G06 m50d quad turbo, сколько проживет? Помогите в выборе

Цены машин сильно отличаются, на 2-3 млн , 30%, для многих это важнее , тем более если не видят разницы для себя

 

с этим я полностью согласен, это очень ощутимая разница. но ведь самое интересное, что среди 4 основных преимуществ 40д выше цены не заявлено, но есть разница в транспортном налоге как важнейшее преимущество

 

С налогом интересно кстати . На 50д он 120.000. на 30д 37.350, на 40д 102.000. Получается 30д для экономных будет, 50д для неэкономных а 40д для кого ?

 

у нас насколько я понимаю 90-95% жмутся всеми правдами и неправдами ниже 250 сил, чтобы «не платить ни копейки лишней этому государству». и успокаивают себя, что «гонять то негде». хотя забывают сколько налогов и акцизов платят за саму машину, бензин, сигареты, алкоголь и прочие «высоко-налоговые» товары ... соответственно остается всего 5-10% потенциальных покупателей на 40-50д, а там уже иррациональное включается. ну и 2-3 миллиона разницы играют роль

 

Хорошо когда есть возможность выбора . Глянул сайт бмв , 40d вообще не вижу, много 40i зато в наличии . По конфигуратору правда можно выбрать 30 и 40d с интегралкой и проф подвеской , я считаю это отличным вариантом для экономных купить отличную машину. 40i ею почему-то обделили

 

Видимо вы когда читали пропустили половину, там и другие конкурентные преимущества написаны.

По поводу 18к в год, они мне не лишние, если вам лишние - можете мне отправить.

 

40d для тех, кому не нужна зубодробильная подвеска 50d, а хочется комфорта на пневме, во всем остальном 50d от 40d практически не отличается, кроме того, что 50d в обслуживании дороже и в плане надежности хуже.

 

Я думаю что вы не ездили на этой «зубодробительной подвеске» . Кроме того 50д также на пневме бывает но вы этого тоже думаю не знаете …

 

Да никаких там 2 млн. разницы нет. Когда выбирал авто смотрел комплектации M Sport Pro, в данной комплектации разница по цене между 30d и 40d была 400.000 р., т.е. просто не было смысла не доплачивать, т.к. и двигатель шустрый и в 40d M Sport Pro намного больше опций сразу идет + у меня америкос, есть еще и наборные дополнительные опции.

 

Речь была про 50д . Тема же о нем изначально. С ним и сравнивали

 

Я ездил на 30d G05 - вот мой блог на D2 https://www.drive2.ru/r/bmw/x5/546771465526051650/, в нем стояла обычная пружинная подвеска, даже эта подвеска мне казалась не слишком комфортной, что уж говорить о M подвески в 50d.

Чем он в этом случае лучше 40d? А разница в цене будет 1.5 млн.., т.е. с пневмой его брать бессмысленно.

Поменьше думайте и гадайте, не на сеансе у парапсихологов, можете просто спросить, я отвечу на ваши вопросы. ))

 

Вы вообще читаете сообщения, на которые я отвечаю?

 

Дружище, мне кажется что ты немного хамоват поэтому просвещать тебя дальше не буду

 

Вы сами выбрали такую манеру общения в своем первом сообщении мне, вам так не кажется? В моих сообщениях нет никакого хамства, видимо это вас и раздражает. )

Повежливее общайтесь и народ к вам потянется. Адиос!

 

хахаха, что это было?

ветер, ураган, смерч ...

 

По факту 40d g05 Сток 0-100 едет 5,2 сек . Хотя слышал от одного владельца 40д, что у него 5,0 сек поехала

 

По ощущениям едет очень хорошо, примечательно, что после 5000 км. авто как будто меняется, начинает намного активнее ехать.

 

40d едет в городских режимах , да и на трассе если соблюдать скоростной режим абсолютно одинаково с 50d. И субъективно за рулем и на цифрах драги. 50d едет лучше только на больших скоростях , более 130км/ч

 

Ну я гонки на дорогах общего пользования не устраиваю, ни с кем не зарубаюсь, поэтому мне не принципиально, если за 130 км/ч. авто будет ехать чуть медленее чем 50d, в целом 40d на повседнев за глаза хватает. Если уж захотелось погонять - купешечка заряженная и трек, вот там действительно можно отвести душу безопасно для окружающих и относительно безопасно для себя.

 

Прикольно. У нас на 30D налог 12.500, не считая роскоши.

 

https://www.drive2.ru/l/577475602609602684/
Заглянул в твой блог- паркетник (SUV,SAC) называешь ВНЕдорожником, лепишь полосочки на ноздри. Огонь

 

Мне начать тут оправдываться? ))) Мне без разницы что и кто об этом думает, главное чтобы самому нравилось! )
P.S.: Решетка на авто карбоновая стоит https://www.drive2.ru/l/580251044836017548/

 

Я ж не предъявлял, а лишь высказал своё мнение, зачем оправдываться?
Хотя в одном ты прав. В сегодняшних реалиях лучше три эмочные полоски, пусть и не совсем к месту, чем 6 заднеприводных

 

тут даже выбирать нечего
есть деньги, бери m50d
все остальные рассуждения, что едет так же, в пользу бедных

 

Это все из-за шильдик Мэ?)

 

Это реально разные машины, не зря дают

 

За что дают?)

 

За шильдик)

 

За возможность получать больше удовольствия от вождения. Надеюсь все согласны что М автомобили эту возможность предоставляют водителям. Однако их обратной стороной является более нервное поведение, меньше комфорта и др.
М50д, м50i ее также дают, немного по другому, с креном в комфорт. Золотая середина если хочется чего-то большего чем обычные версии но не хочется терять в комфорте как в М. Просто надо попробовать. Была м5ф90, купил г05 50д, думал буду совмещать их как до этого совмещал м5 с ф15 40д, и поездив понял что она (м5) мне не нужна - все что мне нужно дает 50д, также классно управляется , динамика для меня достаточная, тормоза я поменял правда