Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Опять ложь. На ХаПятом на 60 тысяч примерно хватало. Может потому что опилки в голове). У вас реально есть БМВ или всё на слухах основывается?

 

Зима 21 стоят, не ранфлет, Хакка 10 шипы.Заказывал спецом 21 размер дисков в 22 дизайне. Мягко. Пневма в помощь будет 20 е будут смотреться стрёмненько ,не стоит.

 

Вроде шипы на 22е не встречал,к липучкам с недоверием отношусь.

 

Поставил вторую систему на андроиде. Качество hd. Но тачскрин на увеличение уменьшение не работает, только кнопками +-, передвигать карту можно
С айфона через карплей яндекс наФигатор не работет.
Ломать ос не стал. Проще и лучше вторая система.

 

С айфона все нормально работает:
1.оплатить Я+
2.обновить до последней версии или снести/поставить ЯН.

 

В размерности 285/40/22 варианты есть. Из новинок хакка 10.

 

Я делал в Brooklands. Вернее они каким-то партнерам отвозили детали.

 

Дешевле купить новый оригинал чёрный.
В прошлом году сам смотрел, но так и не решился.

 

Доказывать таким как Вы ничего не собираюсь.
Объясню.
Х5 у Вас по подписи E серии , я писал про G серию.
И на ваше мнение я болта ложил, посмотрите в подпись - там количество БМВ указано.

 

Сурово!

 

Боюсь только если эти 60,000 спокойной трассовой езды или по городу на эвакуаторе... нереально проехать в городе 60,000 км без замены колодок. Точнее, если специально задаться такой целью, можно, конечно, но пример этот явно будет не репрезентативный.

 

продал х5 Е70, в 2017г с пробегом 68 тк на родных колодках. х5 F15 40D, правда с пробегом на 28тк, так практически новые )
Кто как привык тормозить. У кого какая манера езды. Нам крайне сложно менять свои привычки. Меня дед еще учил на своем москвиче 412, не смотри перед капотом , смотри гораздо дальше, думай как себя поведет вооот тот казак... на красных жигулях.., по шее бил если при перестроении не поворачивал голову, а смотрел в зеркало.. и тд И деда нет, и мне не 11 лет... А привычка осталась. И деду я безмерно благодарен за многие уроки , которые он мне давал при своей жизни. И первую свою поездку на его москвиче машине всегда помню. Эхх.. взгрустнулось

 

Дед молодец, но как по Москве, например, можно отъездить 60k и не махнуть колодки минимум раз, а то и два, мне не понятно. Я не гоняю и смотрю "как дед учил", но 30k - это предел. Либо надо как овощ ездить, либо не в городе.
Овощей в городе, берегущих 100 грамм топлива и 1 мм колодок, терпеть не могу.
Типично:
- короткий светофор, а впередистоящий авто трогается и разгоняется в формате "и пусть весь мир подождёт"
- весь поток встал, а впередиедующий авто отпускает газ метров за 700 и подкатывается к крайнему стоящему со скоростью черепахи (лишь бы на тормоз не нажать лишний раз)

и многие другие примеры идиотического вождения в плотном городском потоке.

 

я редко причиняю неудобство другим участникам движения. Сравнивать Москву и Ростов не буду, так как в столицу уже лет 5-6-7, только самолетом. На такси по Москве ездить еще можно, на личном транспорте желания нет, лучше уж на метро.
Смысл моего предыдущего сообщения был следующий. Спорить на эту тему неконструктивно, слишком много переменных.

 

Х7 респектабельный авто.Добившись в жизни чего то можно ехать не спеша,получая удовольствие от жизни, не торопить её..А мир.... мир пусть подождёт. А прохватить можно на М5 ну или на Х5. Да и жизнь в нашей деревне поспокойней ,за нервозностью в первопрестольную ездием. Я бы так сказал ,если бы у меня были не опилки.

 

Не надо в крайности впадать, гражданин-любитель опилок ))) между 'прохватить' и 'я овощ' есть ещё несколько вариантов
Да и зависимость между достижениями, автомобилем и манерой езды тоже весьма сомнительна.

 

Могу уточнить Е70. А написать в профиле .... Пушкин ещё не то писал. Ну если у вас такой богатый опыт ,что же ваши высказывания всё на слухах и мнениях других основываются? Или у вас нет своего мнения,только лежачий болт? Набирайтесь личного опыта ,учите матчасть, будьте независимым от чужого мнения. Надеюсь вы сможете в себе вырастить личность,раз уж с болтом не повезло.

 

Я в 19м году искал,тогда только липучки были. Опять же вы написали о равноширокой резине,на 22 разношироких задний диск будет наружу . Высока вероятность притереть к бордюру,а диски не дешёвые.

 

Я высказал своё мнение,а не среднезначительную истину. Выезжайте хоть раз в месяц на выходные в Замкадье, совместите приятное с полезным. Приятно отдохуть от суете,полезно продлить жизнь тормозным колодкам . И вы увидите что они могут жить дольше, и машина будет не виновата и производитель колодок а жизнь....она прекрасна в провинции).

 

А насчёт связи достижения и машины,если вы смогли купить такую машину значит вы чего то достигли в жизни. Если конечно не влезли в долги.

 

Мой автомобиль не отражает моих достижений напрямую )) Равно как и достижения не зависят от автомобиля.

 

"А то что до 30.000 доезжают единицы - это ответ дилера и статистика общая по Х5/6/7." Долго смотрел...Всматривался между букв. Но так и не нашёл букву" G" и тем более" G серию". А вот Х5 даже без очков увидел. Вот и написал про Х5. А тут пойди, догадайся ,какая серия у вас в голове. Про мою то вы знаете ,там опилки, а про вашу для меня тайна,что там.

 

Да , сказочная у нас страна,где каждый малоимущий может позволить себе автомобиль стоимостью выше 8 млн рублей. Действительно страна возможностей!

 

Тут, уж, вы вольны думать как хотите

 

А мне в провинции колодок хватило только на 15 тыс, на RR 5л хватало также, на ЛК200 передних хватает на 7тыс. И меня это не сильно беспокоит…

 

А можно в личке писюнами мериться? Негоже забивать эфир. Тем паче агрессивной не полезной хренью.

 

Реально, как дети маленькие "респектабельные" схлестнулись

 

Колодок хватило на 34к пробега (потом продал слоника).
В 24к на ТО, сказали что остаток 50%. Думаю доездил бы с моим режимом до 40-45к.
Далеко не тошнот) Штрафов в месяц на пару хороших рестиков покушать семьей. Возможно так, потому что живу за городом и из всего пробега думаю %70 по трассе. За все время 2 раза в Крым ездил, туда и обратно.
Друг живущий недалеко от центра мск, на х7 поменял колодки в 16к.

Так что тут все индивидуально.

 

Подолью говна на вентилятор -->> ща начнется)))

Тут взял на пару дней как подменку х7 40 бенз. Ездил до этого на 3.0д на чипе с реальными (замеряли) 340 л.с.
До этого, последние несколько лет, ездил на дизеле. И откровенно, кроме дизеля больше ничего не рассматривал. Но покатавшись на х7 40i - я вспомнил те старые ощущения от бензинового мотора. Набор скорости со 150+ отличный, машина когда работает, почти не слышно, никаких вибраций, тачка ощущается легче намного, как будто кг 300 с неё скинули- в общем кайф. Снова вспомнил почему пиндосы не любят дизеля, так же вспомнил, почему европейцы их любят - исключительно из за своей природной скупости)
В общем для себя (старого тракториста) однозначно решил, всё что будет в будущем - это однозначно бенз. Намного больше удовольствия за рулём

 

Поэтому у меня на 40i колодок хватило только на 15тыс…