Важная тема Советы по выбору автомобильной акустики и электроники

Вот совершенно не верно. Оправдываться ни перед кем даже мысли небыло. И поддержка/оправдание мне не требуется. И вы видимо плохо читаете, я пока поставил только средние + усилок. Цель была поделиться опытом, о чем было написано в самом первом предложении основного поста. А в ответ я получил критику о том что я не обратился к профи и не обращаю вниманием на качество. Может быть так оно и есть, я сам не профи, и зарабатываю на жизнь совершенно другим, и даже хобби с автозвуком никак не связано.
А про сравнение "БМВ без колес" - да нет, с колесами, только дороже и может быть классом ниже.

 

[QUOTE="ИнтЭкс, post: 46490856, member: 73823"
Он уже всё поставил, а теперь оправдывается ... или хочет чтобы его поддержали! [/QUOTE]
У вас сильно завышена самооценка и чувство собственной важности. И даже с пониманием целей и намерений других людей беда.

 

Хорошо. Давайте покажем другим форумчанам как надо советоваться не профессионалу-дилетанту с профессионалом в автозвуке.

Пока я еще не наделал ошибок, посоветуйте мне, пожалуйста.

Вводные:
BMW G30 530d, 2019 год выпуска, harman kardon.

Что я слушаю: Motorhead, Rammstein, Scooter, Король и Шут, Билли ldol, Billy Ocean, Джордж Майкл, Кино, Сектор Газа, David Guetta.
У многих этих исполнителей изначально альбомы записанные не в лучшем качестве.

Что мне надо:
Мне не нужна правильно выстроеная сцена. Было у меня много машин с ней, не гонюсь я за ней теперь совсем. Высокая громкости системы мне тоже не нужна. Я никого не собираюсь поражать на улице долбёжкой из своего автомобиля. Слушаю музыку на небольшой громкости.
Harman kardon устраивает меня, тем что он вытягивает плохое качество записей альбомов и украшает их, нравится -ощущение звука вокруг он даёт больше, чем автомобиль только с фронтальной акустикой.
Я хочу не вкладываем много денег, максимум 150.000р.

Хочу: улучшить детализацию звука, более четкого и воздушного звучания, если можно то увеличить еще объем звучания.
Нравятся шелковые пищалки, не режащие слух. Нравиться мягкий ярко выраженный басс, который играет в салоне, по сиденьем, в торпедо, а не тот, который трясет всю машину их багажника.

 

Всем здравствуйте!

Простите, но я не вижу никакого смысла всё это заново обсуждать, тем более здесь, так как у каждого ситуация своя и её решение тоже может быть иное!
В одной из наших переписок в Л.С. в феврале этого года, есть полный список работ и компонентов для замены, а так же масса рекомендаций, тем более, что всё это укладывается именно в указанный Вами бюджет.
Забавно, но описывая недостатки своей штатной системы, Вы писали примерно следующее ...
"... не хватает более четкого отыгрывания высоких частот и средних", но при этом упорно хотите поменять подседельники и не слышите никаких рекомендаций от специалистов, а на днях сослались на то, что с Вами говорят на непонятном языке.
Наверное мы говорим не то, что Вы хотите услышать и поэтому Вы ходите по кругу. Пора уже остановиться и заняться делом, а не бесполезным перебиранием Pin-To-Pin вариантов от которых мало толку.
___
Р.М.

 

Браво! Большой развернутый ответ. Опять критика, и ни слова по существу )) вам бы чиновником работать ))

Немного юмора в эту тему:
- Специалисты говорят, что качество жизни людей улучшилось
- А люди говорят, что ухудшилось
- Но ведь люди же не специалисты

 

Не хотите прилюдно обсуждать..., я Вас понял. Я дал Вам возможность открыто продемонстрировать, что Вы не только хорошо умеете критиковать и высмеивать одноклубников, но и покажите свой профессианализм в автозвуке.

Но увы... Ок. Пусть каждый форумчянин сделает свои выводы из нашей дискуссии.

 

Приветствую.
Буду краток.
Имею G02, с салона стоял Hi-Fi - не понравилось.
1. Поставил проце-усь ВВ DSP 6L, подсидельники заменил на Focal ISUB BMW2, СЧ фронт Visaton W100S\4 через проставки, ВЧ фронт твиты AMP SP-T28 BMW. Ну и сабовое звено в багажник - усь Audio System CO 650.1D и динамик саба Audison APS 10 D в Стелс. Зашумил багажник чтоб не играл саб на улицу. Так-же передние двери. СЧ\ВЧ задних дверей оставил Hi-Fi.
2. Не понравилось как играет Audison APS 10 D - сухо, заменил его на Focal P 25 F. Стало немного веселее.
Прошло 6 месяцев.. скучно..
3. Заменил ВВ DSP 6L на Xelix P SIX DSP MK2,, СЧ Visaton W100S\4 на Blam relax 100rs, Audio System CO 650.1D на STEG K 2\02 (мостом на 2 Ом),, Focal P 25 F на Phoenix Gold Ti210d4.

Пока все на прогреве, но душа уже начинает радоваться. Ибо даже прогрев впечатляет больше, чем предыдущий инсталл..
Не претендую на знания глубокие в инсталлах, чисто мое ИМХО.

 

Всем здравтвсвутйе!

Желательно сразу же прописать бюджет данного мероприятия, чтобы многие сделали правильные выводы!
А ещё лучше сравнить бюджет компонентов, какие были и на какие заменили, тогда ещё больше прояснится картина и, надеюсь, у многих останется в голове правильный образ его будущей системы!
Без стоимость, данное сравнение не совсем корректно, но, в любом случае, спасибо!!! за предоставленную информацию!

 

Еще как правы... Просто поразительно как сильно приобретают в цене компоненты с припиской plug and play BMW/MB. Для понимания хорошие СЧ от визатона стоят в 2 раза дешевле, при этом играют детальнее и ровнее. Переход от процессоров хеликс на бракс будет стоит чуть ли не десяти кратного увеличения бюджета, но вот прироста в качестве звучания такого не будет.
И теперь самое главное в звуковой цепочки не должно быть слабых звеньев. Любую дорогущую систему можно испортить одним звеном, для БМВ это в первую очередь источник звука - Мост шина.

В защиту Интекса могу сказать, что эти ребята чуть ли не самые простые на этом форуме, хотя наверное "и на старуху бывает проруха"

У вас взаимно несовместимые потребности. Система не может быть одновременно детальной и "вытягивать плохое качество записей". Первое исключает значительное влияние на изначальный сигнал, а второе наоборот его поощряет.
По вашему бюджету я бы ставил процеусь AMP Euphoria, trioma most-spdif интерфейс, акустику смотреть из домашки(за исключением мидов) что-нибудь от visaton/vifa/wavecore/seas(это все стоит очень бюджетно и играет лучше чем автомобильные комплекты). например visaton b100, SEAS H1396-04 и миды AMP SW-200BMW. На саб мне очень понравился Scan-Speak 30W/4558T00, усилитель Pioneer GM-D8701.
бюджет: саб вместе с изготовлением корпуса(не стелс) 35 тр, акустика 40тр, 40тр процеусь, 11тр триома, итого 126тр без проводов и инстала. На инстал в нормальной автостудии скорее может не хватит, придется еще десятку доплатить, а может и больше, сэкономить можно на сабе или не менять миды, в хармане базовые не плохие стоят. Либо самому инсталировать, с учетом что стоит харман ничего кодировать не надо и при наличии нормальных рук работы на два дня.
П.С. сам прошел процесс построения двух авто систем в бмв за последние 6 лет, понимаю о чем говорю, все выше перечисленное за исключением ВЧ слушал/сравнивал.

 

Ром,, ты насоветовал оборудования,, в частности акустики,, установка которой выйдет дороже комплекта готового,, в этом случает лучше и проще готовые решения,, их сам юзверь может установить,, но есть нюанс,,, как это все настроить,
Про детские ошибки самоинсталяторов и писать не буду,,

 

у тебя дороже, в обычных студиях нет. изготовление проставок из дерева для сч стоит пару тыщ. вч скорее всего в штатные уголки встанут, ну а если нет, то тоже пару тыщ за установку. да, хлопотно самому этим заниматься, но экономия на лицо.

 

Мне страшно представить проставки за пару тысяч,,
Это не колечко выпилить,, там тонкая работа,,
Вч присрать на термоклей это не установка,,,

 

ничего страшного в проставках за пару тыщ нет, я с такими ездил 4 года, да и сейчас стоят врядли дороже.
миды под жопой это не миды, триома это не источник, машина это не КДП, продолжать?

 

Рома перестань нести ерунду,, любой хороший динамик легко запороть установкой,, надеюсь ты с этим спорить не будешь,,

 

что именно из моих слов ерунда? не согласен что музыка в авто это один большой сплошной компромисс?

 

Музыка везде компромис,,,

 

так а чего же тебе тогда страшно представлять проставки за 2тр (что между прочем совсем не дешево), и приклеенные на клей ВЧ, что практикуют не мало людей

 

Я против такой работы,, это плохо

 

Именно так вы мне и делали ! Кольца под сч вообще 300 рулей стоят ! Что можно сделать не так я не понимаю !!! Но все это , когда делаешь сам , когда делает Студия это комфортно , удобно , но и понятно откуда стоимость возрастает ! Поэтому однозначно говорить , что подиумы -колечки за 2 тыс это плохо , вообще не имеет всякого смысла !

 

Спор не имеет смысла,,

 

Интересно, один компромисс это не плохо, а другой плохо

На самом деле много чего можно сделать не так, нормально не рассчитать направление динамика, и тогда легко можно остаться от верхнего СЧ, перекосить корзину, сделать кольцо и крепление не прочным, зажать динамик обшивкой...

 

Направление задаёт крепёж и дверная карта , корзину перекосить можно на мидах, и не герметично установить , но это как раз я наблюдал после разных студий ! Поэтому решил , что лучше , чем ты сам никто не сделает !

 

Рома,, надо приложить максимум усилий, в условии компромисса,, а иначе говно

 

нет, надо чтоб все звенья цепи были одного уровня

 

Нет,, ты не прав в корне,, без хорошей установки это все ерунда,,

 

Установка это тоже одно из звеньев цепи.

 

Которое должно быть максимально качественно сделано,,

 

Всех с Новым Годом!
Вопрос следующий, была G30 с hi-fi, недавно ставил в Интэксе match7, плюс саб в крыло со своим усилком- результатом очень доволен. Сейчас имею 6 GT с харманом на борту и за 2 недели понял, что мне не хватает в нем того самого баса, единственный вопрос как поведет себя это же решение в кузове хэтчбэка и можно ли будет его подружить с харманом при настройке

 

Всем здравствуйте!

Вы музыку на системе HK, чаще всего, в каком режиме слушаете, эффект виртуального "объёмного звучания" включаете или нет?

 

Включаю, поиграл настройками эквалайзера, стало лучше