Про Чип-Тюнинг обсудим...

Цель стояла именно обосрать не годных,вы правы! Нас за то что........ всех на гонках и ставим мировые рекорды и за то что не дали машину ему. Но нам это льстит)

 

Ну левел и герваш севенфорс не новички
И так же на анлимах имеют результаты
Странно другое
Он Рамону в прямую ставил вопрос
-какие гарантии (хотя другим так явно не задавал и это понятно, что гарантий особо никаких никто не даст... только размазано вот рекомендации, вот проверяем тачку перед чипом - тоже самое и рамон мог навешать, если б не растерялся
-почему гараж говно (ну тут конечно влияет внешняя обертка, но не на 100%)
В инсте, например у них прям дохрена машин в обороте, замеры до-после... уж слишком много надо иметь знакомых на разных машинах стоимостью 5-6-7+ что б только для понта снимать это используя свои же машины)

Кто явно обосрался, так это моренди, ничего и не потребовалось, сами говном измазались...

 

Журналистики никакой, преференции прям прут и глаз режут, практически ни слова о том что за пределами своей песочницы происходит...
Это как сделать обзор сельских параш и утаить что есть японское биде

 

Про левел и севен форс вопросов нет.

Я про контору с красивыми ступеньками)
По ним инфы нет, отзывов нет, а он вроде как их рекомендует. Ладно бы сказал мол "присмотритесь"...

 

Ангажированность просто 100%, ежу понятно, что делает рекламу Павлику из HPC, остальным достался тренинг по работе с возражениями, Моренди его не прошли совсем)), остальные как смогли. Согласен с парнем в обзоре, который сказал что принимал решение на основании общения с представителем компании и отзывов пользователей в интернете, сам так же поступаю, а нарядный офис это вторично.
ПС: не понятно, зачем в сюжете этот дЭбил, который размотал людей на Садовом?

 

видео реально длится 3.5 часа и все его посмотрели? очень хотел бы высказаться по теме, но пипец как жалко эквивалент половины рабочего дня тратить

 

Да там КПД информации от 3-х до 5-ти процентов) остальное матюки, бред и и Эдя диБил)

 

Скорость 1.5 и перемотка творят чудеса

 

Сегодня досмотрел ролик, а неделю назад заказал себе stage 2 на бмв от A2 performance, down pipe от Mike custom. Стало интересно насколько A2 это хорошая контора? В интернете особо нет информации о них, кто что может сказать?

 

Смешной ты. Раньше виртуально «тестдрайвил» по ютубу, теперь «чипуешь».
З.ы. Пора бы уже понять, что тебя там кормят не правдой, а тем, что выгодно ведущему.

 

Особенно забавно было смотреть, когда повидлыч «догнал», что лысый из севен форс какой-то известный и мега крутой спец. Фура с Оскарами выехала))

 

Некоторые персонажи там такие милые и скромно_смущённые лица делают, когда эрик говорит "а вы ещё и это делаете???"

Вот они актёры, у которых ещё нет оскара

 

Делал на м50д их прошивку у партнёров в Москве. Все норм.

 

Они прекрасно аргументированно ведут диалог. А по знанию матчасти Гоша прям очень крут.

Хорошая, не переживайте

 

Вот контора со ступеньками это вообще смешно Особенно когда они сказали что самое главное это отзывы и потом добавил что открылись месяц назад ))

 

На тюнинг гарантии не бывает! (с)

Бывает урегулирование в особом порядке. Но это исключение из правил скорее всего или просто хорошие отношения.

 

Как же тогда в гейропе ?
Там ведь без гарантии техосмотр (TUV) фиг пройдёшь

 

Именно для этого и изобрели понятие "свой особый путь"

 

Там все основные тюнячки как раз с тювом идут и сертификат прилагается.

 

Жалко, если честно, потерянного времени на обзор этого рекламного видео, некоторые из представленных контор занимаются настройкой крайне не часто и то на аутсорсе.
@Ramon намеренно Давидыч захейтил, самым большим аргументом про плохой софт был репостнутый результат с Грозного, не думаю что было бы такое количество машин, если б все было плохо, но прислушаться тоже есть к чему)
Герваша забавно не узнал) Но в целом Seven Force Понравилось, особенно интересна гарантия на тюнинг, если не ошибаюсь K8 Это их бывший проект....
A2- норм контора, калибровщики все на аутсорсе, в Краснодарском крае все в основном у них из премиум сегмента, нарекания бывают, но в целом норм.

 

Самый прикол, никто вообще не собирался илл-скилл снимать
Но между делом, его тоже обосрали

 

Сегодня, проматывая киноленту, споткнулся на 2.23.41.
Мне стало вдруг понятно почему у него до сих пор такая пруха прёт. Он же всегда громоотвода с собой таскает.
С третьего раза возможно досмотрю до конца.

 

Просмотрел в несколько заходов практически полностью. С точки зрения профессионализма сюжет тянет на 2+ по 5-ной шкале... Так как никто не отменял правило "Претендуешь? Тогда соответствуй!"
Перед следующим фильмом автору точно стоит взять уроки журналистики хотя бы у того же Мельникова! Сквозящую на всём протяжении неприкрытую ангажированность оставляю на совести создателя, который по непонятной причине решил ещё "доукрасить" своё творение наличием загадочных фриков-соавторов. Ну так маэстро виднее! Зато в фильме нет ни слова про Спирита, Реборн, Дизельбуст... Что, мягко говоря, очень удивляет, учитывая, что эти конторы держат больше половины рынка чипа дизелей в РФ, судя по опросам на форуме. В итоге осталось послевкусие, что фильм создан под девизом "правильные чуваки подкинут бабла, остальных затрём, а там уж что получится..."
Но теперь о главном. Все небольшие клочки полезной инфы можно было легко уложить в час с небольшим. А то и меньше. Тем обиднее, что тема освещения объективных критериев оценки качества работы чип-контор за почти 4 часа так и осталась не раскрытой. Никто в итоге не ответил на вопрос о наличии собственной стратегии достижения необходимых результатов при проведении работ (как в своё время мне смог поведать представитель ДБ). Какую цель ставим, куда движемся, чем жертвуем, что оставляем, чем индивидуальны... Всё так и осталось на уровне оценки "известности и раскрученности компании" (привет агрессивная реклама и куча бабла!) и чтения отзывов (напишем вал беззастенчивой хвальбы, а единицы объективных затрём). Понятно, что ни то, ни другое никакого отношения к качеству и грамотности чип-тюнинга не имеет. Именно поэтому потенциальные клиенты ничего ценного, кроме субъективного мнения Давыдыча о реальных пасанах, для себя не получили. А нужно было всего лишь грамотно, но просто и на пальцах заставить участников фильма поведать неискушённой аудитории о сути собственных творений. Чтобы клиент чётко понимал, куда он идёт. Туда, где тебе выжмут все соки из тачки, чтоб ты успел проехать квоттер и откинулся. Или туда, где грамотно улучшат стоковую модель, практически не ухудшив ресурс. В сервис, где тебе грамотно расскажут о вполне "земной" прибавке мощности и момента, или в пиарагенство, где профессионально проедут по ушам. Но вместо этого зрители увидели вал никчёмной нецензурщины, 1001 китайское упоминание неугодных и кучу прочих соплей с нулевым КПД.
В итоге просто жаль потраченного времени и аванса доверия к автору фильма....

 

не к8, а VS Performance, Герваш там раньше работал.

легендарный Антон Спирит для А2 софтину пишет. Это главный аргумент ЗА.

 

Главное, что мамкины тюнингеры Хайдеры схавали, миссия повидлыча выполнена)

 

Я вообще как-то со смуутными сомнениями отношусь к конторам, которые льют "проги известных маэстро". Чё там на самом деле они льют, один Бог знает... И иногда даже не они сами!
Кокретно про А2 ничего плохого ссказать не могу и не хочу. Но тема сама по себе неоднозначная. Как пример, тот же ДБ сколько уже контор похерил, которые в рекламе "лили прошивку ДБ", а по факту...

 

на примере Москвы, софт Спирита льют КК перф, Симпл Тюнинг, Noname expert, и со всеми Антон на связи, что попало лить смысла никакого. Когда шил себе, описал задачу программеру, тот связался при мне с Антоном, и проконсультировался, какую версию программы залить

 

Да я и не спорю, что есть много честно работающих сервисов. Но, увы, далеко не все. И особенно в регионах.
Слышал лично из уст грамотного специалиста, что одно время его чип лили К8. Но потом он их поймал на том, что они, мягко говоря, некорректно стали себя вести, и разорвал с ними отношения.