F10/F11 Проблема с вентиляторами радиатора на ф10

Добрый день, случилась такая проблема: на улице -5 было, прогрел машину и поехал с работы домой. Как то раз ускорился и услышал что включились оба вентилятора на максимальную мощность и не выключаются. Заглушил завожу по новой все норм, едешь если спокойно обороты не поднимаются выше 3 т все норм как только нажимаешь включаются обо на максимум
Поехал к другу который работает в оф дилере, подключаем читаем ошибки их нет просто ни одной. Говорит что у них бывает что термостат летит, думаю ладно куплю термостат новый, купил поставили прокачали помпу все равно тоже самое. Купил датчик ох жидкости опять тоже самое не в нем дело.
Подскажите может кто сталкивался с данной проблемой (
BMW 528 xdrive 14 год

 

Ну начинают охлаждать на полную мощность одновременно сразу оба
Даже летом они не включались так при жаре

 

Нет, я знаю что при кондиционере это норма что он работает

По работе меняли термостат и датчик ох жидкости и прокачали
Я боюсь не помпа ли это
Хотя открываю бочек циркулирует норм напор

 

дак зима началась и так без него

ну она тогда и не давила на перелив при прокачки системы
да и на холостом бы троила
а у меня патрубок на большой круг вообще не открывается, даже если я буду ездить весь день
попробую щас еще раз поменять термостат у друга возьму рабочий если не он тогда уже все точно помпа(((