ошибка fault in Drive

авто 530ая рестайл. загорелась ошибка Fault in drive. в пояснениях написано reduce acseleratoin. автободиль не включает (по ощущениям более 2ой или 3ей передачи). в ручной режим коробка тоже не переходит.
перед этим была проблема - плавания оборотов, с которой я отдал авто к дилеру. при выдаче автомобиля -ошибка горела сразу. езать на авто конечно невозможно. предстаивтели дилера говорят это следствие плавания оборотов и сгоревшего лямбда. такое может быть?
какие еще причины могут по появлению ошибки?

 

основной вопрос вот в чем. оборотыплавали дней 10-15 -машина ехала никакой ошибки не было. сдал к дилеру чтобы посмотрели почему плавают-они посмотрели-на выхое выдают - сгорел лямбда. при выдаче -сами в шоке когда видят ошибку. т.к. при окончании работ ее не было и появилась она в момент выгона авто за ворота. подключают к компу-она говорит - ошибка двигателя и ошибка кпп. сбрасывают обеошибки , они через секунду опять появляются. ответ дилера -сотавлйте машину это все из-за лямбды. но 15 дней пи сгоревшей лямбде этог же не было. лямбды нет в наличии-будет через месяц. есть подозрение что поменяв лямбду ошибка не уйдет и потом надо будет искать еще какую нить запчасть. так вот вопрос-может ли ошибка КПП которая выводится у них как ошибка КПП быть следтвием сгоревшей лямбды. если нет то где еще поискать проблему

 

стоит. но какая связь спутника и аварийного режима коробки передач?

 

я бы рад написать коды ошибок. Но на прямой вопрос - сервисмену - дай коды ошибок был получен ответ - у нас не выдает коды, у нас словами пишет. Дилер официальный. и словами пишет - ошибка лмбда зонд, ошибка двигателя, ошибка КПП. три ошибки. при сбросе ошибок появляются через 2 секунды.

 

1. пропуск зажигания был - как они сказали поменяли все свечи, прочистили форсунки. не смотря на гарантийность автомобиля - денег взяли, сказав что дело в бензине
2. про лямбду - мне на компе показали - пальцем - нет сигнала лямбда-зонда за катализатором 2 ряд (4-5-6) - готовы заменить по гарантиии, но лямбда будет у них не раньше чем через месяц
3. про коды ошибок - прямо в лоб по звонку вчера спросил - сказали что не дают коды.
4. нассчет развода - я немного сомневаюсь - свои 10 тыс руб за замену свечей они уже получили - все остально по гаранти делать должны. поэтому смылса вроде как скрывать чего то от меня нет

еще раз сакцентирую внимание на вопросе. я обратился к ним с проблемой - "плавающие обороты на холостом ходу" - автомобиль ехал нормально, рахсод в норме был, толкьо обороты плавали. они поменяли свечи, сказали про неработающий лямбда, выдали автомобиль - я не садясь в него увидел ошибку Фолт ин Драйв.
так вот вопрос - если я ездил неделю с неработаюзщей лямюбда - то почему ошибки не было, а как сдал к дилеру - то в момент нахождения атво у дилера она появилась? Мистика? совпадение или есть какая то закономерность?
не сочтите за занудство, просто живу я в ярославле, машина в москве и никаких перкспектив забрать ее оттуда. домой раз прокатился уже на такси.. накладно, поэтому не хочется в очередной раз приехать привезти лямбду - поменять, а ошибка не пропадет и я обратно второй разх на такси.

 

лямбду поменяли - поставили неоригинал - BOSH
ошибка Fault in drive - исчезла, плавание оборотов осталось
компьютер не показывает больше ошибок. мастера ОД - в шоке.
подскажите где искать заморочку?