i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Снова дебилы начнут через дорогу бегать.

 

Широкий тротуар идущий в никуда у кладбища на звенигородке вызвал улыбку)
Строем хоронить опять кого-то будут?)))₽

 

Я в четверг ехал, там работы шли во всю
Судя по работам был широкий
Да и кусты нафиг? Дорога в никуда и там лес кладбища взрослый

 

А отбойник то зачем сняли? Или новый поставят?

 

Утащил у синих ведёрок.


К PESAм ПРИШЁЛ ПЕСЕЦ
ИЛИ ПОЧЕМУ ТРАМВАЙ - ЭТО БОРДЮР
Вчера прогулялся пешком от Тушино до Сокола. Раньше не замечал, а сейчас обратил внимание – куда-то пропали все трамваи PESA. Это такие красивые, бело-серые, с синими сиденьями и жёлтыми поручнями. Ради них ещё затеяли ремонт хороших трамвайных путей, которые потом развалились на пятый год. Решил изучить вопрос, и вот что выяснилось.
Трамваи PESA были куплены в 2014-м новокогалымской администрацией у поляков через УВЗ по 100 млн. руб/шт., цена в пять Роллс-Ройсов объяснялась контрактом жизненного цикла, т.е. их за эти деньги обещали поддерживать в рабочем состоянии 25 лет. А потом что-то пошло не так, т.е. как обычно.
Пути развалились, Песы начали сходить с рельсов и ломаться, а тут ещё и друзья главы местного депвела замутили в Строгино внутренний офшор по вкручиванию в тверские трамваи лампочек, чтобы попользоваться льготой на прибыль в 20%. Про PESA все после этого как-то тихо забыли.
А ещё выяснилось, чтобы купить за бюджетные деньги новые трамваи, надо куда-то деть старые, ибо новые ставить некуда. И вот собянцы начали раздаривать старые, но вполне рабочие трамваи (а также автобусы и троллейбусы) в регионы.
Нормально ведь, купил втридорога на наши налоги трамвай у друзей, попользовал 5-6 лет и на свалку. В экономическом плане получается, что трамвай ничем не отличается от бордюра. Думаю, по чёрной бухгалтерии гешефтмахеров с Тверской, 13 они одной строкой проходят.
Короче, бордюринг 80 уровня налицо.
Ну а чего? В умелых руках да при неограниченном бюджете любая вещь становится бордюром. Будь это трамвай, поликлиника или саженец редкого растения – разницы здесь нет никакой.
И когда г-н Шумский (не господин) начинает рассказывать про пользу платных парковок во дворах и про зажравшиеся многодетные семьи, посыл здесь только один – когалымским снова денег на бордюринг не хватает.
WELKOME TO NEW KOGALYM

 

Витязь М дешевле и вместительнее. Не потянула Москва закупки Песы.

 

Очень. Только плюсы одни.

 

Вот даже не знаю, что лучше - слоновья куча или вагинальный эксгибиционизм?

надеюсь, к нам приедет Дева Мария работы Марии Скану)

 

Их туда бесплатно отдают или за символические деньги. Но речь про импортные трамваи вроде?

 

Ага,как на кладбище.

 

Сюда когда то приезжал Гагарин, кипела жизнь , шли спектакли, крутили кино, были кружки для детишек и тд



Сейчас там раззор и запустение, выставлено на продажу, ждём очередной человейник

 

Это отлично. Купить за бюджетные деньги дорого, продать дёшево или подарить

МСЭК районный в Москве :

 

Старых московских троллейбусов в регионах очень не хватает, а то в Рязани некоторые прямо сейчас выглядят так:

 

Милитари стайл

 

Бережковская все

Человейниками застроят

«
наша классная промзона на Бережковской набережной уже выкуплена и будет застроена очередными человейниками.

И во всех новостях упорно пишут что "на месте БЫВШЕЙ промзоны будет построен современный многофункциональный блаблабла".

А какая она бывшая, когда очень даже действуюшая?

Там прямо сейчас находится много производств, дизайнерских бюро, крытая хоккейная площадка, киностудия, фотостудия, офисы. Этоже очень здорово что в Москве есть маленькие производства в активных рабочих промзонах с историей .»

Уже не будет

Зато транспортный адок будет

 

На территории бывшей промзоны возведут более 660 тысяч квадратных метров недвижимости. Как рассказал руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров, половина из них придется на жилье.

"Столько же в новом индустриальном квартале займет нежилая застройка: офисы, объекты торговли, высокотехнологичные производства, детский сад, школа, а также храмовый комплекс"

 

Давно пора
Таксе конечно жить рядом с 15 путями жд, но промка внутри 3ки нафиг не сдалась

 

Согдасен,просто многие сразу пришли в негодность и стали донорами запчастей. На этом тоже проводка болтается под днищем до земли почти.

 

ТЭЦ тоже снесут?

 

Боюсь это невозможно)

 

И только не начинайте, что там парк надо было разбить
Там 10ки километров набережной и парков

 

Министерство внутренних дел раскрыло число ДТП с электросамокатами в Москве: за семь месяцев произошло 55 аварий. Об этом во вторник, 24 августа, сообщает ТАСС.

По словам официального представителя МВД Ирины Волк, в результате этих ДТП два человека погибли, а еще 57 — пострадали. Она отметила, что почти 80 процентов этих ДТП «произошли на пешеходных переходах, во дворах жилых домов либо при выезде из них».

Кстати, в позапрошлые выходные дочь на Фрунзенской набережной то же была атакована. Два синяка и ссадина на коленке, а вот тетя с двух колесной повозки пострадала прилично. Приземлилась аккурат лицом вниз.

 

Покатались, и хватит.