что с экономикой и у кого как с бизнесом?

Опять все в кучу ввп и курс рубля, рост по сравнению с прошлым годом и жалобы на низкую базу. Трудно так что то обсуждать. При этом думаю средний курс доллара в 2021 будет ниже чем в 2020, что точно лучше для импортеров, типа меня.
По мне так у большинства компаний должен быть рост по сравнению с 2020 годом. Очень многие полноценно не работали апрель-май.

 

морской фрахт, дефицит контейнеров и рост цен на сырье не учитываем?

 

С фрахтом конечно весело, но думаю скоро это исправится. Но я к счастью немного из Китая вожу, меньше чем конкуренты и для меня это может даже в плюс)
Рост цен на сырье меня лично пока не касается. наоборот сейчас фабрики стали сговорчивее и быстрее все выполняют. Локдауны европейские на них тоже сказываются.

 

быстрее выполняют? в китае появились новые очаги короны, города опять начали изолировать. в этой связи и из за НГ сроки производства на фабриках серьезно увеличились.
может конечно речь идет совсем о мелких партиях чего-либо, но я бы не был так оптимистичен по отношению к импортерам в 2021г. и курс даже если припадет условно на 5% серьезной роли не сыграет.

 

Я же написал, что у меня в основном не китай. Но мне даже в китае сейчас заказ выполнили в два раза быстрее, чем до ковида.
Ну а китайский НГ, он всегда есть и его все учитывают. Что про него говорить?
По поводу импортеров. У нас ЦБ в этом году прогнозирует очень большой рост импорта. Точно не помню, но больше 15 % по мойму.

 

В экономике все взаимосвязано, но если это "в кучу", то пусть будет так, главное о терминологии договориться. У тех кто нормально не работал - возможно, и скорее всего.
Правда, пока даже наш весьма творческий Росстат за январь был вынужден зафиксировать:
ЯНВАРЬ:
• ИПП: -2.5% гг vs 2.1% гг в декабре.
• Добыча: -7.1% гг vs -7.5% гг в декабре.
• Обработка: -1.0% гг vs 7.9% гг в декабре.
Но это, конечно, к реальному сектору относится, а не к росту фин.активов и биткоинов. Мир похоже решил, что пора всем прекращать в реальном секторе работать, можно на биржах растущий кэш-флоу иметь )

 

Давай дождемся всего ввп за январь 2021г. Но вообще он должен конечно же ниже 2020 года, как и в феврале, в этот момент у нас был пик ввп, к которому мы пока не вернулись. Напомню что пандемия в конце марта началась, поэтому и написал в самом первом посте что по итогам первого полугодия очень многих должен быть рост по сравнению с первым полугодием 2020.

 

https://m.zen.yandex.ru/media/autop...ez-dilerskih-nacenok-602b6875f4991829406b21d6

Все хана посредникам. Потом и остальные производители подтянутся.

 

Классная новость. Надеюсь дилеров бмв прикроют

 

Они только обрадуются, тк уже не нужно будет арендовать первые линии (соответственно аренда дешевле), а основной поток все равно не с продаж, а с сервиса.

 

А где они сейчас первые линии арендуют? Уже все за мкадом. Или около него. Да и дилеров не много осталось.

 

За хундай не скажу, но бнв на зорге - первая линия, мерседес на волгоградке (да и бентли всякие) тоже. Мерседес на н риге тоже первая линия. На ленинградке опять же.

 

Сейчас полно свободных площадей для дилерских центров. И аренда не дорогая. Вон сколько свободах мест в ТЦ. Там можно шоу рум сделать. У большинства дилеров центры это вообще временные конструкции, разборные.

 

Тогда че так возмущаются?

 

Еще не поняли всего счастья, которое на них свалилось)
Хотя бывает так, что большая часть дохода идет от продажи, но это не правильно). Инфо от товарища, владельца дц киа, на истину не претендую.

 

Прально, с продажи авто может быть и низкая маржа, поэтому никто сейчас комфортно просто за наличные машины не продает, все предлагают танцы с кредитами, трейдинами, допоборудованием и страховками, без которых машину не отдают
Дилеры корейцев самые конченные в этом вопросе, купить авто по ррц невозможно
Так что, если б была возможность избавиться от дилеров при покупке машин, многим стало бы комфортнее

Кстати, авторынок - минус 9% январь 21 к январю 20, но премиум сегмент в плюсе

 

Авто производители корейские тоже конченные. Дилеров заставляют выкупать авто

 

Заранее выкупать до продажи авто конкретному клиенту?

 

типа отложеный спрос сформировался? тока доходы не растут от слова совсем, а соляра сегодня на шелл 50.59 и вангую рост...

 

Ты на мели?

 

Коврики по 100500 и страхование жизни навязывать не получится

 

Вот говноеды!

 

И те, и эти, ага

Строить дилерский центр по требованиям марки охренеешь, а теперь марка такая «сорян, вот вам без соли, доедайте»))

 

Статья бред, такое если и будет то очень не скоро,как они будут выдавать авто тысячам покупашек, не автовозами грузить на дилеров, а именно выдавать в рознице по одному авто, ну и про пощупать в салоне и купить дешевле, есть дилерское соглашение которое предусматривает многие моменты, в том числе по и по лишению дилерства и некие компесанции дилерам, у меня у близкого был дилерский центр опель, когда Опель ушёл из рф им выплатили компенсацию на строительство дц в районе 50 млн...
Ну и яндекс зен такой себе источник...

 

ИМХО, надуманная проблема. Бюджетки на платформе прямо к дому привезут с бантиком, премиум будут на фуршете выдавать.

Ну и вообще, будущее уже здесь

 

Чтобы купить и забрать машину уже даже люди не нужны. Ни манагеры, ни охрана ни другой персонал. Оплата онлайн. Специальная зона выдачи, куда вход по куар коду, запуск машины через приложение. Даже ключи не нужны. Хотя их могут курьером прислать. Документы на электронную почту. Так что производителям нужно будет просто красивую зону выдачи сделать и машины подвозить туда.

 

у электрокаров и с сервисом проще - многое можно решить мобильным сервисом. новая реальность

 

Страхование - это деньги банка на 90 процентов))
Это допник к кредиту ))

 

Возле цкад. Забронировал по интернету, поехал, забрал авто в чистом поле.
Тестдрайв - блогеры раскажут.
Премиум возле мкад.
Люкс у ттк.

 

Более того, скоро они сами смогут приезжать к новому владельцу