G01 Кого что бесит в X3 G01?

Собирают алюминиевые банки, ну вы поели, какой у них вес

 

Алюминий в разы дороже...

 

Но и весит в разы меньше а где в СПб такая жесть?

 

Решётки пролежали более 12 лет. Одна ржавчина по сути. Но, тем не менее - "ушли".
в Пушкине

 

В Лосино-Петровске у приятеля у дома тоже такую спёрли. Видно это у ворья ходовой товар на металлолом сейчас. Тоже говорит лежала много лет и в этом месяце сперли

 

Бесит, с каким скрежетом работает щётка заднего стеклоочистителя... Может, это конечно только у меня ))

 

Возможно только у вас - я свою вообще не слышу.

Бесит, что автоматический подогрев водительского сидения включается не тогда, когда заводится двигатель, а когда водитель пристёгивает ремень, сидя на кресле. Пассажирское сиденье - включается на "Ура!" без всяких ремней и наличия пассажира сразу после запуска двигателя и при соответствующей температуре за бортом.

 

Думаю причина та же, по которой при езде без ремня на пассажирском тишина, а на водительском «ворчит». Может кодировками как-то включается?

 

хотя обогрев без ремня пригодился бы, конечно)))

 

Пересел с тройки f30.
1. Базовая музыка играла лучше для задних пассажиров и басовее в целом
2. Неудобный режим автодворников, привык помогать ему смахивать одноразовым взмахом, в G01 таким образом выключается автоматический режим
3. Не хватает простых горящих колец в положении 0
4. Глянцевые элементы в салоне
5. Не всегда по Bluetooth картинки альбомов передаются

 

Бесит, что при небольшом морозе, большой влажности и припорошённую снежком машину открыть с помощью комфортного доступа легко, а закрыть практически не возможно. Причём обошёл все 4-е двери - результат одинаковый. И сумку с ключом к самой двери подносил, и пальцы влажные пытался высушить, и фамилию называл - не помогло!!!

p.s. Какой придурок решил, что омыватель фар - лишняя опция?!

 

Попробуйте сделать указательный палец крючком, приложить его и подержать четко по рискам. Как на фото. Мне всегда так канает

 

Аналогично, в дождик так иногда бывает. И с бубном танцевать пробовал, пока насухо не протер не заработало.

 

Сегодня тоже заколебался выковыривать ключ из дальних карманов куртки ибо ни одна дверь не захотела закрыться с ручки!...
Омыватель на отдельной кнопке-вот чего мне ООООЧЕНЬ не хватает в эту погоду!

 

У меня этот фокус в слякоть не работает. В -10, кстати, всё ок

 

Попробовал. Где-то с 20-ой попытки сработало. ...по-моему, не вариант.

 

датчик присутствия водителя отключите, будет включаться

 

Остались ещё те, кто ездит не пристёгиваясь?

 

Нет такого датчика

 

Я пристёгиваюсь. Но, когда жена зарулем, а я на пассажирском и ехать недалеко по городу, порой забываю.

 

А, вам в обратную сторону? Извиняюсь, не понял. Нет, так не выйдет на машинах поставляемых в рф сэкономили, мата присутствия пассажира / задних пассажиров нет :-(

 

Их нигде нет.
Бывает только датчик присутствия на переднем пассажирском сиденье.

 

бесит не регулируемый подголовник. Люблю ездить с почти вертикальной спинкой кресла - но если так поставить то подголовник заставляет смотреть на ноги а не на дорогу

 

Эээ, он регулируемый же

 

Он хоть и регулируемый, но мне тоже ни в одном из положений с ним не удобно(( Диапазона регулировки по горизонтали не хватает. Рост мой «среднестатистический» 183. И по наклону он не регулируется( Да и форма его не ахти, тупо плоская, большой его сделали, но бестолковый.

 

У меня такой же среднестатистический 181, но вполне себе настроилось. Но да, совсем не с первого раза

 

Так дело в том, что ездить с почти вертикальной спинкой - вредно для позвоночника. А если спинка хоть немного не в вертикальном положении, то подголовник вполне не мешает - хватает регулировок.

 

У меня не совсем вертикально, но близко к этому. Позвоночник страдает от прогибов а не от вертикального положения (но у меня подпорка поясничная есть в спинке, очень нужная штука). Плохо, что нет регулировки по наклону, наклон подголовника получается поменять только регулируя наклон спинки.

 

Вы сейчас пытаетесь опровергнуть официальную медицину и её исследования в области проф.заболеваний водителей.

 

Я исхожу лишь из своих ощущений при длительной езде, удобстве контроля дорожной ситуации и по длине рук, чтобы они в вытянутом положении находились запястьями на ободе рулевого колеса
https://www.zr.ru/content/articles/926442-pochemu-nelzya-po-sportivnomu/