что с экономикой и у кого как с бизнесом?

Такие заводы строятся не для обеспечения какого то локального рынка, и в России это специнвестконтракты

 

Вопрос не в том что будут смотреть, а в том, что кому-то будут вопросы задавать, а кому-то нет.
Это и сейчас у кого отнимают несоответствующее доходам, а у кого-то нет.

 

Это в каком регионе и из какой сферы организация? Самому чтобы не нарваться...

Неустойку заплатили?

Самсунг со времён кинескопов в телеках всегда ставил на маркетинг, а не на качество изображения. Что в кинескопах loewe и Филипс его уделывали, что в плазмах Панас с пионером, что сейчас любой олед

С выходом олед плазма пионер потеряла актуальность, даже любой LG с 2018 года по всем критериям лучше, особенно по контрастности и цветопередаче.

Тревожненько немного, госам бюджеты уже порезали, дальше поглядим.

Если рост по отгрузкам товара со склада с маржой +50%, а прибыль при этом всего +25, то либо у вас Косты непомерно выросли, либо вам пора вашего главбуха проверить

СТАГфляция, т.е. рост цен при падении экономики и доходов.

По проблематике автопрома - вы не устали ещё? Какая разница кто по какой цепочке вам что-то продаст и сколько на вас заработает? Это рынок, не нравится - пойдите к конкуренту, речь о дельте в цене 5-10% авто, это 2 недели работы и следующая мука выбора через 3-5 лет, когда уже все изменится снова.

 

обсуждаем

 

Тюменская область, колония уфсин, не весь отгруженный товар был куплен по старым ценам....

 

братан, сэкономить на ровном месте даже полмиллиона+ это вообще очень найс. хотя у всех 5-10% разные, да

 

От писанины на форуме ситуация в автопроме не изменится, без разницы что кому там померещилось про будущее и кто будет стоять у прилавка Авилон, БРТ или Автотор.
Есть рынок, мы покупатели, а они продавцы и это их внутренняя кухня кому сколько от пирога достается. Конкурентный рынок все наценки расставит как нужно, опираясь на спрос.
А 10% от цены авто в отношении дохода для всех одинаковые, что для покупателей Соляриса, что Кулиана - это максимум 5% от годового дохода или несколько недель работы, иначе "не по Сеньке шапка"(с)

 

Деньги помимо относительной ценности в 10% лично для меня имеют еще и абсолютную. Не знаю что может себе позволить на 10% от цены машины владелец Соляриса, я на «свои» 10% смогу в отпуск хороший на недельку скататься, или дочери школу почти за год оплатить, или зарплату прислуге за 4-5 месяцев выдать ... вполне себе сумма, за которую я буду бодаться/торговаться, без привязки к тому за какой срок я ее зарабатываю ... машина это далеко не первая статья расходов, не вижу смысла разбрасываться деньгами

 

Чтобы он в отпуск съездил

 

Покупатель Соляриса на 100т.р. тоже может на неделю в отпуск хороший, только для него это будет Турция или Сочи, а для вас что-то другое, но по сути такое же, только более "премиум". Ещё кстати не известно кто из вас лучше проведет время и вернётся более отдохнувшим

 

Вот и ещё одна формула:
Если машина = 4 мес дохода, значит отпуск = (4 мес дохода)*0,1+часы))

 

Так новое ведро за три года 50 процентов теряет , и если 10 процентов это предмет битв и баталий - то что там через три года будет ??
Как по мне это непомерно дорогая покупка

 

Формула на самом деле 6-48/8-48, т.е. авто 6-8 месячных доходов, жилье 48. Это как у многих европейцев и некоторых рациональных соотечественников, и это планка верхнего порога - можно и 2-12 как тут некоторые заявляют.

 

В наших реалиях реальнее будет 12/60, а для среднего класса с 17.000 рублей какая формула будет?

 

У кого реалии другие, те так никогда и не разбогатеют и не избавятся от кредитного рабства.
Про "средний класс" с ЗП 10$ в день - это у ВВП спросите, но как-то люди ездят на классике жигулей до сих пор и живы вроде...

 

Про жильё за 3-5 лет понятно, а вот про Авто за 6-8 месяцев- речь идёт о новом автомобиле или б/у тоже считается?

 

Новом, иметь квартиру за 30-40 и ездить на б/у странно выглядеть будет, у нас обычно наоборот, машина за 15 и квартира вдвое дешевле.

 

Да уж( имхо, с таким «рациональным» подходом половина жителей России должны ходить пешком, треть ездить на жигулях, и лишь 10-15% населения осторожно присматриваться к Солярису/Рио в базовой комплектации

 

по мне так полагаю норм то, что кажется странным - хорошее свое жилье (и даже если не одно) и тачка разумно бу двух-трех лет. например, если прям очень хочется Бентли или привык часто менять машины, покупать новую на год это оч дорогое удовольствие. новая машина не переведет тебя в следующий уровень в игре под названием жизнь, а вот жилье да

но у нас наоборот да, классика это съемная/недорогая хата и хорошая «избыточная» тачка

 

Согласен. Но я живу по принципу жильё получше, машина похуже. Понтоваться ни перед кем не собираюсь. Машину выбираю обычно на 3 года.

 

это очень правильный принцип. абсолютно правильный. надо покупать какую хочется и на которую не жалко денег, руководствуясь озвученным тобой принципом. тачка расходник, жилье хоть какой то актив, пусть даже и с кучей условностей

 

Так и будет лет через 5, доллар по 27-30руб разбаловал население,которое не зарабатывало на те ништяки, что имеет.

 

Это ведро теряет а тойода нет !

 

Те кто ответственно подходит к деньгам очень часто только на тоедах и ездят
А когда есть на пенс ию на 15-20 лет в рамках текущих трат еще активов на сопоставимую сумму минимум начинают на премиум поглядывать )))

 

В россеюшке будущего Солярис или Рио (базовая машина) это баловство, доступное только избранным?)) В общем то, к этому и идём семимильными шагами

 

То лучшая шутка дня))

 

Рома, это ты бесишься из-за расходов на дом. Был бы кэш, ты бы по-другому пел.