Genesis GV-80

«Едет как говно» (с)

 

Сегодня был на тест-драйве 530d в комплектухе M-Sport Plus и понял, что больше не заходит мне эта тачка, нет в ней комфорта. Тесно, жестко, шумка плохая, не смотря на двойной стеклопакет. Единственный плюс - это двигатель, он конечно вне конкуренции. Видимо, я старый стал.

Х5 говорят не плох на пневме, в плане комфорта, но цена...

 

Ну это к вопросу, кому что лучше. Забыл дописать, что Дженезис мне больше нравится)

 

Ключ gv80 видели? Рекордсмен по количеству кнопок )

 

Данный авто 7 ми местный ?

 

Да, как опция

 

По мск уже ездят на номерах. Вчера и сегодня видел.

 

на кутузовском зеленого цвета еще неделю назад видел. номера московские.

 

Ну вот про подвеску конечно расстроило. Это как раз то, что выделяет породистые авто, от беспородных.

 

я пас, ничего выдающегося)

 

Давайте культурнее как-то)))

 

Чем Х5 на пневме?)

 

мне кроме вот этого зеленого цвета ничего не нравится, но особенно как выглядит руль(

 

Вот. Судя по тесту, на ходу так себе...

 

Да, подвеска это как раз и есть очень много в ощущениях. И если она там жестковата, то и ощущения будут такие себе.

 

Ну в Урусе норм. Но тут же типа Бентли)

 

К слову сказать, если бы я выбирал кроссовер, то выбрал бы X5 на пневме, даже без вопросов.
Но я из седанов выбирал, и выбрал g80 в самой максималке.

 

Почему? Я про седан, в чем приоритет?

 

И как? Долго уже катаешь?
Шумка как там на эвридей? Акк. комфорт в салоне?
По настройкам коробки нет замечаний?

 

По шумке там на мой взгляд все очень прилично, как в РР. Это я ещё запомнил с первого g80, он тогда назывался Hyundai Genesis.

 

Это субъективно. Я катался на F10 пять лет, после два года на Genesis. Съездил на тест-драйв новой 530D в максималке, и ощущение что пересел в машину классом ниже. По движку без вопросов, это лучший дизель. Но жестко, шумка не очень, не смотря на двойной стеклопакет, подвеска громкая. По сути та же беха F10, только на порядок дороже. Мало что изменилось.

 

Первая партия машин только едут в Мск, поэтому пока только заказал.
Исходя из моего Гены, в котором шумка вне конкуренции, там с этим проблем не будет.
Коробка (исходя из моего опыта и из обзоров нового G80) очень плавная, т.е. переключений практически не ощущается. В бехе конечно каждое переключение чувствуешь.

 

Это далеко не лучший дизель.
Кстати х5/x6 на пневме даже жене не понравился, поэтому она выбрала на пружинах м-подвеску. Сказала слишком мягкий и расхлябанный. Мне тоже так показалось.

 

В среду уже видел автовоз с GV80 , клиентам уже отдают , или только заказы принимают ?
Я как раз ждал их появления , я когда обьявили цены - Печалька за норм комплектацию : Premium + пакет =5,2 млн , пока непонятно это норм в новых условиях ) или перебор . На след неделе заеду в живую посмотрю и буду думать . Узнаю условия , а то может там как и везде сейчас еще опций на лям )) и всякие Гапы , СЖ и прочая чушь ))

 

Если N57 далеко не лучший, то какой тогда лучший?

 

N 57 уже ушел в небытие как 6 лет, чего о динозаврах то вспоминать.