G05 Пневмоподвеска и докатка

1. Отдельная кнопка для возможности вручную регулировать дорожный просвет. Можно для удобной посадки опустить автомобиль в самое нижнее положение (например, при посадке\высадке пожилых людей), или поднять в самое верхнее положение для преодоления какого-то препятствия.
2. Информация об этих регулировках находится на 335-337 страницах руководства по эксплуатации.
3. DSC имеет три режима: 1. - включено, 2. - traction control (отключено частично), 3. DSC off (отключено полностью). Информацию найдёте на страницах 268 - 270 руководства по эксплуатации.
4. И здесь есть режимы, ваш запрос решается в режиме sport individual, информацию можно найти на страницах 165 - 168

Менеджер сказал ерунду. Настройки пневмы и режимы xOffroad - это немного разные вещи. В рамках пакета есть предустановленные режимы работы электронных систем (снег, камни, песок и т.п.). Никак руками вы это не настроите.
Регулировка дорожного просвета на пневме есть вне зависимости от наличия пакета xOffroad.

 

Я вожу с собой жгуты, компрессор и набор для ремонта колёс. Если комплектовать авто запаской, помимо запаски нужно докупать пластиковую вставку, куда крепится запаска, и сразу уточнять, встанет ли это все в машину, оснащённую электрошторкой в багажнике. Как-то так..

 

Лучше всего задать этот вопрос в отдел аксессуаров ОД

 

В основной теме по g05 поднимался вопрос про запаску, как мне кажется с номерами и тд, еще в первой по-моему, предлагаю там поиском поискать..

ПыСы, у меня запаска с завода, с синими тормозами и электрошторкой, все ок

 

Докупал запаску в штатную нишу. Чтобы положить запаску нужно снять поперечину которая крепится пластиковыми барашками, потом этой поперечиной прижимается запаска. Также докупал пенопластовый вкладыш который вставляется в запаску и в нём лежат домкрат и балонник. Машина с электрошторкой,: всё подошло идеально

 

Посмотрите, я отсюда брал номера
https://cats.parts/bmwX5/G05/60025/-:A:-/71/71_1172/

 

Все очень просто, запаска под обычные тормоза штамповка 18 размер.Под М тормоза литье 19 размер

 

Домкрат не выглядит как устройство, способное поднять Х5 на нужную высоту ))) такое ощущение, что ему очень сильно не хватит хода.

 

Для чего он вам? Зачем вы хотите разблокировать АКПП? Согласно инструкции, буксировка автомобиля запрещена, допускается только "толкание" автомобиля на скорости до 10 км\ч и на "небольшое" расстояние. Для этого следует перевести рычаг АКПП в положение N, как это сделать, описано на странице 178-179 инструкции.
Почему-то ощущение, что вы никак не хотите начать наслаждаться BMW, всё готовитесь к каким-то проблемам ))))

 

Во-первых, не гнушайтесь изучать инструкцию к авто, это полезно при любых раскладах.
Во-вторых, описанный вами случай легко решается вызовом эвакуатора с подъёмной стрелой (по аналогии с теми, что увозят неправильно припаркованные автомобили).
В третьих, перевод АКПП в режим N штатно возможен только при работающем стартере.
Механизм разблокировки АКПП при неработающем стартере так же существует, но я бы не рекомендовал погружаться настолько глубоко в глубину наших глубин, не нужно пытаться замещать профильных специалистов.

 

Центральный винт крепления запаски отсутствует, последний раз ,,красный ключ'' видел в 70 кузове.На 16/15 уже не было

 

Стажу хоть и на 10 лет меньше, но с Вами полностью согласен.
В прошлом году возвращался из Финляндии с новогодних каникул, ровно на границе слетел ремень на гидрач, гену и помпу (слетел по причине обломившегося болта шкива , машинка была Е70 3.0,d и 10 лет машинке). Так вот - приехал первый эвакуатор, который по факту даже не смог погрузить авто массой свыше 1,5 тонн (не смотря на то, что договариваясь, я говорил о марке авто и его весе с СТС).
У второго эвакуатора я заранее узнал о его грузоподъёмность. Стал профи в эвакуаторах
Все эвакуаторы в Выборге не оснащены подъемом, только затаскиванием лебедкой к себе на платформу.
Хорошо, что авто был Е70, и я в курсе о красном ключике и как им пользоваться, поскольку водитель эвакуатора хотел затащить авто к себе и с заблокированным ходом, сказав, что часто таких затаскивает.
Померзнуть пришлось прилично, часов через 5-6 добрался до тепла. Хорошо,что семью отправил с знакомыми в гостиницу не мёрзнуть, и что нашел правильный и грамотный сервис по БМВ в Выборге, ребята которого и дождались и оперативно починили авто.

Все это к чему:
Жаль, что теперь нет золотого, тьфу красненького ключика, и что в глубинке знать не знают о существовании эвакуаторов с вертикальной погрузкой и что нельзя затаскивать к себе авто с заблокированной коробкой АКПП.

 

Очень правильное решение иметь запаску!!!
Прикупил в свое время на Е70.
Все говорили, зачем - у тебя ранфлет, и так сможешь доехать...
Прошло время, ранфлет был поменян на не ранфлет, и тут на подземной парковке одного из ТЦ задеваю боковиной колеса торчащую из бетона арматуру ....
Времени нет, нужно срочно ехать... Понимаю, что ни один эвакуатор не сможет заехать на подземную парковку в ТЦ, остаётся вариант бросать авто и ехать по своим делам, при этом перегородив выезд из ТЦ. Представляю, что бы сделали другие водители с моей машиной в таком случае.
Вспоминаю, что лет пять назад покупал себе запаску. Вот тут то она мне и пригодилась. За мной уже собралась приличная очередь на выезд,поэтому все вместе мы оперативно поменяли колесо.
Что я после этого случая сделал: выкинул весь штатный инструмент (домкрат и ключ) и прикупил новый, т.к. родной домкрат - полная шляпа - поднять авто такой массы ещё та задача.
Купил не большой гидравлический домкрат , выкинув родной пластик из запаски туда влезло много чего полезного.
На G05 уже взял запаску без родного инструмента [/QUOTE]

 

Использование резины ранфлет решает многие проблемы с проколами в "глухих" местах, конечно, есть исключения, но на то они и исключения.
Использование "обычной" резины вносит свои коррективы.
Надеюсь, запаска никому не пригодится!

 

В прошлом году подвозил приятелю свою запаску, был у меня в гостях на даче, по дороге домой, товарищ поймал что-то в колесо. За 5-10 км поездки на спущенном колесе, его ранфлет практически саморазбортировался с диска. Ближайший шиномонтаж нашли через 15 км, и это в МО, в 50 км от столицы...

 

Красный ключ на е70 был только на 6-ти ступенчатых коробках,то есть на до рестайле.На рестайле постановка на нейтраль производится путём заползания под днище автомобиля, в дождик эвакуаторщики отказываются это делать

 

Тут кто с негодованием выкладывал фото спущенного штатного ранфлета,то ли r21 то ли r22.От обычной резины практически не отличается

 

Невозможно все заранее предусмотреть и знать , если что-то не дай Бог случится решение придёт само ( чтение инструкции) или при помощи кого-то , например звонок дилеру поможет, у меня так часто было . На серии е коробка переводилась в режим N небольшой отверткой которая была в штатном комплекте , снимаешь накладку вокруг акпп. Узнал об этом когда коробка померла , стартер я чуть не прикончил тогда в инструкции был ответ . Как сейчас переводится можно узнать прочитав инструкцию , мне честно лень ))