Масло для дизельных двигателей, часть 3

У меня 280 ткм.
Пока 5в40 и не планирую никаких перемен.

 

Спасибо, буду наблюдать.

 

И не только на моторах с большим пробегом? У меня два дизеля от бмв, оба до 100k пробег. Один вообще 40k.

 

Одна машина уже не на гарантии

 

Заодно и мощность приподнимется.

 

Куда уж больше? и так в пол нажимать боюсь - битурбо жеж))))
Завтра на ТО взял шелл эко 5-40 в ленте.

 

От законов мироздания не уйдёшь
Купил 5в40 -- готовься к 15% прибавки мощщей.

 

Как по мне, так если у дизеля расход масла более 1л/10 000 км - повод задуматься, куда оно уходит.

 

Так Шелл ЭКО же.
Наоборот, минус 15%.

 

Не путай.
Гуще масло - больше лошадок
Марка не очень важна.
Главное - перешёл с 30 на 40 и получай свои проценты .

 

Конечно, мы все привыкли к тому, что дизели BMW масло не едят. Но ведь у дизелей МСК ведь тоже устают, они ведь не вечные.

 

Всем доброго дня! Я тут новенький и у меня есть пару вопросов на тему выбора масла. Есть Х5 в кузове Е70 2007 года выпуска. Как я понимаю это старый, добрый двигатель М57. Пробег 290 000 км. Экология ампутирована. До сих пор ездил на масле ARAL 5-30 с допуском LL04. В момент когда предыдущий хозяин передал мне машину, было поменяно масло и фильтра, чтобы, так сказать, начать новый отсчёт нового владельца. И уже я проехал на ней 10 000 км, всё хорошо, масло не угорает. По крайней мере за 10 000 не пришлось доливать. Настало опять время менять масло. И вот что я думаю: залить тот же АРАЛ но вязкостью 5-40, раз нет ДПФ то незачем лить в неё тридцатку. НО! Этот ARAL HighTronic 5W-40 не имеет никакого допуска, (даже 98 нету) от BMW, хотя фольсвагеновские 505.01 на нем есть. И ещё вопрос по этому маслу, - тридцатка оставалась чистой и прозрачной почти 7000 км, даже на щупе его было сложно найти. В сервисе сказали что это особенность масел АРАЛ, и сороковка будет такой же чистой и прозрачной весь срок службы. Как это понимать? Оно совсем не моет, или нечего мыть? Почему АРАЛ, спросите вы? Масло стопроцентов не поддельное, в Германии очень распространённое, поставки стабильные, - чё бы ему не быть просто хорошим маслом которое хорошо смазывает и бережёт двигатель. Посоветуйте как быть.

 

Ты новенький , но ленивенький.
Ответы на свою пару вопросов ты легко найдёшь в частности в этой теме.
Причём они уже раз по десять продублированы .
А вот прозрачное масло удивит многих.
Я никогда Aral не использовал , но не думаю , что оригинал Aral имеет какую-то дикую специфику.
Кстати *оригинал из Германии*-- вообще ни о чём.

 

Эту тему я прочитал "от корки до корки", предыдущие два тома не трогал, думаю там та же "кладезь знаний" что и здесь. Ответов на мои вопросы не обнаружил, может Вы покажете где обсуждают прозрачные масла и АРАЛ в частности? Ну и про отсутствие допусков БМВ тоже.

 

Новенький , ленивенький и фантазёр вдобавок.
Все ответы на первой " от корки".
Я на допуски забил давно.
В данный момент - LL98 и дпф на месте.
Марки , как правило , не обсуждаются , исключая известного астролюба и масловеда.

Прозрачное после 7 тыс. -- нечто сказочное.
Наверное ты первый счастливчик.
Имеешь полнейшее право продолжить наблюдение и обсуждение.

 

Мож у оппонента бензин, а удалил он что-то другое?
Если даже модель двигателя не уверенно называет.

 

Первое , о чём я подумал , прочитав о щупе.

 

А что не так с щупом? Двигатель М57, неуверенность касалась слов "старый, добрый". Я не против, можно устроить и олимпиаду по русскому, (если Вам это ближе), но хотелось бы для начала определиться с маслом.

 

Ну 57 и 57 .
Очень это хорошо.
Мы , собственно , давно уже определённые.
По поводу прозрачности я что хотел -- сказал
Подождём коллектив .

 

щуп точно до масла достает?

 

А мне сильно понравилось про то, что оно очень распространённое в Германии, кроме как на заправке именно этого бренда его нет, и не в одном пункте по замене масла его нет. Нет, ничего не имею против этого масла а вот дизель у них зачётный.

 

Не, ну что я, совсем, что ли?..

 

Ну так и заправок этого бренда не мало, так ведь?

 

Масло на щупе у дизеля 7000 км. чистое и прозрачное - это удивительно. Куда сажа-то девается?

 

В сажевый фильтр , вероятно

 

Ага. Которого нету.

 

Только 5W50 !