E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

так маленькая страна, населения всего меньше чем в питере )) все друг друг знают через друзей и их друзей, и бытует общественное мнение что вся эта экология убивает моторы )) чинить их дорого не в плане запчастей а в плане человекочасов ))) по этому и выкорчевываем любые ее задатки при первой возможности ))

 

Мне приятель из Литвы рассказывал. Говорит, даже услуга такая была, когда он там жил: приезжаешь, делают все "под ключ", проходишь ТО, извлекают.
Контакты, думаю, тяжело будет достать, так как он там уже несколько лет не живёт.

 

Где-то в/около столицы, видимо. В деревнях такого не слышал.
Проще "под ключ" само Т/О пройти.

 

Уже скидывал как-то. Немцы своеобразные в таких вопросах (если не брать наших там и арабов): зырить тут (40 секунд).

 

Только недавно поменял транс и превентивно перетряхнул коробас. Поменяли втулки насоса и пакет Е. Работать стала плавнее. Думаю просто перегрев, ибо в машине было груза за 300кг и разгоны 60-160 постоянно, спешил...

 

Попробовал поддомкратить сзади посильнее. Потом поставил подставку и немного приопустил домкрат. Удобно. За один подъём можно поменять сразу два колеса.

 

А зачем подставка?! Если с зади домкратить то можно вперед залезть и он все равно не просядет так чтоб колесо земли коснулось ))

 

Чтобы нагрузку распределить. Я не за 5 минут менял колёса.

 

На гвозди уже перешел?

 

Да.

 

провисла бы?! ) или просто подставку тестануть хотел? )))

 

Жалко кузов нагружать перекосами.

 

Эх, недавно второй раз поменял прокладки масляного стакана. Не покупайте элринг

 

Мож кривовасто установили?

 

Ps: Вадим написал, что под мои хотелки идёт вариант «0», то есть, просто отключение ЕГР программно.
Интересно, а чем так плох Стейдж 1, что надёжность меньше? Типа нагрузки больше на систему?

 

Любое повышение мощности влечёт за собой снижение ресурса всего автомобиля. Не только мотора и коробки, страдает прям вся телега. Именно по этому я убрал у себя неизвестный мне стэйж, залил чистый сток, но без всей экологии. Да подрываться она перестала. Но я хочу что бы она ездила долго, и счастливо, а не коротко и ярко.

 

Сток без экологии, это как?
Как раз с программным отключением ЕГР и заслонок?

 

Губит машину не чип, а прокладка между рулем и сидением. Можно и без чипа авто положить.

 

Да ничем не плох, ты не готов на стейдж 1 поэтому и сказал стейдж 0.

 

Вот по жизни разобраться чип нужен может и один раз в жизни при опасном обгоне---а так по жизни катай спокойно
Ту-же коробку можно в 15 минут завалить

 

Да, именно так.

 

Это сказки для почитателей чип тюнинга. На то они и лимиты, что бы мотор не давал, ни при каких раскладах. А современный автомобиль, с компьютерным управлением мотором и акпп, положить нажимая на педали крайне сложно, только если вместо ГСМ заливать ну уж совсем ослиную мочу.

 

Ездить на дизеле без чипа-ну я не знаю Для чего тогда его брать?-холоднее бенза,расход чуть поменьше,воняет,(попадание с солярой(хотя попадание с бензом никто не отменял))прет слабже на максимуме-а где гонять......а в остальном дизель мне больше понравился именно в кузове Е 83(был и бензин)-----------в дизель лил любой дт----заменил одну форсунку(чип есть) Едет прекрасно--процентов 90 на трассе просто читают задние номера

 

Я пока не стал настоящим джедаем?
Ps: чем не готов? Деньги готовы

Меня конкретно интересуют последствия в надёжности на N47. Бывают случаи трескается стенка цилиндров между 2-3. Если это может быть в том числе по причине чипа (перегрев/топлива больше) - ну его нафиг.

 

Удали все и катай сокойно-когда надо будет нажмешь на гашетку(впуск может уже и надо почистить если егр был на месте)

 

Волков бояться-в лес не ходить
Вот меня всегда поражали люди которые покупают 2д.......дальше ничего не буду всплескивать...
3д был дороже в то время на 150р?

 

Юрий, я не знаю.
Я забрал 2д б/у у друга 4 года назад с пробегом 35 тыс.
Брал исходя из состояния/пробега.
Накатал за 4 года 90 тыс. км.
Денюжек только сейчас начала просить.
Готов на цепь, текущую слесарку.
На замену двигателя - не готов морально. Нах.

 

Сейчас-то какой пробег(в смысле родной)
135----удалил-бы сажевый,егр,заслонки(на 2д может чет по-другому-не вникал в этот мотор)-и жил-бы спокойно-----вот цепи-тут я ничего не посоветую
сажевый после чипа накроется-вопрос времени и качества топлива...
Прибавил я тут 10-ку в пробеге

 

127 тык.

 

Мне-бы такой пробег