускало.До 0,3 спускает и останавливается.Я и плюнул на это дело, так и ехал на полуспущенном.

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=4550601#post4550601
настоящий человек слова. слово дал, слово забрал

 

Датчик давно ругался, я по колёсам по старинке пинал, вроде всё окпросто на РФ надо чтоб колесо спустило полностью, чтоб реально видеть прокол

 

Дык я ж говорю с виду колесо как-будто нормальное

 

А колесо у меня было в багажнике как положено.Правда зимнее

 

Понятно, спасибо. Кстати, советую поменять манометр. "+0,3" - это достаточно высокое давление для того, чтоб "оставаться" в сильно пробитом ("сразу же спускало") колесе. Скорее всего - манометр врет. Это нормально для таких неточных приборов, как обычные "автомобильные" манометры, в начале шкалы измерения. Нормально, в смысле - часто встречается такая неисправность.

 

Да с этими манометрами вообще засада. Врут многие сволочи, а с насос вообще на морозе сюрприз приподнёс отказался качать и всё (механический манжеты скукожились и воздух поршень не качал), в помещение занесёшь работает). Кстати а компрессоры от 12 в работающие как себя на морозе ведут?

 

Нормально себя ведут на морозе и нормальные насосы, и нормальные компрессоры. Насос у меня раньше был ножной Hella. Двух плунжерный. Давно это было. Сейчас компрессор живет в машине, но какой - не помню, а смотреть - лень. Идти далеко.

 

Я не вижу причин, почему при установке другой резины взамен ранфлет должен увеличиваться тормозной путь. Или уменьшаться.

Не сомневаюсь, что ранфлет (не ранфлет) не требует никаких дополнительных настроек подвески, перенастройки распределения тормозных усилий по осям и т.п.

Однако, думаю, что герр Провинциал лучше разбирается в этих вопросах.

 

А зря. Вот, например, такие неожиданные персонажи как инженеры БМВ считают, что подвеску под ранфлэт стоит проектировать изначально особым образом, имея в виду иные её деформационные свойства в продольных, поперечных и вертикальных направлениям. Чем, собственно, и хвастались при выпуске на рынок третьей серии.

Впрочем, с тормозами никакой связи действительно нет.

 

"Железобетонный" аргумент ЗА ранфлэт. Теперь встречный вопрос: а если бы вы за 15 мин=0.4 часа поставили бы запаску, вам бы эти 1600 км дались труднее?
Вообще смешно все это читать. Специальная подвеска под РФ, специальная подвеска под не РФ. Все СПЕЦИАЛЬНОЕ на ХХХ, включая цены. А вот на такую фуйню, как Порше, например, не додумались до такого Лохи штутгарские. И те , и другие.
А вот спросите себя: знаю ли я, НАСКОЛЬКО ЛЕГЧЕ неРФ, чем РФ той же размерности и производителя? Правильно, не знаю. Может быть, нам поможет всезнающий Провинциал? И не по книжкам, а реально, на весах? И вот тогда можно будет сделать вывод, стоило ли снижать неподрессореные массы путем применения алюминия? В копейке, кстати, задняя подвеска стальная- да и не могла проектировалаться она под ранфлэт,-он, если я не ошибаюсь, появился позже. И можем также послушать народ, который поголовно меняет на 5-ер резину на МПС2 не РФ ирадуется жизни после этой ужасной зубодробильности. Но как и все новое, РФ имеет право на существование- нельзя только заставить МЕНЯ использовать РФ- это уже монополия, запрещено. Да и не нра он мне. А кому подходит- почему нет? Велкам! В закрытый элитный специальный клуб почитателей хитрой маркетинговой приблуды.

 

для ся решил, буду ездить на РФ ибо уплочено...а как сотрется поставлю обычную резину 10 лет отъездил, бед не знал.

 

Пользуясь случаем хочу спросить - где можно купить докатку на копейку?Я уже все разборки городские объездил, в шинных магазинах говорят, что не возят, перегонщики японских а/м заявили, что в первый раз слышат о такой сверловке 5х120

 

бескамерная покрышка тоже была приблудой и стоила дороже и говорили что неудобно и все такое.

 

Еще на первой странице затронули этот вопрос, повторюсь, но официальной инфы ни от одного производителя шин с технологией RunFlat подобных коментов небыло

 

Сорри конечно, а Porsche это эталон для подражания

Если Вам это действительно необходимо, могу попросить своих ребят завесить пару балонов, не уверен только, что у меня найдутся весы на складе, но это решаемо

 

Почему нет? Уж для ХХХ так точно эталон. Если не говорить об М3, к-я вроде как НЕ на ранфлэте
Не тревожьте ребят, я уже все что меня интересовало завесил. Неужели вы думаете я буду выходить с вопросом типа: никто не мерял клиренс на 1-ер? Просто померяю. Форум для беспомощных, а весы нынче у каждой женчины есть

 

Велкам в закрытый клуб!

 

Это наверное камешек в мой огород наверное? Померил бы, да мерить пока нечего. А форум для обмена опытом.
И не забывай, ты сам пишешь на форуме..

 

Не воспринимай все так серьезно. просто к слову пришлось.
ЗЫ Еще Провинциал обидится

 

а я уже там

 

ага...так между делом взяли темку мою и обидели...нелюди ваще!!!!

 

Откатал два комплекта Данлоп Спорт 01 Ранфлэт. Оба после 30 000 км пришли в негодность из за появляющихся шишек.
Откатал Бридж Потенза Ранфлэт ....10 000 км. В приезде ямы с острыми краями ободом диска разрезало сразу 2 покрышки с одной стороны. С одной стороны вернулся на полностью спущенных колесах за 180 км от дома. С другой стороны, не такая уж была и смертельная яма. Но боковину прсото разрезало по 5 см.
Вижу одну проблему. У дилера нет в наличии, покрышек. Вот это я не понял. Если они чатсо неремонтопригодны, то что за хрень....иметь их под заказ. В Ростове 2 недели. В Москве дня 3.......

Мне шины с такой технологией Ранфлэт нравятся. Хорошие такие. Жесткие. Бридж намного лучше Данлопа.

 

Ну это весьсма спорный момент. Вам для справки, технологией RunFlat пользуется не только BMW, другой момент, что так массово применяется именно баварцами. Но не удевлюсь если не за горами тот день когда все больше данная технология будет находить применение именно в базовой комплектации. Ибо рано или поздно, но все сводится к безопасности, а RunFlat однозначно безопасней

Вот с весами у меня в семье весьма проблематично, может по причине отсутвия излишнего веса у нас с женой, они нам просто не нужны...

Что-то не понял почему тут вообще кто-то должен обижаться, каждый высказывается и делится своим мнением, просто когда отходят от темы начинаются непонятки