Автомобильные перевозки

Нет

 

с МАНами никакого геморроя не то что 2 месяца, года три точно, только плановое ТО раз в 60 тыс

потом по осени электрика иногда беспокоит, когда начинают соль лить

а к миллиону км я их продаю

 

Там же мотор непонятный. В 5490 хотя бы с этим не мудрили.

 

у меня из 6 Рено, 3 только поехала без каких то доработок. На самой первой мост задний боком был, сначала сход развал, потом пластины меняли , на второй ошибки по тормозам выскакивали, что то программировали, третья вообще месяц стояла , на ней блок управления умер прям на базе , машине было дней 10 уехала на эвакуаторе , месяц ждали блок из Франции.

 

Тут не поспоришь. Я пока взял попробовать камазы, боялся за расход , но они везут 28-30. Просто пока не вижу математике , что бы отдавать за сцепку 12 млн.

 

Однако... Но для полной аналогии, значит, надо 6 камазов попробовать.)))
У меня моторчик стеклоподъемника накрылся еще в гарантию. Заменили в Словении на вольво-сервисе по гарантии. Моторчик был в наличии,что удивило, и из чего предполагаю, что они с вольво одинаковые и проблема нередкая. А так, пока все на этом.

 

Ну после устранения этих косяков на этом тоже все тьфу, тьфу. Кстати по гарантии не могут запчасти Вольво поставить на Рено и так же обратно. А забыл прошлой зимой редуктор на одной менял, но не уверен что это вина производителя , может и водила.

 

28-30 при 20тн? чёт как-то совсем гуманно

 

ну тонаж смешанный , в среднем 15-20 тонн. Сам не ожидал такого расхода , но водители пришли кто уже работал на камазах, знают болячки и тд., одного хотел на Рено пересадить, сказал не пойду, буду на камазе ездить.

 

Про проблемы с седлами клапанов в курсе? Пофиксили проблему или продолжают к 300 тысячам болгаркой коромысла подпиливать?

 

пока не в курсе )

 

Осталась

 

Когда уже Москва наестся арбузов??
Невозможно с юга транспорт найти. ставки в 2,5 раза подняли за месяц.

 

Америка продолжает печать долларов. Ща такой ответ в тренде.

 

Закрытие мкада сделало своё дело. Сдулись мелкие перевозы и арбузы с Байденом тут не при чем.
Основной индекс кубанского бигмака, это съезд с М4 на МКАД. Пробок из фур почти нет.

 

Ну, если груз внутрь мкада, то понятно.,
А если нет-при чем здесь мкад? Наоборот, конкуренция беспропускных должна возникнуть.
Так что, Байден онли. Так задрать цены на морковь и перевозки только ему под силу.)
А если серьезно, с Ростова никогда нормальных цен не было. Оттуда многие залетные пустыми до Воронежа уезжали, ибо не было смысла. Так что, сначала хотелось бы узнать, сколько это, в "2,5 раза".
Ну и в целом ситуация 2007 год напоминает. Техника дорогая и нет в наличии, должна же эта инфляция и на фрахты распространиться.

 

Спрашивал тут за новые рефприцепы Кроне. Ближайшая поставка - июль следующего года. Капец какой-то... Как хорошо, что я в апреле успел 2 новых выхватить )))

 

Так в том то и дело, что помимо доставки в Москву, у них есть обратные рейсы и часто они собирают по Москве, так как уйти на Ростов с прямым грузом по адекватной цене маловероятно. Также никто не платит за загрузку на Севере Москвы, а с М4 пилить это не три копейки.
Про стоимость ремонтов старых Рефов говорить? А у ипэшников там только SB2 и SB3.
Все это выталкивает частников с рынка, а Байден поддакивает.

PS с морковью беда. Ценник на рынке 100 рублей. Видно в связи с волотильностью на Чикагской бирже.

 

Глянул бегло Ати. Есть грузы из области. Обычные цены. 60 с ндс, 50 без. Но в принципе согласен, что невозможность делать сборки влияет на цену.

 

Сейчас, конечно, новая реальность наступила из-за пандемии. Но имхо параллели с 2007-м очевидны. Значит, будет и новый "2009-й".

 

парни подскажите: нужно 15 кубов досочек с Красноярска в Крым отправить.
У Деловых и ПЭКа цена космос, дешевле целую фуру взять.
может диспетчера контакт какого или еще что

 

Сколько готовы заплатить?

 

с Августа прошлого года по Май 2021- Владикавказ -Тула платили 40-45.000. Сейчас 95,000. и хотят только кеш. потому что арбузы платят наличкой

 

Мкад точно не причем, мы в МО и Тульскую Область возим груз

 

около 100.000 рублей.
упакованные в пленку на паллетах по 2 метра.

 

Вы делаете тренды на рынке перевозок?

 

причем тут мы? я же говорю арбузы делают тренды

 

45 это прям как-то не гуманно совсем и август май несезон. В том году тоже были арбузы и овощи но ставок таких как сейчас не было. Ставки поднялись примерно в 1.5 раза от того года осенью упадут но пропорция я думаю останется.

 

45 без НДС

 

уточнить - масло в моторе тоже раз в 60 т.км замена?