Альтернатива семейному парку

Кстати, услуга трезвый водитель есть у того же вили, можно поехать в кабак самому и обратно тебя культурно довезут если захотелось выпить
И твой водитель в этот момент спит, потому что завтра ему детей везти

 

В противовес описанным выше вариантам дешевле иметь 2 машины в семье плюс такси, а ТС похоже имел ввиду не это )

 

трезвым пользовался несколько раз. неясным остался один момент. никаких бумажек ты не подписываешь. по факту подтвердить можно будет только сам звонок в вилли, все.

я к чему. выскочит на дорогу человек в темной одежде, собьет его не дай бог трезвый водитель наглушняк. выйдет из тачки и просто уйдет. а в тачке останется пьяное тело владельца. которое должно будет доказать, что это не он человека по пьяни убил.

 

спорный вопрос - себе ты начинаешь покупать условно премиум
а под водилу тоета за глаза

 

вот это да. если посчитать, условный премиум встает около 200тыр в месяц за все про все. тойота около 100тыр. или около того, на сэкономленные бабки можно двух водил нанять.

только сзади в тойоте, если рост не 170, очень некомфортно.

 

ну а как один у тебя выходные закрывает ?

 

Все зависит от задач и условий их выполнения) город/загород, дети есть/нет, если есть то сколько и возрастная группа, там много условий у задачки)
Но в городе можно без тачки сейчас существовать, до октября/ноября, потом лучше плохо ехать, чем хорошо идти))))

 

я сам за рулем сейчас, нет водилы. тем более в выходные без пробок самому за рулем в кайф, если машина нормально едет.

 

У тебя в приложении есть кто будет сидеть за рулём ещё до приезда его к авто, можешь успеть по базам пробить, Ага))

 

Пенсионеру, который наобщался с людьми на три жизни вперед, психологически комфортнее одному даже под дождем )

 

меня вот манера некоторых людей ездить вот прямо раздражает
особенно отъездив с кем то 5-10 лет сильно привыкаешь

 

голым?

 

голым, но в плаще )

 

Три водилы на двух тачках отлично закрывают стандарт 5 дней 2 водилы, суббота 1 водила, воскресенье нет водилы
В таком графике получается они работают чуть больше чем два через два, при этом у них нет никогда больше 2х рабочих дней подряд
Ночные посиделки легко регулируются тем, что остается водила у которого завтра выходной, чтоб в 7 утра вставали детей везти два выспавшихся
Из позитива, не нужен подземный паркинг на эти две тачки, автоматом бабки в дом, нет штрафов практически, по сравнение когда сам за рулем. Не пользуешься такси.
По сути это все равно зп одного водилы.

но это все актуально если большие пробеги.
Если пробеги до 7-10000 в год, проще детям водилу на 5/2, самому на такси

 

это понятно. а водила скажет, живот скрутило, не доехал поэтому. да и как я мог, вы что, это клиент не дождался сам пьяным за руль сел поэтому и снес пешика. все складно.

в конце концов разрешится все скорее всего, но если парень прошаренный, пальчики с руля и ручек потрет и т.п., то нервов владельцу потрепят, могут и закрыть на какое-то время, если связей нет.

 

ну не знаю
Кресло вперед до упора и норм
170-180 это не 190-200

Посмотреть вложение 3341272

 

Раз 10 вызывал, ни разу никто не ездил плохо, наоборот везли как хрупкую вазу))))
Притом в маске и перчатках за рулём.

 

ну хоть кто то на опыте
автомобили недорогие да?

 

Ты когда нибудь человека сбивал? Ну так и не фантазируй.. пальчики сотрёт, прошаренный.. детский лепет неохота читать..

 

Наконец нормальная тема пошла,два водителя и две машины в семью.
А то нищебродство уже надоело.

 

Есс-но
Пробеги большие, возят 80-90% времени детей

 

Это не всегда актуально, может быть один авто и дети пешком в школу, а родителя на ОТ на работу и лишь в выходные все вместе магазины/дача/прочее

 

Какой насыщенный график.
У тебя каждый день так?

 

То есть детей можно на говне возить?!)))))

 

до упора можно конечно. но сиденья же разные все равно.

например, можно экономом лететь в креслах у аварийного выхода. там места для ног вообще избыточно иногда. а можно в бизнесе (для простоты возьмем на среднефюзеляжных бизнес, не люльки, а просто нормальные сидушки, как в б737 или а320. во втором случае места для ног меньше, но 99 из 100 выберут его.

 

Ну если тачка за 4,5 миллиона говно, то именно так)

 

ну есть 2 модели поведения
одни вообще не смотрят на дорогу и тупят в телефоны
а вторые активно смотрят))

 

В Альфарде вообще ништяк сзади )

 

Это дорого))) можно ещё сэкономить))))
Хотя я сейчас в ценах не силён ((