F15 Чип тюнинг X5 40d плюсы и минусы

Какую цель преследуют владельцы х5 добавляя мощности и крутящего момента мотору?

 

Ответ в вашем вопросе цель: добавить мощности и крутящего момента

 

какая цель у человека набирать мышечную массу, при том что ему не нужно гоняться за мамонтом с дубьём на плече ?

 

Согласен с Вами - мышечная масса ни как не поможет в погоне за мамонтом)). Но если говорить о спорте, тот занятие таковым благотворно влияет на организм человека. Тогда как увеличение мощности двигателя автомобиля с высоким центом тяжести, даже с активными стабами и активной рейкой, двигает пределы управляемости в критическую зону. Думаю, что чип это удел 1,3,5,7 серии, а кроссоверам наверное это лишнее)).

 

Зачем? Чтобы обогнать от светофора до светофора SUV другой марки?

 

в критическую зону двигает только одно - прокладка между рулем и педалями лихач разобьётся и на 2106 с 70лс, мощность здесь ни при чём

 

Тогда зачем нужен чип? К чему все же стремится «грамотная прокладка, между рулем и педалями» - как Вы говорите?)

 

Если я правильно понял Вашу логику, SUV в вашем понимании это «приговор» управляемости и драйву. В реальности это не так. Хотя бы потому что существуют быстрые SUV с завода без всяких чипов. LMB Urus, X5M и тд. Даже не знаю что добавить

 

Быстрые SUVы существуют, хорошо управляемые на высоких скоростях - нет.

 

Кому—то именно для этого лично мне на трассе всегда приятней и комфортнее на прошитой машине Чем на стоке! Да и вообще не понятна постановка вопроса вы острую пищу почему любите или не любите? В чем цель острой пищи? Дело вкуса! Не хотите шить авто, катайтесь в стоке, никто не навязывает!

 

Это необоснованный штамп имхо. Многие спортивные SUV дадут фору гражданским седанам

 

Посмотри цифры того же RSQ8 на нюрбургринге.
Высокая скорость по-твоему, это сколько?

 

https://rbcreader.page.link/?isi=483524731&utm_source=app_ios_reader&ibi=ru.rbc.reader&utm_medium=share&efr=1&link=https://www.autonews.ru/news/5dc29e899a794739baf9f4c0?utm_medium=share&utm_source=app_ios_reader&rbc_type=newsItem&utm_campaign=&amv=33001&apn=ru.rbc.news.starter

быстрее SLS и Феррари

 

Я говорю исключительно о БМВ Х5 в его "гражданском" исполнении, который пользователи чипуют в погоне за мощностью и крутящем моменте, забывая о том, что управляемость данного автомобиля после определенной скорости, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Я не спорю о том, что существуют быстрые SUVы, я утверждаю, что гражданская версия плохо управляется на высокой скорости и интересуюсь - зачем тогда добавлять мощность? Дабы остудить пыл, оговорюсь -я ни кого не осуждаю и не навязываю своё мнение)).

 

Для того что бы на трассе можно было обогнать фуру или несколько машин с запасом мощности, а не с глазами по 5 рублей и словами ДАВАЙ ДАВАЙ ДАВАЙ. Да и максимальная скорость при чипе используется только 1%.

 

Пытаюсь понять причинно-следственную связь массового желания увеличить мощность и крутящий момент именно автомобиля БМВ Х5 в его исключительно гражданском исполнении. Речь идет о потере управляемости такого автомобиля с увеличением максимальной скорости, а не о существующих быстрых SUVах.

 

Может быть проще выехать пораньше?)

 

Куда ? За хлебом ?

 

Щас можно по удаленке все решать ,зачем вообще выезжать

 

Мне кажется или вы не понимаете разницу?
Мощность и скорость это две разные величины.

 

Кажется)

 

Тоже так подумал, но нет

 

Эти же ребята сначала покупают высокую машину, а потом стремятся ей отпилить пружины

 

а что такое гражданская версия и кто знает где её «предел» ? М Перфоманс это гражданская ? Разумно с повышением мощности адаптировать и тормоза, и подвеску, себе сделал так

 

Гражданская версия - это автомобиль которым я пользуюсь)) Ф15 4.0д. Пишу -«я» чтобы не обидеть народ который считает свой автомобиль спортивным болидом)). Перфоманс в переводе - представление, т.е. М представляет. Видимо как и Вы, я пытался улучшить управляемость своего автомобиля установив жесткие стабы, сайлентблоки от х5м, тормоза само-собой.., но, к сожалению, ничего из этих манипуляций кардинально не привело к улучшению таковой.

 

А какой пробег за год?

 

Смешно слышать от владельца 40d ))) Отвечу на ваш вопрос , вопросом - почему вы не взяли 30d? Там и налог меньше и цена меньше, двигатель ещё более надежный.

 

Какое отношение к моему вопросу имеет цена автомобиля, налог и надежность двигателя? Речь идёт о том - зачем пользователи бмв х5 увеличивают мощность своего SUVа.

 

Почитайте сверху. Там все вам написали для чего. И в 95% это не для увеличения максимальной скорости , которую почему то вы ставите тут в пример постоянно. Скажу, что больше половина владельцев чипованых авто, до максимальных скоростей и не разгонялись.

 

у Вас вопросы к управляемости? Кардинально меняют поведение авто активные стабы. Без активного руля с обычной рейкой баранку крутить крайне неудобно. В каком именно режиме вам её (управляемости) не хватает? Угол поворота 90% на скорости 60кмч?