E84 Замена аккумулятора

Можно, но почему?

 

можно, но лучше такой же как и стоял, чтобы не кодировать функцию зарядки

 

В именно этом случае, лучше не экономить, правда.

 

Я немного поясню, что в круг может дороже выйти. Кодировка это деньги, неправильная кодировка это умножить, и агм служит дольше, как не крути. Смотрите аккумы на zzap, я тоже поначалу от цены обалдел, заказал из Москвы, даже с доставкой цена оказалась вменяемой)

 

надо смотреть какой стоял по вину, с завода, потом смотреть кодировки, лучше поставить агм

 

Всё намного проще, чем Вы себе представляете. Захотите сэкономить - помните: кроилово ведёт к попадалову. Это аксиома.

 

если нет датчика ibs на минусе - можно ничего не кодировать.
акб можно ставить от 40 а/ч, агм и обычный, во всяком случае это предусмотрено в кодировке cas.

 

тут выше все клиенты ОД видимо поэтому и "кроилово" и "тока орыжынал АГМ".
Я поставил обычный на дизель за 3500р. И ездил даже без кодировки некоторое время.
Потом заехал к человеку и за 1000р прописал обычный аккум 65А-ч вметсо АГМ.
Итог заряжается номралньо и зимой крутит нормально. Тогда как оригинальный АГМ при 90А-ч уже при -17 -18 не проворачивал стартер-видимо старый был уже. Но при -25 я прикуривал и этот новый вынесенным из дома.
во дворе все дизеля точно так же пускались при -25 и ниже только с бустеров и пускачей из дома.
все-таки дизель сильно грузит аккум+свечи накала.

 

ну вот я пересев на БМв впервые столкнулся с проблемами заводки...На ВАГ-е при нормальном аккуме всегда все заводилось вплоть до -30. А БМВ-ы все во дворе танцуют с бубнами...причем меняют аккумы по совету ОД раз в год))))) а воз и ныне там...
Покупка нового АГМ-а не будет выходом) Твой не мог сдохнуть АГМ за 3 года. Прсот омалдо ездишь по советам БМВ надо 300-400км наматывать в день)))))))) чтобы эта горе-система ИБС заряжала аккум)....всего навсего устроиться в такси...и проблема исчезнет)

 

да кстати поставив обычный аккум и пропсиав его я совсем забыл что такое на панели значок желтый аккум...У меня на прошлом АГМ-е даже лдтом после 3-4 дней простоя загорался оный)))

 

Почитали страшно как то. Ставится только гелевый и прописывается. К стати позвоните оф. Дилерам у них акция была. Я менял за 12₽ всего на F15.
Если у Вас есть сателлит то проблема 100% в нем. Его надо вырезать. Если Вам скажут уберём за 5₽. То это врядли поможет. Ставить гелевый и не обязательно оригинал. И прописывать 100% .

 

К стати старый за 5₽ ещё продать можно)

 

Для продажи Перекупы берут

 

На авито посмотрите .

 

Официалы обещают в октябре акцию по замене аккумулятора на оригинал, вроде в районе всего 4 тысяч рублей. Узнайте