G06 Защита пленкой

Позвольте поделиться.
Цветная плёнка - винил. Царапается от пескоструя, веток, тряпок на мойке очень быстро. Какая дорогая и брендированный она бы не была. На тачку это 120-180 к руб. Ещё хуже - она притягивает пыль. Это значит вы чистые первые 20 минут, затем вы снова грязные. Стекло, полимеры шмалимеры не помогут. Вариант один - клеить сверху полиуретан - Стек, Люмар и прочее. Рейтинги, характеристики и остальное - в интернете выше крыши. Вот отсюда и считайте. Замена цвета 160 + 180 - полиуретан. Или просто полиуретан - мат/глянец - 180. От полиуретана пользы реальной больше, защита кузова есть. Только что провели краштест оптики об бетонный столб. На полике царапины, стеклу ничего, корпус фары сломан, крепления поломаны. В целом - полиуретан - единственный выход. Но вариант один - или мат или глянец. Все остальное - гибриды и прочее - от лукавого.

 

Del

 

Тогда вариантов нет. Если что то хочется изменить - то клеить полик мат. Если оставить как есть - прозрачный.
Прозрачного матового нет.

 

Может я вас не так понял, но матовая тоже прозрачнвя

 

Ну соответственно мат по брутальней что ли смотрится,по жосче.Не зря же на М ки идет какой то Фрозен цвет.Но,насколько я понимаю теперь после оклейки в мат машинка должна быть всегда намыта как Котовы яйца

 

Привет всем.Тоже озадачился вопросом,чем же крышу крыть.Цвет арктический серый в шадоу лайн,решил закатать в мат,а вот крышу предложили в глянец черный.Какие мысли будут?

 

mm1615 сказал(а): ↑
Привет всем.Тоже озадачился вопросом,чем же крышу крыть.Цвет арктический серый в шадоу лайн,решил закатать в мат,а вот крышу предложили в глянец черный.Какие мысли будут?
Я б один закатывал не колхозил

По мне так до колхоза далеко, так как лобовуха с переходом на крышу с люком и переход на заднее тонированное стекло должно быть все гут

 

Вот и я о том же.На белом черная крыша должна смотреться злее

 

Вот арктический серый в мат люмар+крыша черный глянец и еще много чего по мелочи.Можно сказать полный анти хром

 

Вот еще ракурс другой

 

Тот же вопрос на синем фитонике)
Посмотреть негде только если х3 х4 найти

 

Лучше в толстую! Первая х6 была оклеена в толстый мат, 7 лет как новая! Сейчас другая, тонкий винил глянец, такая херня! Камни пробивают её, глянец поршивый, как будто херово окрашена...

 

Толстая она и глянец и мат, вопрос еще о цвете машины.Как то на белом мат не айс

 

Посмотрел еще раз, подумал и не мой цвет, НО это мое личное мнение.Белый в мате как вроде бы приготовили машину к покраске

 

Честно скажу, покупал первую х6, она уже была заката на в чёрный мат, не нравилось вообще, хотел содрать, кореш сказал, успеешь, поездий зиму, хоть сколов не будет, авто не обычное, должно быть не обычным. так я поездил полгода, так присмотрелся, да и все окружающие пищали от моего авто, что мне до сих пор нравится! Вкус приходит во время еды! Если сразу не пришёл! Я за белый мат!

 

Огонь!!!

 

Тоже раньше так думал, время проходит, преоритеты меняются. Посмотрите на Q8, в обыкновенном цвете, её не видно на дороге, в мате, не пропустить. Х6 конечно конечно более харизматичный, чем Q8, и ему матовый цвет, добавляет больше индивидуальности.

 

Сантек 200 ка в круг

 

Да полиуретан это хорошо, но от доброго пескоструя не спасает. За 11 ткм тактильно, а кое где и визуально присутствуют повреждения - низ передних крыльев под жабрами и низ передних дверей. Да , это не повреждение лкп, но тем не менее
Плёнка люмар

 

Лумар 13 тыс пробег
Как новый
Пробег почти весь трасса

 

Ты едешь же медленно и печально
И у х5 немного лучше с этим