Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Так у него колёса 19е

 

Redpoint изакая рядом с Депо . Сильно удивитесь , попросите спец меню где топовые Сашими. Ребята ооочень стараются .
Насчёт летней резины одна засада - страховая не выплатит в случае дтп.

 

Если это написано в полисе каско будет, то да

 

или в правилах страхования, которые никто не читает)

 

Или в правилах движения которые тоже не читают
Ночью еще минус будет. На 19 диски можно китайскую резину поставить тысяч за 20, которая кстати еще на удивление бывает очень хорошая. headway например.

 

а зачем ставить китай? купить и сразу обуть нормальную, в Волгоград приедет, переобует на лето...

 

Приболел, смотрел ютуб, дай думаю посмотрю что Дима Порнягин нам за ролс говорит, купил он себе Калинан, заказал ковку и обул все это по премиальному в триангл))))))))
92 плюс октан бустер наше все)))))))))

П.С. а в nobu там чего? скока и почем?)))

 

Размерность 275/50/19 и 255/55/19 сейчас зиму нормальную вообще не найти.
Либо заморочки с бэу, либо так ехать....ну или подождать ещё недельку другую

 

Есть еще вариант эвакуатором довезти.

 

середина марта, снега нет в мск, выжди недельку для верности
нафиг тебе этот гемор с переобувкой

 

Ну что, закодировал себе ведение по полосе. Работает весьма недурно, даже лучше, чем я ожидал. Чтобы оно активировалось достаточно, чтобы машина видела одну полосу или впереди идущую машину. К тому же работает на скоростях меньше 60 (когда начинает работать распознавание полос).

 

А где он это возьмет то?

 

Кто он? Что возьмёт?

 

Забей!

 

Теперь можно за руль не держаться? Кому и для чего нужны эти удержания? Мое мнение водитель должен удерживать авто...

 

Держаться надо, иначе предупреждает машина.
Я называю это подруливанием. Просто меньше напрягаешься в дальней дороге. Реально меньше устаёшь.
Не идеально работает, поэтому отключаться от дороги все равно нельзя.
Именно помощь, не замена человека.

 

Держаться надо, но на дальняк по трассе норм решение. Устаёшь меньше. По городу баловство, конечно.

 

На 2-х авто было/есть подруливание + пробочный пилот.
Имхо как раз в городе норм, по трассе часто плохо прорисованные, грязные или загаженные полосы разметки + у нас полосы широковаты под него - теряет часто или побалтывает туда-сюда в полосе, руль подергивает... и все равно постоянно его держи - вдруг он где-то на дуге полосу потеряет
В городе едет лучше, напрягают только влезающие перед тобой машины.

Ну и еще по европе шикарно: разметка четкая, дороги чистые, полосы уже и в городе никто не влезает.

 

Не даст. Начинает требовать взяться за руль...)
ИМХО нетто фломастеры...)
Супруге по МКАД-у нравится, когда МКАД едет.
Степе не нравится ни в каком режиме...)))

 

Да, я после 6К по скандинавским странам проникся тем, что мне оно нужно. Опять же, оно цепляется за впереди идущей машиной, так что по первым впечатлениям норм. А в пробке она с адаптивным круизом и без подруливания прекрасно ползёт.

Короче, чего вы придрались, люблю я всякие свистелки электронные

 

Я ж и говорю, по скандинвским покатит)

 

Товарищи, знакомый хочет хороший 958 3.0 diesel.
Ни у кого случайно не завалялось?

 

Я только в пятницу в трейд ин сдал 17 год с пробегом 16 ткм.

 

Сдавайте в какой трейд-ин. Накрутка дилера будет, но хоть машина с понятной историей

 

Явки, пароли, где смотреть?

 

Порше Ленинский. Но ее до сих пор там нет в продаже.

 

Если хорошая - там уже очередь.. могли продать не выставляя

 

Что то я немного в ступоре .
История такова: заметил трещинку на лобовом, после включения потока на него, не сразу заметил. Позвонил в Порше страхование, они перенаправили на страховую, там завели дело, дали номер, отправил туда все необходимые им данные.
Проходит время - отказ. Сегодня пришло письмо. Отказ из за того, что стекло треснутое в результате обогрева, не страховой случай.
Звоню в Порше страхование, говорят решайте со страховой. А что решать? Есть советы?

 

На БМВ бы, конечно, такого не случилось)))

 

Ебнуть отверкой словно камушек и сказать не заметил, думал от обогрева.