Подскажите по покупке мини

S и JCW в динамике отличаются мало, а подвеска комфортнее в S (помягче). Для детей выбор очевиден.

 

смешно
в адаптиве мягче ЖКВ
про динамику вообще молчу)

 

На тест-драйве специально сравнивал S (была на 19 ранфлат, базовая подвеска) и JCW (18 неранфлат, спортподвеска), изначально хотел больше комфорта. Взял в итоге JCW, т.к. в жесткости особых различий нет, а вот в собранности и устойчивости однозначно лучше JCW.

 

Вы наверное про трек говорите))))

 

Нет, про обычную эксплуатацию. Авто брал жене, изначально ехал с предубеждением, что JCW для гонок, но сравнив, пришел к выводу, что JCW и в городе комфортнее - чуть более плотная подвеска существенно лучше держит как прямую (возможно в S-ке так ранфлаты влияли, но не думаю что рези а так существенно может сказаться), так и в поворотах (хорошая отзывчивость, меньше крены). Про запас по тормозам и двигателю вообще молчу.
Главное, что в итоге довольны и жена, и я, и ребенок))) Причем чадо особенно тащится от ускорения и звука))

 

Поставил на jcw легкую ковку и не ранфлэт , стало намного приятней .

 

Фото?)

 

Отвечая на извечный вопрос про нужен ли S или JCW. моя личная история))

этой осенью назад купил Купер 3 двери 1.5 л новым в неплохой комплектации (с панорамой, камерой заднего, кейлесс гоу обогревами и тд). На спортивные версии даже не смотрел, жаба душила, ездить не стал.

сразу закатал в пленку, оч бережно обкатывал и хранил на подземной парковке, не было какой то предвзятости из-за кажущейся простоты авто))

1. за эти 3-4 месяца наездил 9000 км, понял что фанат настройки шасси, дизайн тоже просто бомба, но какое же за эти деньги дно сочетание двигателя + коробка. ну то есть едет то он очень даже хорошо. в городе получается быстро и реально получаешь удовольствие (прелесть турбины в том, что тянет с низких оборотов). даже в Питер мотал (скорость 200+), проблем не возникло никаких. НО! звук мотора и в целом ощущение от него просто кошмар. он скучный, вибрирует при рестарте так, что пассажир спрашивает, что сломалось ну и так далее. причем ничего не сделать! просто три цилиндра.
Тут надо понимать, что при всех нюансах мне доставляет нереальное удовольствие сам факт владения мини. Даже зимой щас ездил почти каждый день с работы на горнолыжку за город, пробеги по 300 км за рабочий день, лыжи в салоне без проблем, в -27 заводился с полтычка и тд, никакой усталости!
Но ощущение того что ты не получаешь то за что заплачены немаленькие деньги не покидало никогда. особенно, тряпичный салон в машине за 2+))) ну, может у меня фетиш на кожаные салоны.


2. Сейчас ради интереса решил покататься на JCW, и обалдел. Авто дарит эмоции как автомобиль как минимум в пару раз дороже. звук выхлопа бомба, просто нереальный, мне почему то напомнил F type V6S товарища, там тоже выхлоп сзади по центру.
Причем JCW был без адаптивной подвески но дорогу держит лучше чем моя (как мне показалось). Специально катался целый чтобы понять как в пробках и тд. супер! ставишь в зеленый режим и она тошнит себе тихонько.. Ну и комплектация с харманом и большим экраном сглаживает оставшиеся углы)))

это я к тому, что оратор несколькими страницами выше абсолютно прав. это не то авто где можно сэкономить на опциях или двигателе. реально будешь думать что лучше бы купил какой нибудь условный Kia soul с турбомотором 200 лс на полном фарше))
когда садишься в упакованный мини S/JCW, то понимаешь, что вот за это люди и платят такие деньги. Ни с чем не сравнимое удовольствие. дерзко, стильно и быстро. а другой бешеная табуретка быть и не может))) ну и не такая огромная пропасть между аналогично укомплектованным обычным Купером и S/JCW.

однозначно это машина-компромисс, как Гелик в предидущем кузове например.
Если готов за новый миник выложить 2.1, то 2.7 тоже найдешь. а иначе и не надо, разочаруешься точно)) мини-это болезнь.

в общем забронировал себе новенький JCW на фулле)))
Мой Купер 3 двери 1.5 литра на продажу. Такую версию надо брать БУ

 

я без устали повторяю этим умножадным: экономить на эмоциях = страдать

 

Сейчас с женой заезжали в Бмв и она пошла и села в новый жсв с новой приборкой. И теперь на полном серьёзе убеждает меня сменить ее ку7 на него

 

Приборка фигня, надо брать Рестайл jcw countryman, по совокупности очень хороший машин . Там новая приборка тоже есть .

 

Не, или классика или другая марка

 

Сейчас уже лучше подождать второй Рестайл: там и руль новый наконец с обогревом , и новая приборка с ещё лучшим разрешением, и внешний вид позлее

 

По чем отдают?

 

Так вроде же только вышел рестайл с новой электро приборкой?
Почитал. Jcw уже обновили летом.

 

+- 4 за фулл

 

А с какого места адаптив начинается? Тестил с ним в автоидее, был впечатлен

 

в смысле с какого места?
воткнуть адаптив аммо можешь в конфиге
даже в базу)

 

Имел в виду от какой цены) может в наличии такие есть

 

к базе прибавь по прайсу и узбагойся)
если честно
если стоял бы выбор Х4 3Д или Кантри ЖКВ
выбор бы пал на Х4 (дуется нормально - кантрик так не поедет на Ст)
кантри вообще не понимаю
уродское нечто

то ли дело 3Д ))

 

Х4 если мспорт уже за 4 прилично ушёл вроде

 

ну кантри тоже без танцев с бубном будет 4.3 думаю в фулле

но разные по восприятию авто

мини все-таки для поиграть на дороге с лохами на тяжелых дорогих тачках
наказывая маневренностью )
для эмоций - для чего сундук раздутый - без понятия))

если надо дам контакт менеджера адекватного
и РОПа (не Москва) еще контакты
но тяжко сейчас с торгами
привязаны к РРЦ и курсам
хотя в долл вообще ничего не изменилось в цене в 3Д если брать прошлый год
(в кантри рост даже в долл)

и да, без адаптивной подвески тяжко ездить - реально
каждый стык, ямка - дико выбешивают
даже не на РФТ (там вообще психоз каждый день - особенно на 205/40))

 

Скорее за 5

3.4 более менее приличная комплектация

если вместо Q7 , а так конечно кантрик , совсем уже ни мини , но по совокупности качеств, за эти деньги альтернативы нет.

 

ЖКВ кабрио - жаль перестали возить
но с учетом курсов и всего остального - ценник был бы почти бокстера (утрирую, но все же)
а так - ух )))

 

ахххххнно!

проекция - аххххннно!

многие потом жалеют, что не поставили)

судя по фото - фулл?
адаптив?

 

У меня есть x4 30D

 

Я жалею.

 

ну и? поменял бы на кантрик? сомневаюсь)