G01 Кого что бесит в X3 G01?

И в итоге дважды нахамили. Это к вопросу, что я вру. ...при чём, там же переврали моё высказывание.

Учить вас и в мыслях не было. Учить и предположить, что могли бы писать без ошибок - разные вещи. Про понимание говорите? Вам это вряд ли знакомо!

 

Ну не знаю. Мне кажется что от лукавого это... Сам переживал за эти нитки, но 2 года уже с ними и вот веришь-нет даже думать забыл про такой "фэйл"... а пленочный ну да есть такой... только греет он хуже гораздо и приборам всяким мешает (GPS через него оч плохо работает).

 

На этом расход, выяснения отношений завершаем

 

Бесит, что Какая-то хрень дребезжит по центру сразу за монитором. Замучился искать. Никто не сталкивался? Что это может быть?

 

Трубки кондиционера. Дилер подтягивает хомутами. Только у всех слышится в разном месте.

 

Помнится, у кого-то разъем центрального динамика дребезжал.

 

Спасибо! Попрошу на ТО

 

Единственное, выше человек написал, что и в другом проблемы возникали. Но у большинства трубки. Дребезжит постоянно или когда газу даёшь? У меня во втором случае было в основном

 

У него не трубки, а вылетел разъём провода динамика из паза.

 

Когда по неровностям проезжаю на маленькой скорости дребезжит

 

Поддень сетку, открути динамик и заправь провод в паз

 

Ок, попробую, спасибо! Я тоже грешу на динамик центральный

 

У дочери такое было. Ей по барабану, а йа как садился в её авто, так сильно раздражало.....
Пришлось устранить

 

Спасибо, попробую сделать

 

Сетка тоже глушит радары и транспондеры.

 

В вашем случае после поездок салон нужно остужать. Три минуты постоять с открытыми дверьми, после этого утром стёкла не будут замёрзшими.
А со скребком вообще близко к стёклам подходить нельзя.

 

С нормальным и базовым пониманием проблем не будет.

 

Я тоже вначале поклеил такую же пленку на стекло и верил в эту защиту (стоит очень не мало), веры хватило на 1.5 года. После влетел камень ( а может и не камень) в стекло и оставил скол с усами. Чтоб отремонтировать скол пленку пришлось снять. Дальше уже ездил без пленки.

 

Спасибо за отзыв, сам хочу поменять лобовое стекло и эту плёнку наклеить, но теперь понимаю что толку никакого. Мне, кстати, ценник за эту плёнку озвучили превышающий замену оригинального лобового у хороших сторонних сервисов

 

пленка ClearPlex стоит 15к с установкой. Ясно что от хорошего камня она не убережет. НО! я на предыдущем своем авто сменил лобовое спустя 2 года просто потому что оно было все запескоструено мелкими точками. Мне еще в сервисе крутили у виска мол зачем меняешь целое стекло. А я ездить в солнечный день нормально не могу. Вот от этого пленка в первую очередь.

 

Клеил такую два раза на предыдущем авто. Хватало месяцев на 9 -10. От небольших камней спасала. Потом её потёртость начинала мешать и я её менял. Стоила 8 тыров. В итоге следующему владельцу авто досталось почти новое лобовое. На G01 решил не клеить.

 

В Питере такая пленка стоит примерно 20. За год и она затирается щетками так, что уже в солнечную погоду не комфортно ездить и надо менять. Да, пескоструй и небольшие камушки, именно на "небольшой" скорости она держит (правда при этом остаются видимые следы на самой пленке), а что то более серьезное нет. Тут каждый решает сам для себя клеить или нет. По мне, так это больше психологическая защита нервов владельца дорогого авто. Но точно, если владелец оплачивает на авто КАСКО, то экономической целесообразности ее клеить нет.

 

Проще и лучше менять лобаш раз в 40000

 

Производителей пленок много, есть и за 8 и за 20 т.р. Оригинал на БМВ все таки подороже. Ну тут все просто, если КАСКО нет, по можно поклеить и надеяться что спасет от камней, а если есть КАСКО, то проще стекла менять.

 

Буду менять как раз из-за пескоструя, кмк плёнки на лобовом сомнительное занятие, так как много негатива пишут. Возможно, негатив связан с дешёвыми вариантами

 

У меня был опыт плохой установки лобаша, потому для себя решил лишний раз не менять. Мне проще пленку махнуть раз в год

 

За 10 месяцев поменял два лобаша на G01, на G06 лоб закатан в Карплекс, стоит в Спб это 10000, раз в год меняю, лоб целый с пленкой, есть пескоструй и сколы, в целом плёнка спасает, да и время не охото терять с заменой лба-день по факту.

 

Не знаю. У меня ничего не глушит (стекло с сетчатым обогревом). Езжу часто по транспондеру и всегда с РД.

 

Сел на БМВ после RAV4. В январе ездил по городам недалеко от Москвы. Привычного электроподогрева стекла очень не хватало. Стекло замерзает за 1-2 мин, покрывается коркой льда, которая никаким дворником не убирается, на Максе разогревается потом минут за 10-15 на скорости 100-110 (на стоянке возможно это получилось бы быстрее), но за это время в салоне шум вентилятора, музыки не слышно, т.е. не комфортно. И стоит только один раз смахнуть воду дворником, как тут же она вновь замерзает пленкой льда. По этой функции сравнение точно не в пользу БМВ.

 

Погодка сегодня шепчет. Снег валет по полной. Пробки 10 баллов.
Бесит, что чуть-чуть "тюкнуть" рычаг дворников и поставить их чуть повыше на лобовое стекло, чтоб они не обмерзали. На некоторых авто даже есть специальный режим для этого. Раньше на BMW можно было тюкнуть рычаг дворников и чуть задрать их на лобовое стекло. На G01 так уже сделать не получается, а дворники сильно обмерзают (у меня дизель, на бензине, наверно, дело обстоит чуть получше).

А вы как с этим обмерзанием дворников боритесь в такую погоду ?