И снова ЧИП

Исходя из личного опыта, сажу на "B" моторе версии 50d надо удалять и в стоке. Есть достаточно случаев, когда люди без всякого чип-тюнинга меняли себе по гарантии забившиеся сажевики и развалившиеся из-за этого турбины. Один в спб даже мотор поменял

У нас есть откатанное и проверенное решение по увеличению мощности этого мотора. На выходе 480лс 870нм. Графики со стенда до прошивки и после прикладываю

 

Касаемо дизелей, если и ставить пайп, то только с катализатором, ячеек на 300-400. Иначе на светлых авто на бампере и даже на крышке багажника сильно видно чёрные точки от выхлопа, устанете на мойку ездить. В целом пайп есть смысл ставить вместо своего фильтра, только если хотите сохранить родной корпус сажевого не тронутым. Если такой задачи нет, то рекомендую удалить сажу из корпуса, оставив там родной же катализатор, аккуратно это все заварить и кататься радоваться

Да, с катализатором меньше запаха, и нет такого сильного звука пылесоса из выхлопной

 

У вас можно купить такой катализатор для BMW 318d 2009 г.в.? Какова стоимость?

 

Нет, компоненты глушителей не продаем. Поищите в инете металлический катализатор Магнафлоу, они много где отдельно продаются

 

Спасибо за информацию. Может подскажете где можно купить нормальный даунпайп с катализатором, как тот, что стоит в стоке рядом с сажевым? Я нашел в одном месте, но уж очень цена высокая.

 

Не подскажу, на такие авто редко кто варит пайп. Проще удалить сажу из штатного корпуса и все, оставив там кат

 

Север СПБ. Алексей знает своё дело и работает с ОЧЕНЬ хорошим софтом.

 

В Болгарии, где я сейчас живу, начали закручивать гайки с экологией авто, боюсь, что может наступить момент когда придется вернуть сажевый назад. Вот и думал сохранить трубу в целости.

 

Здесь с июля этого года собираются ввести экологический класс и установить зонирование. Причем этот класс устанавливается ежегодно при прохождении ТО и не привязан к тому, что написано в техпаспорте.

Потом, в зависимости от класса, будут закрывать те или иные части крупных городов для въезда.

У меня в техпаспорте Евро 5, а без всех катов, наверное, будет Евро 2.

 

Здравствуйте. Х5 е70 50d 2013 г.в.
Нужна помощь в аренде кабеля или самой услуге. Суть: скачать прошивку сток с моего эбу (едс17)и отправить по почте, получаем откалиброванный файл и заливаем обратно.
Спасибо