Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Да? Ну я с деревни просто.. не знал про такие чудеса та!!!
А так впрочем 25 лет на брелок нажимал и дальше буду, возможно даже и до положения во гроб..

 

Прекрасный выбор!
Все лучше, чем ногами по машине бить.

 

Надо после движения ногой отойти на шаг назад, тогда откроется. Сделано так, что да под нос не получить при открытии.

 

Порекомендуйте где можно рулевую колонку обшить кожей? Когда заказывал была не доступна эта опция.

 

Во засада! Хотел на лето диски MAK RENNEN, но они только 10’’.. 305 на них не влезает..
Да и ваще непонятен подход инженеров Porsche к выбору размерности. При спарке 275/40/21 и 305/35/21 внешний диаметр задних колес на 6 мм выше. А вот если 305/35/21 поменять на 315/35/21, то диаметры сравняются.. в чем смысл увеличенного внешнего диаметра задних колес?

 

Опция чтение знаков есть на кае? В конфигураторе не могу найти..

 

В конфигураторе не найдёте. Официально нет.

 

Кстати, а каких размеров бачок омывателя? Чего-то у меня в абсолютно пустой бачок с трудом вошла канистра 4литра.

 

Ребят, у меня внедорожный пакет есть.. при выборе режимов на PCM вижу замочки на центральном и заднем дифференциале.
А они какие, эти блокировки? Обычная имитация или все же реальные блокировки?

 

——

 

Вот что в конфигураторе про внедорожный режим

 

Вернее так — чтение знаков на кайене есть по-молчанию. На всех. Но опция обрезана для России и еще нескольких стран

 

Эти блокировки и без внедорожного режима есть. Полагаю, что они электронные.

 

Ага, про Ауди аналогично говорили, что при выезде за пределы РФ включится

 

межевой все же муфта, а вот задний да, скорее имитация через подтормаживание колес, иначе зачем PTV, который на базовом моторе купить нельзя.

 

А у умельцев активировать никак? Или нет таких( умельцев)?

 

Пока не могут победить, система по GPS понимает что ты в России и постоянно глючат блоки, вылезают ошибки, то панель погаснет, то гирлянда, то ошибка зависает навсегда.
В других соплатформенных ВАГах победили, но вот в Порше никак

 

Пичалька конечно...

 

Ну в общем и целом все тоже самое как на Range Rover..

 

А базовый мотор - это 3,0 V6 340 л.с?
Тогда у меня нет PTV, но задний дифф заблокировать можно принудительно

 

Ребята подскажите как оставлять авто в верхнем положении пневмы. Я езжу на индивидуале (прокрутка на руле).
Если нужно заехать в сугроб, поднимаю пневму, заезжаю в сугроб. Выхожу, закрываю. Прихожу через час, а авто уже стоит в нормальном положении. Не в том в котором я его оставил и закрыл, те в верхнем.
Как сделать так, чтоб он фиксировал верхнее положение пневмы на время стоянки?
Спасибо)

 

А ты когда машину заводишь, то посмотри - вроде обратно должен уходить в то положение, когда приехал..

 

Слушай, даже не знаю, я же с другой целью не много хотел) как на е2, заехал в кашу, оставил высоко, он так и стоит заглушенный...

 

А как регулируете высоту подвески? Через предустановки на руле в индивидуале?

если делать через экран - выбор меню Car - справа режимы Низко, Средне, Высоко, Бездорожье, выбираю Бездорожье, забрался в сугроб/на бордюр, закрыл и ушёл - всё работает, ничего после не опускается, так и стоит задранный в максимум.

 

Да, езжу на предустановках индивидуал, там у меня стоит Низко. Как надо заехать в кашу перевожу шайбу спорт хроно на руле на верхнюю точку, стандарт. Далее выбираю меню Car и в правой секции экрана ставлю Высоко, заезжаю куда надо. Оставляю на Высоко. Потом как выхожу через час, тачка стоит на высоте Среднее. Хотя оставлял на Высоко)

 

а из положения Низко тоже потом поднимается после простоя?

 

Нет, там все ок, ставлю стоит так после простоя

 

Да, 340, но лично я замочек не воспринимаю как механическую блокировку

 

Ребят, а че за хрень такая? Если тачка стоит в паркинге, то все норм.. но стоит ей побыть на улице и при первом запуске двигателя выскакивает ошибка по замку зажигания.. че за хрень такая?

 

Это дорогущий порше, это норма!