Замена маслосъемных колпачков n52 BMW E90 [Видеоотчет] [YANIS GREK]

Я ставил.
Правда на n52
Нормально все

 

Вангую что проблема не в них,а в вальвотронике. KS отличная контора,если не китайская подделка. Но на каждой детали KS стоит клеймо

 

Нет.
На старых работало лучше, но была проблемка. ПроблемКа.
Теперь - проблема. И один компенсатор с утра долбил как дятел, старые вообще молчали.
Так шта... VVT ни при чëм.

 

это очень, очень, очень спорное утверждение.
например, эпичная проблема пожирания масла моторами n52b25, которая легла в основу этой темы, как раз и связана с установкой поршней KS.
мотор n52B30 оснащён поршнями mahle и жрать масло начинает только в результате износа.
не думаю, что на конвейер поставлялись поддельные поршни.
в конце 90х, когда ещё никакого китая в запчастях не было, KS ставили только от безнадёги.

 

на дворе 2020й

 

т.е. 20 лет назад они аутсорсили всё подряд у кого попало, а сейчас вдруг понастроили кучу заводов в германии, чтобы несчастные владельцы древних унитазов наконец-то вдохнули полной грудью?
особенно учитывая, как за это же время упало качество у таких фирм, как lemforder, boge, bilstein, koni...

 

Машину вернули, ездить невозможно.
Попытка "поездить, авось прокачаются" не увенчалась успехом. Я и не верил, собственно.
Один цилиндр сейчас вообще не работает на холостых.
Буду вскрывать опять и менять этот Кал Бен Шмидт на гидрокомпенсаторы.

 

А что с предыдущими случилось?

 

Двойная работа - это всегда очень обидно.( Тем более, что изначально, так понимаю, ты предлагал владельцу ставить INA.

 

С заводскими? Мотор загаженный. Пробег конский. Компенсаторы прожимаются прямо на глазах если кулак подвести чтобы на рокер начал давить. Один компенсатор пальцами прожимается легко.
Но только один. Из новых подозреваю таких будет гораздо больше.

Ну там основное было МСК. Компенсаторы сам знаешь, валы только снять.
Привезли сейчас "оригинальные". Я сказал, чтобы везли их нафиг обратно в тот подвал, откуда их взяли. Потому что в третий раз я менять компенсаторы не собираюсь.
Привезли ИНУ, сравнили с "оригинальными" и поняли, что мне в них не нравится

 

Это говорит о качестве запчастей сейчас.
Все делают не понятно где и как.
И на оригинал отстойный нарваться можно((((

 

С иной тоже проблемы бывали.
Не с гидриками правда.

 

Не буду повторять простыню.
Кому интересно, по ссылке можно прочитать Итого. Чем кончилось
Постоянные пропуски зажигания в одном цилиндре - можно по ошибке понять это катушка или цилиндр?