F10/F11 BMW F10 рыскает машина на зимних шипованных шинах на скорости выше 100 км.

Всем привет
Машину купил пару месяцев назад сделали полную диагностику и кучу чего поменяли как в подвеске так и в моторе.

Не поменяли только
1. Подушки подрамника 4 шт.
2. Задняя эл.Муфта карданного вала
3. Сайлентблок заднего редуктора

Проблема заключается в следующем. Авто был куплен на убитой летней резине прямо в дрова и на большой скорости выше 120 приходилось подруливать ловить дорогу, но передние шины были как у болида Ф1.

Сейчас произвел замену дисков с шинами поставил Nokia 8 и оригинальные 17 диски.
Машина стала на скорости выше 100 сильно плавать по сухому асфальту и сильнее по мокрому, прям постоянно приходится руль 2-мя руками держать и ловить дорогу, будто ватные мягкие колеса (шипованные, без грыж, был небольшой боковой порез но хорошо сделан). В повороте на скорости и вовсе стало жутковато ехать, будто машина не слушается. Сход развал и балансировку конечно же делали!

В подвеске и в авто в принципе сделали все кроме вышеперечисленных 3 пунктов, посоветуйте что может давать такой результат? У нас еще погода теплая относительно порядка 10 градусов, может шины из за этого мягкие и в мороз лучше станет или в чем может быть проблема.

Так же знакомые сказали мол может быть дело в гидроопорах, но про них на СТО слова не было сказано.

 

Еще момент. На машине стояли летние колеса которые просто в ноль укатанные, на них даже боковые грани стерты были. И после того как купил авто, сделали работы по подвеске и после этого на этих кривых шинах сделали сход развал.
Может стоит повторно сход развал сделать т.к. диски и шины поменял на зимние ровные?

 

Так диски то же были заменены. И летом стояли чутка кривые диски с напрочь убитыми шинами и после ремонта подвески делали сходит развал пару месяцев назад. А сейчас сменил и диски и шины на зиму и стало такой водить ее.

 

Вот и непонятное дело. Некоторые пишут мол ездили на такой же резине и вообще проблем не знали. Да и как то с трудом верится что вроде такая хорошая резина дает такой говеный эффект!

 

Как оказалось Nokia Ранфлет стоит.

 

Там дело было в том что сточены в ноль были боковые грани и колеса были как от болида формулы 1, я про летние. И ощущения были совершенно иные, было так что тянуло немного. А тут именно гуляет авто.

 

Да уж и шум это просто катастрофа!

 

Я в курсе, опечатался, к этому то зачем цепляться

 

Да в том то и дело что проверяли перед покупкой. А после и многие работы проводили, в толковом сервисе!

 

Разобрался с проблемой. Оказалось было спущено заднее правое колесо. И оказалось что шины от Nokian стоят Рэнфлат и из за этого не было видно что колесо спущено. Так что если у вас то же стоит Рэнфлат обязательно проверяйте периодически давление в шинах. Потому как визуально не видно что колесо спущено!