Поклонникам громкой музыки

где-то в мануалах или статьях встречал инфу, что 130-ая не была сертифицирована в РФ по уровню шума в салоне. получается, там шум громче чем в жигулях

 

Неа, не так! Нужно "Вы просто не ездили в мини"

Мне нравиться шумка в e87. Но конечно не стоит ее сравнивать с шумкой в бизнес классе

 

катался на мини купер С на тестдрайве. да, там рев стоит такой, будто верхом на движке едешь. самолет

 

А кто где "колхозит" музыку, чтоб с гарантии не слететь? Интересуют именно инстолляторы.

 

Нет, в 130 шумка лучше чем в 120 (вроде бы).Там другая проблема - выхлопная система, гудит как надо )

 

Предлагаю тебе такой же вариант.

 

По теме:
Видимо никто здесь к инсталяторам не обращался. Самое дешевое и безгеморойное улучшение звука самому поставить родные ВЧ динамики.

 

У меня есть трофейный комплект музыка (саб. в корпусе, усилок, 2х полосные динамики), вот и думал, где все поставить аккуратно. Могу и сам, но тогда вопрос гарантии остается открытым.

 

Я себе поменял передние колонки на top hi-fi, а на сабы купил отдельный сабовый усилок.

Правда пока его не настраивал, но чувствую что сабы тоже менять надо будет. А про сабы стоят 18 тыщ, что по моему дороговато

 

Это все оригинал?

 

Динамики оригинал, а вот сабовый усилок apline. Ну не продает BMW усилков с кроссовером для 1er

 

посмотрим (вернее послушаем) как у тебя они заиграют. все-таки опасно ты как-то не согласовывая мощности, ватты, омы, просто купил первый попавшийся усилок нужного тебе размера и пытаешься поставить

я к этому делу серьезнее отношусь может быть поэтому у меня саб валяется дома уже год, все не могу усилок подобрать к нему

 

Я повторю свой вопрос таки..

 

Как это не согласовывая??? По сопротивлению я посмотрел. Остальное уж извини, но считаю полным фуфлом. Особенно ватты.

Уже сейчас нормально играет, правда на магнитоле пришлось убрать басы в -9. Вот подключу второй саб, поставлю частоту среза пониже и громкость отрегулирую, тогда и будем слушать.
Леш, а ты меня натолкнул на мысль!!! Нужно еще выключатель на усилок в легко доступном месте поставить.
Думаю, что на в конце следующей недельки смогем уже слушать.

 

т.е. ты никогда не слышал как хрипят перегруженные усилки от недостатка ваттов?
тебе повезло реально

 

Куда подъезжать?

 

Сделал вывод, что копейку надо брать с Business CD

 

сейчас, заказывая "с нуля" тачку под заказ себе, я бы взял голову профешнел и звук HiFi к нему (9 тыщ и 23 тыщ соотственно, если мне не изменяет память из прайса бмв)

 

Даже не припомню когда в последний раз такое слышал

 

А я

или CCC и динамики TOP hi-fi. Всегда основную роль в звуке решают динамики.

 

Блин... Да Уан об этом и говорит, что у меня ССС не тянет даж Хи-Фи!!! У Лёхи даже есть подозрение, что у меня сабы парваты под сиденьями и надо по гарантии срочно менять))))
Поменяли, а звук имхо только хуже стал((( По поводу причин можно цельный трактат писать, но это уже другая тема... Еще моя имха, что у бмв голова и двакустика вещи разночемоданные...тоисть в понятие Хи-Фи акустики автоматом вложен усилок, а Тор Хи-Фи еще и эквалайзеры с ДЦП (или как там ево?) Соответственно по ихнему все остальное - калхос!

а по поводу куда подъезжать я спрашивал, шоб приехать и дать эту хню послушать....

ЗЫ единственное меня щас прет...скоро буду с музыкальным видео ездить(стоять)....

 

Да кстати, факт - встроенный в ССС усилок намного хуже чем встроенный усилок в проф голову. Сашина и моя машина для сравнения - тому явное потдверждение. У него звук эээ... ну в общем, как у дешевого кетайского мафона, рвущего бумагу с жуткими хрипами, а у меня вполне нормальный - и басы есть и верхи, и с увеличением громкости все нормально, не рвется нафиг.

Так что:

только с штатным оптическим усилком.

Думаю, Александр если свою помойку не соберется к осени продавать, все-таки надумает себе усилок ставить и задние пищалки с СЧ, чтобы "клубную сцену" себе не портить

 

Ну мы про про новые машины говорили, в них же при top музыке по умолчанию идет родной усилок

 

Люди, кто ставил не родную музыку, кто-нибудь из вас на тусах бывает? Хочется все-таки посмотреть, послушать

А то мне даже профешнл по звуку не устраивает...

 

Поставил себе фронт на штатные места 10" Focal K2P. Под сиденья в планах найти мидбас. Усилитель DLS RA 40. Сабвуфер орис (пока) стелсом в крыло (26 литров). Играет приятно. Больше всего понравился корпус саба, правда пока еще не обклеенного снаружи. Головное устройство Алпайн. Переходная рамка 900р. коммутационная проводка 600 р. К слову машина уже не гарантийная.