Белые ангельские глазки

тьфу-тьфу-тьфу я никогда не задумывался, как поступить, если мне не достаточно стоковых фар!) я имел в виду хорошую машину, типа бмв3 и нормальные городские условия типа г.Москва. Хотя наверняка у кого-то стоит такая проблема! но это не важно, в этой теме ведь обсуждают как будет это смотреться? или белые ангельские глазки афтор хочет установить тоже потому что жёлтых не хватает?))

пс Mental Power, спасибо, я бы и сам рад, но обстоятельства вынуждают провести ближайшие несколько дней в 4стенах, где есть только компьютер) мне самому не в кайф сидеть и доказывать что-то на форуме))))

 

самое страшное, что сделал ваз за годы своей деятельности - это вовсе не калина, а неистребимое желание отечественных автовладельцев что-нибудь менять в машине.

не важно, насколько это осмысленно - впрочем, в случае с вазом осмысленно практически все - главное менять.

печально, что это переносится и на приличные автомобили.

 

вот и жуй.

и не надо рассказывать про скорости ниже 20 км/ч и рассеяные пучки света, когда и ежу понятно, что ксенон в птф решает вопрос плохой освещённости дороги.

 

ребят, у вас просто несколько смазана грань между колхозом, тюнинхом и некоторыми доработками.

Или вы считаете что все решения производителя являются эталонными по качеству и просто лучшими из того, что есть на рынке, как "истина последней инстанции"?

К сожалению не всегда - т.к. в этих случаях, практически всегда вступает в силу экономические и другие аспекты при выборе/производстве комплектующих, сырья и т.д. и т.п. к авто..

 

Если у человека очень слабое зрение, то смеяться неуместно.
А если со зрением все в порядке, то значит, с головой что-то не так.

 

уже сто раз писал, что если в ПТФ ксенон, то только для того, чтобы в зеркало заднего вида и в боковые колхозник тебя быстрее заметил, а не подрезал бы в самый последний момент. Я ставил для этой цели. это Ваша БЕЗОПАСНОСТЬ! а все остальное мне пох. Ночью на трассе ПТФ НЕ включаю, чтоб не слепить. по-моему все четко и ясно!

 

Ксенон в ПТФ - колхоз, белые глазки - тоже колхоз. Все ИМХО.

 

Это я так понял Predator ICE v3, тема.
Про ебэй слышал что там это гавно не качественное. Может кто в теме?
Автор тебя что конкретно интересует? Уточняй иначе закидают с колхозом.
Нашёл ещё комплектик angelibright за 270$ кстати, иностранцы хвалят сильно его!!!

 

т.е типа если снять стандартный обвес и поставить Hartge,то это уже не БМВ,а закос под нее??? че за бред. мне кажется, что все дело в том, что у некоторых людей,отписавших здесь, предрассудки по поводу того,что белые кольца с "рынка" и на них нету шильдика какой-нить именитой тюнинговой компании. а если б были кольца Хаман,то все б писали,что это круто.

 

Откуда такие цены??? У меня такая лампочка сгорела в правой фаре - расковырял отражатель, воткнул такую же за 350р (хотя ей цена полтинник). Так же туда можно запихать светодиод и будет вам белый, синий и зеленый, главное, чтоб 10Вт было, а то ошибка вылезет
е53 машина

 

в сотый раз повторяю, что кольца остаются родными, внутрь фары лезть не надо! меняется лампа габарита и ставится обманка!

 

не считаю категоричной установку белых диодов, НО с дизайнерской точки зрения жёлтые смотрятся гораздо эффектнее ввиду того, что хорошо контрастируют с ксеноном, в противном случае всё сливается, и здесь нет никаких экономических и прочих ограничений, т.к. стоят они одинаково + думаю если бы белые смотрелись лучше, ничто не помешало бы ставить их на заводе!
Ксенон в ПТФ - тема избитая. Зачем лишать себя нормального освещения в плохие метеоусловия - мне лично не понятно, т.к. в туман, дождь, снег - ксенон в ПТФ только ухудшает видимость (особенно в снег: сплошная белая стена)! И врядли это стоит незначительного прибавления светового пучка другого цвета где-то в нижней части бампера. Всё ИМХО.

 

+1!
ИМХО:
- колхоз
- глазки сливаются с ксеноном (видел таких - "недоБМВ" прям какая-то...)
- ПТФ с ксеноном - ужас натуральный (!) нифига не видно в туман, снегопад, непогоду + как правило этот китайский ксенон в ПТФ совершенно неотригулирован и светит всем едущим навтречу в глаза, а не на дорогу
Автор, лучше не ставь ни в ПТФ, ни в глазки! не порть машинку!

 

не в шильдике дело, а в том, что написано выше (можно перепутать с колхозной машиной, сливаются с ксеноном, не функционально, и т.п.)

ИМХО - лучше не колхозить продуманный до мелочей авто всякими рыночными приблудами: разноцветными лампочками, насадочками, кучей противотуманок, ужасным ксеноном, долбящим в глаза, вместо того, чтобы делать то, ради чего изначально создавался, наклейками, и т.д...
не "Москвич" дворовый это...

 

Я заказывал установку белых "глазок" не только ради эффектного взгляда (каждому свое, если что), но и для безопасности - их дальше видно, пока не включаешь свет, чем желтые.

 

+1
"Желтые" выглядят солиднее и стильно. Белые - как неоновая китайская игрушка.
Есть например машины цвета слоновой кости, вот думаю, что человеку поставившему белый свет в кольца бмв может придти в голову перекрасить ролс в вазовский ярко белый, что бы с наглухо затонированными стеклами контрастировал круче а потом ездить и слепить людей даже днем ксеном изо всех щелей . Цыгане позавидуют. ИМХО

 

Мдаа... Наверно я конченый колхозник, но я с удовольствием поставил себе ксенон в ПТФ на Х5 и в принципе не прочь поставить белые глазки. А ксенон ставил не потому что пучек света, контраст и все дела, а потому что мне ТАК НРАВИТСЯ... Пока были желтыми - я ими вообще не пользовался, а сейчас езжу с ними постоянно. НРАВИТСЯ МНЕ ТАК По той же причине я выкинул штатную музыку и (оставив только штатную нави с монитором) сделал хорошую студийную установку.

И мне глубоко по бую чего там обо мне кто подумает, когда будет проезжать мимо и видеть мой ксенон в ПТФ и прочий, по его мнению, колхоз.

Если человеку нравится - пусть ставит хоть пропеллер на крышу. А то тут собрались ценители стиля у которых все кроме стока - колхоз.

И кстати если у человека есть хобби - такое например как улучшение (пусть даже только на его взгляд) внешнего вида авто - то в этой ОДЕРЖИМОСТИ ничего плохого нет.

Меньше понтов господа

 

+1
да тут у большинства стадное чувство: если все говорят что нужно ставить и это модно, то все так и делают, потом это же и пропагандируют
нравится если, ставь без вопросов

 

Ты какой-то занудный стал

 

гон!

 

когда включены только габариты, то белые видно лучше! а когда и ближний и габариты, то тогда почти сливается.

 

Вы все про белые и желтые глазки, А как насчет голубых?, если авто голубого цвета?

 

я бы тоже засомневался на Вашем месте. И именно по след. причинам:
1.

2.

3.

А вроде никто и не осуждал, тут вопрос не добра и зла, а нравов. Каждый высказал Личное мнение о вкусах. Да вот только дело то в том, что стиль он бывает есть, а бывает оромная золотая цепь и малиновый пиджак и все рука в перстнях. - И такое многим нравится, но другие имеют право называть это колхозом или кривыми понтами. Вот негры делают свои прыгающие тачки и это их тюнинг, на мой вкус просто смешной. Но им нравится. По рукам бить никто не собирается. Так что вешайте свой пропеллер на крышу, себе - на здоровье, "ценителям стиля" - на потеху.

Самокритично!

 

Однозначно!
Но спрос есть, увы!
За три года заметил как меняются трешки на дорогах. Первый год после выхода машины - чистенькие, на красивых оригинальных колесиках, практически все без тонировки.
С возрастом, чем дальше в лес тем толще партизаны!
Реснички, ксенон в ПТФ, диоды в задних фонарях и тонировка в дым, при этом "колхозные" диски с никакой резиной и стоны что машина скрипит. Менталитетсссс...
Давайте уважать себя!

 

Да я кстати тоже никого не осуждал... Просто не всегда отступление от общепринятых стандартов - признак отсутствия стиля.

Как и огромная золотая цепь, на крепкой шее, например...

 

В Европе тоже много таких машин (ну конечно за исключением тонировки на передних стеклах).
Разве 19-и дюймовые BBS или OZ Racing на 330 колхоз? Да они стоят как родные немецкие! Да и поведение машины на низкопрофильной резине мне нравится больше.
Реснички тоже порой очень неплохо смотрятся, особенно когда их разрабатывали дизайнеры Hamann или Rieger.
Про ксенон в ПТФ я уже писал.
Тонировка - очень удобно Особенно когда забываешь вещи в машине, припаркованной где-нибудь в тихом спальном районе столицы.

Просто есть люди, которым это нравится, а есть люди, которым это не надо (жаба душит, боятся выделяться и т.п, нужное подчеркнуть).

Каждый имеет право на свое мнение Мир братья

 

В целом согласен,за исключением того,что вблизи и на среднем расстоянии в темноте сразу видно,что едет Мазда,если это Мазда,т.к глазки там по форме немного другие...

а всякие уроды,которые понатыкают фар во все дыры,реально достали. ну если ты ставишь ксенон/туманки,ну неужели так трудно отрегулировать,чтоб не слепить всех подряд...позавчера ехал на машине с тонировкой 5%,сзади догнал Крузак 200 с установленным вместо дальнего мощным ксеноном...это ппц...даже через такую тонировку было неприятно в зеркало смотреть...

 

У меня есть знакомый,который тоже считает,что ночью на 160 за городом ксенон в ПТФ ему очень поможет))) причем что примечательно,этот парень ездит на Мазде 3)))