Нужны ли присадки для дизеля?

Мда... но мне присадки от ликви зашли

 

Какую использовали?
Какие изменения?

ЗЫ:
В присадки верю)) Явный пример это топливо на колонках Шелл и Несте, которые сами покупают топливо и просто улучшают его присадками.

 

Отвечает Александр Друзь.
Использовал комплексную 1991 - прёт легче, двигатель тише.
И смазывающую - двигатель чуть тише.

Этой зимой пользую Басф.
Keropurr D - комплексная норм.
Kerokorr La99 - смазывающая норм.
При очень хорошем топливе можно ничего не лить.
Либо изредка комплексную.

 

С тобой то все понятно. А двигателю?

 

Улыбнуло.
Широко улыбнуло.

 

Пока двиг только мурлычит

 

Смазывающую, изменения чувствую педалью и ухом. Зимнее топливо сухое

 

Шелл ещё и очищает топливо. Вот я, например, лил одно время ГПН, фильтр забился за 10000. Перешёл на шелл- фильтр норм 30000. И никакие бумаги га АЗС мне не нужны после этого

 

Так а куда делась грязь из топлива?

 

А я распиливал топливный фильтр G30 после того как ездил на дт шелл и видел распиленый фильтр G30 после тспользования дт татнефти, так фильтр после татнефти был светлее и чище

 

После какого пробега?

 

Шелл утверждает, что на фильтрах, которые регулярно меняются на их азс и бензовозах.

 

Пробеги были одинаковые?

 

Да там факторов может быть сколько угодно...Фильтры одной фирмы, партии? когда менялись, были ли иногда заправки на других АЗС или только подопытные? Топливо может вообще было одинаковое с одной бочки...полный резервуар в обоих случаях или в одном случае со дна гавнеца схватил?

 

Грязь на фильтре - всё как бы логично, для того собственно и фильтр. Не вижу физической связи с присадкой.
То что разные фильтра чистят по разному - факт, то что топливо даже на одной заправке может быть разным - тоже факт.
Как присадка топливо чистит и куда девается грязь?
Я не против присадок, но я против языческих утверждений.

 

Тох ну ты чё, присадка почистила бак фильтр стал грязным , след. присадке чистить было нечего и фильтр остался чистым ))
А топливо, ну наверно оно и было чистым

 

А я разве писал где-то, что присадка топливо чистит? Я лью ради комфорта и удовольствия от отличной тяги

 

Самое страшное, когда оператор бензовоза начинает своё материальное положение улучшать. Татнефть, ГПН дают больше возможностей, так как автоматики меньше

 

Аа, показалось наверно

 

Я написал, что Шелл очищает топливо ( кто? - «Шелл», что делает?-«очищает». Что очищает? -« топливо»). Очищает, пропуская через фильтры перед хранением и на АЗС. Так понятней?

 

Честно? Только сегодня залил, еще ни километра не проехал. Все думал, как расфасовать по 50-70 мл, чтобы удобно добавлять было. Поскольку бак 70 литров, планировал, что буду заправлять по 50-60 литров и 50 мл жижи будет нормально. Пишут, что 1-1,2 мл на литр. И думаю будет нормально.
Заказал на али пузырьки ))) Сегодня приехали. Расфасовал и один залил.
В горловине заслонки нет, поэтому залить с пузырька - 30 секунд, а потом заправлять.
30 декабря и далее проеду около 2000 км. С собой в коробку возьму и буду заливать )))
Кстати, резину действительно раздувает от этой жижи - фото поршня в шприце. Это жижа пару недель пробыла в шприце.

 

Отпишитесь про ощущения, удачи!

 

Так говорю показалось. Жаль что у нас в стране нет заправок шелл.. Не знаю как теперь с этим жить. Остальные тоже могли бы чистить.

 

Так в Литве скорей всего иная реальность на АЗС. Полагаю, что некачественного топлива меньше

 

Так уж сложилось, супруга моя управляющая на одной из АЗС крупной сети, бывший лукойл. Так что реальнось могу описать с момента попадания топлива на азс. На бензовозах контроль жёсткий, все зажато, все под камерами. Ни украсть ни подмешать.. работа козырная, никто не будет даже пачкаться. Далее АЗС. Все зависит от состояния хранилищ, это рассадник зла. На современных колонках само собой современные фильтра. За качество того что выходит с нпз отвечать не может никто кроме самого нпз, и наивно полагать что управляющий заправке в курсе если что то привезли «не то».
Опять же, даже проживая в маленьком городке, бывает в сети проскальзывают жалобы на ту или иную АЗС. При этом, у меня лично, возникает логический вопрос. Учитывая то, что в день там заправляется ну скажем минимум 100 человек, почему проблемы вылезли именно у одного? При этом, я сам там же заправляюсь и имею довольно разношёрстный парк в плане разных топливных систем.
Было у знакомого такое:

Заправка не сильно брендовая, поставщики мутные, переодически жалобы были. Но там тоже заправляется много людей.
Он, сменил тнвд, почистил бак, сменил заправку и... через год тоже самое. Причём касаемо другой азс, на которой заправляется куча знакомых (включая меня). И супруга является "заведующей" этой заправки, и говорит что это практически исключено. Вот как это объяснить? Так что не все так просто как кажется на первый взгляд

 

Объясняется так-никакая присадка ЭТУ хрень со дна банки не уберет,а если заправка достойная то и присадка нахер не нужна

 

Юр, как бы тебе правильнее сказать. Хрень на дне, это парафин с водой. Было ещё одно фото, удалил уже. Как вокруг по столу разбрызгана вода. Вот фото спустя где то год, с другой заправки. Тоже авто. Опять тнвд к чертям. Слабенький он на паджеро и дорогой в ремонте.

 

Кашу маслом не испортишь

 

Это вы успокаиваете свои фобии. Железу пофиг.