G01 Кого что бесит в X3 G01?

Не знаю что там попа говорит , мне всё говорит что glc это ужас по всем статьям)

 

Мне достаточно. Учитывая преимущества бмв.

 

Для меня хз отличная бмв как и все мои бмв до неё. А Тигуан дорогое гумно. И это объективно. Ничего в тигуане хорошего доя меня нет вообще. А у тебя бмв нет это очевидно

 

Мне если честно положить на кто кого лучше. Наслаждайся на всю катушку. Насчёт твоей обьективности- ты не первый раз уже мягко говоря врешь, а с такими какой разговор

 

Как всегда звездежь без пруфов и аргументов. Теперь ещё и насчёт меня) бмв тебе мало )

 

Ну и у меня цешка жирная, пневма, кожа рожа
И сказать что она прям вау не могу, хотя полный фарш и с250

 

А говорят, в России перевелись долбящеры с деньгами.
Перевелись, но видно не все....

 

На тест-драйве два года назад глц мне не показался каким-то ужасом. Прикольная подвеска, вроде было удобно, ехала бензинка норм. Даж возникла ностальгия по W204, которые был когда-то давно.

 

Мне дизайн не нравится. Эргономика салона тоже. Мощность…
А то что он комфортен особо сомнений нет Мерседес чемпион по комфорту.
Весь мир топит за комфорт а бмв даёт самые крутые ощущения от вождения. При схожем комфорте.

 

Аргумент из разряда интеллектХ0 + денег нет, поэтому сейчас что-то напишу про Россию и людей в ней живущих

 

Все именно так. Поэтому и не купил.

 

Я ездил на нескольких современных МБ и комфорт есть совсем не везде, а где он есть, то стоит баснословно дорого.
Ешка без пневмы и пакета двойных стекол и шумки арок - шумная, жесткая, со среднего качества стульями. На пневме и со всевозможными пакетами - хорошо, но сейчас, по-моему, только фикс. комплекты доступны к заказу.
Цешка - шумная, жесткая, с неудобными стульями всегда.
GLC на пружинах - пробивающаяся подвеска почти на всех маломальских ямах, но стулья лучше, чем у X3. На пневме - хорошо.
GLE - шумнее, чем X5 и стулья, опять же, - так себе, в сравнении с ломающимися на иксах. Подвеска - хорошо.
GLS - хорошо, комфортно, но подвеска мне показалась более расхлябанной, чем у X7
222 - вот, это Мерседес.

Считать все современные модели МБ комфортными - большое заблуждение.
В настоящее время большая часть моделей БМВ ближе к прежнему МБ по комфорту, чем современный МБ.

 

Я особо не тестировал, по такси бизнес сужу. Бмвшка чуууууть менее комфортна чем ешка сзади. Но в целом по мне мерседес сильно испортился и внешне и внутренне. Вопросы есть к нему. Вот s класс мне понравился.

 

Всем привет. Подарили недавно X3 2.0d X-Line, теперь он меня бесит!

 

Первые впечатления и бесилово.
Машина нравится, пересел с рено Колеос. Машины похожи, однако на Колеосе небыло колейности, совсем… вроде всё. Зато БМВ мощней-стартует резвей, нет турбоямы, сидения с памятью, функций побольше именно нужных- например автомат дальнего света, встроенный автономный обогреватель, все функции четкие и понятные. Вообще все функции работают лучше как-то, чем на других бывших моих авто. А ну расход дизеля в 5,2 л по трассе вообще порадовал, на Колеосе был 7.0. Автомобиль лег в руки как родной, как будто всю жизнь только на нем и ездил… Теперь чего бесит:
1. Колейность, такое впечатление, что колея авто не совпадает с колеей дороги…
2. Отсутствие навигации или карплей в небичевской комплектации. Опять езжу как таксист - с телефоном на торпедо.
3. Козырёк к боковому окну поворачивается, но не вытягивается… как так?
4. Белый плафон подсветки зеркальца в козырьке мельтешит перед рожей если козырек опустить, хочется его вырвать - нахрен он нужен.
5. Дизель когда запускается, гремит чего-то, как будто двигатель с кузовом соприкасается… мож только у меня такой касяк, подскажите, буду рад.
6. Автоматическая парковка… как у двоечника автошколы в несколько приемов и криво всеравно… Колеос парковался всегда в один прием…
7. Нет на пассажирской двери кнопки блокировки центрального замка, это как так? Или я чего-то не понял?

Но это все придирки, конечно, автомобиль каждого рублика стоит!

 

Четыре колеса и руль ?

 

«Машины похожи» дальше читать не стал.

 

я бы задумался о своём окружении.
не ценят, раз подарили такое авно
это стыд какой то.

что бы не ездить как таксист, телефон можно куда нибудь вниз убрать, чтоп не видно со стороны было или ездить по знакомым местам, тогда можно вообще без навигации.

 

Первая машина с ранфлэтом? Да еще наверно и бридж стоит на машине? Не пожалей денег, поставь нормальные колеса и колеи авто и дороги совпадут. Недавно общался с обладателем нового G01 20d на бридже, тоже сказал что в колее ездить очень неприятно, только по ровной дороге ровно едет. Я тоже это прочувствовал 3 года назад после покупки авто. Теперь всё ровно и без колеи.
С козырьком согласен, тоже поворачивал несколько раз, но он короткий, не спасает сбоку от солнца(

 

В точку, спасибо. Первая, рф и бридж. Какая у Вас на лето и на зиму резина, чтоб не экспериментировать…? И если не РФ поставить то чего делать при проколе?

 

Любой не ранфлэт в стоковом размере. У меня пирелли, мишка хорошая, контик. При проколе докачать колесо и ехать до шиномонтажа. В большинстве случаев то, что проткнуло, остается в протекторе, не надо вытаскивать самому. У меня так раза 4 было за много лет. Колеса не менял никогда до шиномонтажа, докачивал и ехал. Ну и для самоуспокоения жгутики можно купить (если удастся самому место прокола найти на дороге).

 

В принципе можно наглухо затонировать по кругу, а шильдик сзади поменять на 40i/D. Тогда никто не запалит, что это бомжатская тачка.

 

Такая же машина
1. Это из-за RF, я правда менять не планирую, привык. Когда износятся, буду смотреть соответствующую ветку:
https://www.bmwclub.ru/threads/kakuju-rezinu-vybrat-na-leto.1309830/
Там масса отзывов.
2. Тоже комплектация xLine, но есть навигация встроенная и пробки показывает, ей и пользуюсь. Может раньше комплектация жирнее была.
3. Мне вполне хватает длины. Рост 176 см.
4. У меня вроде шторки на них есть, если я ничего не путаю, они всегда закрыты. Подсветка включается только при открытии. Может опять комплектация просто xLine раньше другой была.
5. Тут наверное, стоит к дилеру обратиться, у меня ничего не гремит.
6. Не пробовал эту функцию. Надо будет как-нибудь поэкспериментировать.
7. Это для меня тоже не недостаток, я и не знал, что кнопка блокировки на пассажирской двери бывает. Думал, всегда только у водителя.

Так, поздравляю с подарком. Рад, что у кого-то есть в окружении люди, способные такие машины дарить.
Я о покупке не жалею, разве что 30d может стоило взять. Зимой гарантия кончится, думаю, поставлю чип и будет отлично.
До 185-190 вполне бодро разгоняется и 20d без чипа, дальше уже тяжело ему.

 

да так себе подарок.... нового Колеоса зажали?

 

Тут дело совсем не в росте. Имеется ввиду что если солнце светит сбоку со стороны водителя, то козырек, открытый и развернутый на водительское окно, не защищает от яркого солнца. Приходится наклоняться вперед чтобы козырек закрывал от солнца, светящего сбоку

 

Именно так. Я был действительно удивлён, что не выдвигается козырёк, бесит! Если бы можно было поставить от другой комплектации выдвижной… то поставил бы, часто пользуюсь… если кто в теме, подскажите где и как можно заказать такой козырек?

 

Бесит, что заднее стекло и задние боковые стекла слабо тонированные, почти прозрачные. Аквариум сраный. Я думал, что это у xLine ов такая тонировка, но нет у Мsport 2021 года, который был в автосалоне, такая же слабая тонировка была …

 

Во первых с 20 года точно на все дизеля БМВ ставят вебасто с завода, вообще нет проблем с разморозкой стекла, вебасто по таймеру или с пульта отработала и все ОК.

Во вторых как владелец Рейнджа с обогревом лба скажу - нити хорошо видны и раздражают и ухудшают видимость это раз, стекло с оборевом в замене стоит в 2 раза дороже обычного стекла, это два.

У меня все по этому вопросу.

 

Поддерживаю Проблем в g01 с обогревом лобового нет это все надуманно.