уходит антифриз

попробуй сделать все тоже самое вечером, когда темно. Потом открой капот и поищи с фонариком струйку пара, которая откуда-нибудь выходит... в темноте и на холоде обычно видно.

в нормальных сервисах есть уф лампа и подтеки антифриза в ней светятся. Самое типичное - крышка бачка требует замены или помпа.

 

Будка это какой кузов и двс у тебя. Ты так и не ответил. Капот открываешь для заливки незамерзайки, наверное, а гонора и понтов.... С такими вопросами и настроением нужно ехать в сервис и там права качать, а здесь для начала нужно было будку хотя бы написать....

 

1. 900 грамм один раз в год это вообще не проблема.
2. по дизельным машинам была отзывная акция по ЕГР именно из-за расхода ож. дайте вин- проверю на наличие акций.

 

Неужели так трудно для понимания, что как кузов так и двигатель имеют огромное значение.
Вот некоторых старых кузовах, расширительный не прозрачный, с поплавком. И после всплытия поплавка можно влить ещё не один десяток грамм. Я уже молчу о том, что доливалы разные есть.
А вот экстрасенсов тут не видел, ни разу... по крайней мере со 100% попаданиями

 

Менял теплообменник у официалов бесплатно, по отзывной.

 

А что? Так можно было?

 

Сегодня у жены потек антифриз. Пробка испортилась, поменял пробку вопрос решился.

 

Но протечка была явно видна ???
Или тоже --* всё сухо* ?

 

Скорее сухо, он высыхает быстро и следов нет

 

У зелёного , говорят , нет.
Остальные -- не знаю уже , жду свежей инфы.

 

Все сухо. От дренажной трубки бачка шел шланг или трубка вниз... Из нее шел пар... Капель не было... В разалте грамм 200 в неделю уходило. Я подвесил под трубочку бутылку и там сконденсировалось немного антифриза за день. Крышку поменял и вуаля.

 

Дотошно.

 

После покупки авто, течь ловил практически год.. Была даже не одна, но все мелкие. Самая крупная которая проявлялась, это на хололную пропускал один из быстросьёмов термоса. Капал в момент остывания авто. Микротрещину в бачке выловил позже всех. На горячую давило и тут же высыхало не оставляя следов.

 

Самое большое давление в системе после выключения горячего мотора и, соответственно, остановки помпы. И, как писал выше, хороший метод - вечером когда темно и холодно с фонариком искать струйки пара в этот момент.

 

Мир полон тайн.
У меня любая пролитая капля оставляет белый следок.
Или зелёный ???

 

Но теплообменник лучше всё-таки снять.
ПривИнтивно.
Любой , на выбор по вкусу.
Многие советуют.

 

По теме: надо от простого к сложному....от крышки, до ГБЦ...вариантов много...но надо понять когда уходит...на стоянке, в движении, газ в пол...есть ли пар из трубы после коротких стоянок, проскакивает ли уровень ОЖ в бачке...растет ли давление в бачке...есть ли лужица под тачкой на утро... разобраться что с термосом, есть ли второй? Что за ОЖ залита...в каком состоянии подкачивающий насосик...не завоздушена ли система...

А по срачу....я всех взял на карандаш...особенно автора, как зачинщика...

 

Добрый деньпосмотрите пожалуйста по моему вин. D828007

 

Машина ф11 535д 2015г.в. Антифриз уходит по немного с покупки, особо не заморачивался, люблю гонять поэтому принимал за норму. Уходит постепенно где-то 1л. На 10т. Км. Но напряг следующий факт. Летом мыл радиаторы со снятием и решил заменить ож. По вин бился один номер, приехав к оф дилеру, он сказал что такого номера ож у них нет и они льют во все моторы другой ож оригинал, я так понимаю, который бьется для бензинок, я его и взял. Смущает меня несколько фактов:
1. На желтой планке в расширительном бачке min max, начали появляться (оседать) черные маленькие точки похожие на сажу 3-5 шт. Ож на вид нормальная прозрачная.
2. Я поменял цепь, до этого машина не расходовала масла, от слова совсем (хотя я часто даю ей 200 и более км/ч). Сразу после замены начался расход масла 1-1,5л на 10т. км. (Менял в проверенном сервисе 100% присутствовал при замене).
Вопрос:
Могут ли эти 2 пункта быть связаны между собой. Выразите пожалуйста свои мысли по этому поводу.
p.s. Все говорят забей и не парься, а я уже голову себе сломал в чем может быть причина.

 

Проверьте пожалуйста отзыв на охладитель ещё и по этому вин. С648572. Спасибо.

 

антифриз уходит понемногу:
1. последить за температурой, особенно после выключения мотора после отжига (может подиматься температура кратковременно и выдавливать антифриз), если все нормально:
2. тупо поменять крышку бачка. Это недорого. Ну или, если найдешь где, проверить на каком давлении она открывается... сравнить с тем что должно быть - или на крышке или в тисе должно быть написано давление открытия обычно 1.4 бара, иногда 1.2 бара.

про масло после ремонта - искать подтеки и запотевания там, где вскрывали. на цпг замена цепи не повлияет... на вентиляцию картера - может. Если запотеваний и подтеков нет - забить. Если есть - оценивать по месту.

 

Спасибо за ответ. За температурой много следил все в норме. После отжига никогда сразу не глушу машину. Течей точно нет - проверял. Сама по себе замена цепи не может повлиять, НО. Снимался чистился впуск с каналами гбц. Первые две форсунки после вытаскивания оставили ржавчину в колодцах - выдувал сжатым воздухом, но не исключено, что она попала и в цилиндр. Колодца гбц заливались химией при закрытых клапанах ( вот думаю маслосъёмный колпачки не могли пострадать ?). Сливалось масло с маслоприемника маслонасоса. И масло по ошибке мне привезли 5в30, а я обычно лью 0в30 оно более жидкое его насос быстрее бы засосал и погнал по системе. За вентиляцию тоже думал, так как мылась бензином клапанка очень обильно. Вскрыл мембрану посмотрел, она в норме я ее менял месяца за 2 до замены грм. Ещё смущает, что даже после прокачки топливной Рейном долго заводилась 1й раз. Нервы не выдержали я даже первый запуск прервал, где-то 15-20 сек. Со второго после 5-10 сек завелась. Буду при следующей замене масла снимать интеркулер посмотрю, что там. Мыл его вместе с радиаторами внутри была только масленная пленка. Что за черненькие вкрапления могут в антифриз попадать? Или это реакция на смесь 2х антифризов. Родной весь точно не слился.

 

Так это не замена цепи.
Это вмешательство пообъёмнее.
Колпачки от химии -- возможный вариант.
Сколько по времени стояло залитое ??