E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

Можно и новую. С твоим подходом это нормально. Просто моя совсем за год растрескалась. Была норм, толи супружка кольцом ее херачит, толи от мороза пошла...

 

Ойфон, сделанный в китае, и какой-нибудь ляофон, склёпаный в кЕтайском подвале - это всё ещё два разных телефона, не смотря на повсеместную тенденцию "bosch (подставить требуемое) уже не торт", я постил.

Я вот почему-то уверен, что "пацаны с кЕтайским ксеноном вместо галогенки" тоже в массе как-то проходят ТО официально (ну не может каждый третий быть "блатным"), и у них тоже "всё отстроено на стенде".
А встречку - слепит.

 

Продают оригинальные фары. Причём, не так, чтобы очень уж дорого, с учётом грамотной и квалифицированной работы по разборке-замене-сборке.

 

Мы ушли в сторону.
Речь изначально была об одинаковом свете у выгоревшем отражателе и не выгоревшем.

 

Нет, я писал о замене выгоревшего родного на непонятный кЕтай: неизвестно, что хуже. Можно вообще сразу с дальним ездить.

 

Мне кажется ты изначально заявлял: что там может быть лучше при неизменном источнике, кроме получения вау эффекта?
Я парировал тем, что выгоревший отражатель и новый - вот этим стало лучше. Можно сказать восстановил изначальные параметры. Убрал износ, который образовался за 12 лет.
На этом закончим?

 

ручки от всего подходят или какие то не подходят? Не вникал?! )) насколько понял нужно нажать кнопку и вверх тянуть чтоб вытащить или сложнее? )
Зы не смог под е83 деревянную накладку найти, даже у официалов больше ее нет, но раз другие ручки тоже подходят походу у меня появился шанс )))

 

Да, стягивается именно так. Аккуратно двумя руками тянешь вверх на всех подобных машинах.
Что касается ручек: штоки разной длины. Надо шток переставлять от нашей. Кнопка аккуратно поддевается снизу и вытаскивается, шток освобождается. Шток с отверстием, а кнопка со штифтом, когда давишь на неё, штифт под углом через отверстие поднимает шток чуть. Собственно могу показать на своей разобранной, если надо. Ну или разберешь и все понятно. Смотрел два видео по кнопке: одно не правильное, где кнопку пытаются через верхнюю щель вытащить. У меня на обеих ручках через вверх не вышло.
Ну собственно, я минут 10 проковырялся...

 

Ручки подходят от е46, е60, е53, е90, е83, е84, е87, е39 (кажется). Короче у всех однотипных не джойстиков (как уже на е60 ресте).

 

Я и продолжаю заявлять: ничего, кроме вау-эффекта, там "лучше" быть не может. В принципе.
Теоретически может быть не хуже - но нет, масса доказательств, что нет.

А на самом деле, это не "новый отражатель" - это новый кЕтайский "светит яркий хорошо фонарь лампа автомобиль дёшево".

Нужно сказать: НЕ восстановил изначальные параметры, а вколхозил кЕтайский колхоз с неизвестными, но достаточно предсказуемыми, параметрами, см. ссылки.

 

Ясно-понятно.
Ты ссылаешься на непонятных людей, котором доверия ещё меньше, чем тем кто под рукой. Не ясна цель таких сравнений, и оно как всегда у таких - однобокое. Я такое читаю, как одно из мнений людей, а не как доверительный первоисточник. У одного руки из жопы: все по обломал. Могу тоже зарегиться на драйв2 и расписать все, включая фотки и фар (у меня как раз есть разобранный вариант родной) и модулей и замеров, только с обратным мнением. Не знал, что ты так не глубоко думаешь...
Кстати, эти сравнения и не только эти я находил перед тем, как ставить себе. Темой интересовался с 12 года, как купил машину с прогоревшими стёклами.
Второй момент: даты пубрикаций 15 и 18 год. С тех времён эти модули изменились. И СТГ и другие вещи. Даже на моей е90 и е83 модули отличаются.
Третий: я честно сказал, что катаю 1,5 года, свет божественный, шторка да - заклинила одна в положении ближнего, починили. Но я знал на что шёл, и это лучше для меня, чем ценник за оригинал. То есть своё мнение я подкрепляю своим же опытом использования. Если бы меня не устраивало качество, я бы отказался от него и от переделки у х3.
Четвёртое: у меня есть китайский фонарь. Отличная вещь. Уверен, что кЕтай простые вещи может делать хорошо. Отражатель и линза отношу к простым вещам. Не понимаю нападок кЕтай = говно.
Мнение твоё я понял. Я переделал у двух машин. Имею опыт эксплуатации. Если считаешь, что линза отстроенная может слепить больше, чем пресловутый выгоревший оригинал - твоё право. На оригинал спереди я смотрел и жмурился. На переделанные я смотрю и она не бьет в глаза, нет нужды прикрывать их. Это замеченный мной нюанс. Так что с моей стороны это ты ездишь и слепишь людей.

 

Прикольно.
Заморочусь.

 

Во ты упёртый то Репликанский отражатель скопирован с оригинальной формы, СТГ на нем чёткая, линзу я оставил родную, как и лампы. Ну может они светят на 2% хуже новых оригинальных фар, но последние почем сейчас, тыщ по 40 за шт?
За колхозный ксенон в галогеновые фары не топлю, диодные лампы тоже для гомосеков имхо.

 

Я ссылаюсь на два разных обзора, в которых есть хоть какие-то сравнимые фактические детали, а не просто фотки на автовыдержке на телефон с придыханиями и причмокиваниями.
"Доверие" от слова "вера" - это не ко мне.

Это именно то, о чём я говорил. Вау-фактор.
А по факту - на встречке каждый уже примерно третий вот с таким вот "отремонтированным" кетайским ксеноном, и ездить невозможно.

В этом вся и проблема.
Кто делает, как делает, по каким "лекалам"...
Стоящие часы тоже дважды в день точное время показывают.

А вот, как оказалось - не такие уж простые.

Т.е., противоречия не замечаем...

Бабло в очередной раз победило зло(с)

 

Так "скопирован", что аж:

 

Слушай, ты говоришь о вау эффекте. Не поясняешь в чем он. Или замысел чего.
Говоришь о том, что у одного источника неоткуда взяться в фаре (сложном, как ты же в примере с фонариком утверждаешь, изделии, как фара) «дополнительному» более яркому свету. Уклоняешься от прямого ответа на вопрос: по твоему со старым и новым отражателем будет одинаково светить фара?
Постишь ссылки на непонятных безруких чуваков, при этом же шпыняя меня (человека непосредственно осуществившего ребилд), что они говорят правду, а все мои замеры говно. Мои же слова ты отметаешь, как продажный судья, хотя показания по сути тут имеют равный вес.
Смешиваешь в одно: качество света и работу шторки, пытаясь усилить вес своих слов, что кЕтай говно. Но кЕтай продаётся за другие деньги. И можно купить порядка 4-6 комплектов за 1 оригинал. И не испытывать проблем со шторкой лет 8, имея каждые 2 года новые отражатели и линзы.
Я полностью удовлетворён разговором )))

 

На алике продаются накладки эти. Но они клеятся на оригинал, а не вставляются вместо. 5 баксов.

 

Я уже раза три ответил на этот вопрос: меняйте на новый оригинал, или тот же ОЕМ (AL, Automotive Lighting, он же Magneti Marelli).
Ну и кто тут после этого "упёртый"
По поводу остального даже комментировать уже бессмысленно, это как с аудиофилом а ля "а вот тут скрипочка божественно звучит!" указывать на кривую АЧХ и THD 10%. Если вы понимаете, о чём я.

 

хех я дерево хочу а не пластик раскрашеный под дерево )) и еще по цвету это дерево должно подходить к дереву салона )) вчера смотрел и бывают полностью деревянные на старых кузовах, некоторые из них достаточно светлые и думаю можно напильником придать форму позабористее, облить лаком и наслаждаться ))

 

Сегодня ехал рядом со старым крузером. Соткой, наверное. У него половина руля деревянного. Смешно. Прям антиквариатом запахло ))
Деревянный руль! )) у какого своё понятие о стиле ))

 

у бмв деревянные рули только в индивидуальных комплектухах были и значительно дороже обычных, да и смотрятся не плохо, а мне дыг просто нравится рукой держать не дерьмовый пластик или дерьмонтин а дерево ))

Довно бы поставил еслиб они с подогревом бывали ))

 

Примерно 55К за 1 шт.
А если старые фары были не свежей ревизии, тогда ещё новые блоки розжига примерно по 29К за 1 шт.

 

Дешевка какая-то... Все-таки Е83 очень экономная по обслуге машина.

Другу фары на Ситроен С-Кроссер приспичило менять, 140 тыс штука цена. И это даже не адаптив

 

И даже не лед фары

 

Как мне кажется лучше оригинальных новых фар наверное лучше ничего еще не сделали--ПОКА--для Е 83--или я просто сильно отстал от жизни?

 

Только оригинальный компрессор кондея.

 

Да ответ найти очень просто. Причём без самообмана.
Встань рядом с нормальной новой машиной, которая все еще на ксеноне, и сравни свой свет с ее. Заодно увидишь «насколько» ты отстал )))
Кстати, а в глазках у тебя не диоды?

 

В глазах светодиоды давно стоят,а свет как-то с новья не нравится мнено по ночам езжу редко так что с фарами не заморачивался

 

замерил щас 0-100 и получилось набрать за 7,504 секунд ) как думаете, ном для е83 или все же что то можно поправить?! )

 

Чипануть до 300))