Где в Питере свой БМВ ремонтируете?

сделал чип и надо бы повысить охлаждение

 

сомнительное решение, если честно

 

специалисты сказали что может негативно влиять..
Почему считаете сомнительным?

 

Потому, что никто не мерил температуру двигателя с сеткой и без оной на одном и том же режиме работы. А вреда от прилетевшего сквозь ноздри камня в радиатор может быть в разы больше, чем условная потеря в пол градуса теплоотведения, которой вполне может и не быть. Термостат из систем охлаждения никто ж не исключал!?

 

Да, но и испытывать судьбу, опасаясь перегрева тоже не хочется.
Тем более доверяю мнению человека (Делал в СЕВЕР СПБ, Спасибо Алексей!).
Это мой первый опыт чипа, посмотрим как пойдет

 

Все правильно говорят тюнеры, ты перед собой весь воздух толкаешь этими сетками, как многим людям камни пробивали радиаторы? Ни я сам за годы зарулем, никто из моих знакомых с таким не встречался.

 

Воздух толкаешь перед сеткой? Это на каких скоростях? 220+ ?
Я на прошлой машине с сетки три камня вытаскивал. Вам просто повезло.

 

Делал в июле М5 Ф90 - температура всасываемого воздуха упала на 35 градусов после удаления сетки, сетка была очень мелкая.

 

Ну можно посчитать если очень хочется, какой объем воздуха проходит через нее и какой без нее. Но можете практический эксперимент провести, высунуть ее на скорости 60 км в час и замерить поток воздуха после сетки и без сетки просто поток воздуха. Вам кажется, что это не существенно, на деле очень существенно.
Вам дилеры эту доп услугу навязали, показывая гнутые соты радиаторов в рекламных роликах. По факту ваши камни ничего бы не пробили с очень большой долей вероятности.

 

Ну, во-первых, мне никто ничего не навязывал - сетку поставить я сам попросил на основании своего предыдущего опыта. А, во-вторых, всё это бла-бла-бла про высунутую сетку в окошко - ровно до тех пор, пока не увижу нормального научно-обоснованного заключения или эксперимента.

 

Может как раз из-за этого? А оригинальная сетка на F90 бывает? Не её снимали?

 

Всем привет ! Подскажите пожайлуста грамотного человека , кто сможет поменять местами биксенон и led фары на е71 , подключить все грамотно и прописать. Цена- качество. Заоблачные цены официалов я знаю. И ещё нужен грамотный человек , кто сможет переварить ( переделать ) м выхлоп на дизель . Спасибо братья за совет заранее .

 

Доброе. Так я и не утверждаю, что понимаю, более того, ищу компетентного специалиста. Просто даже моих дилетантских познаний достаточно, чтобы предположить, что эти вещи очень сложно связать между собой.
Итого обратился в бмв на евпаторийском переулке, сделали диагностику, ошибку нашли (а куда бы она делась), обновили ПО, т.к. оно было чуть ли не с завода, сделали тест сервопривода, как мне объяснили прогнали моторчик из одного крайнего положения в другое и обратно 400 раз. Проблем обнаружено не было, не заедает, ошибки не выходят. Было высказано предположение, что если ошибка будет снова, то нужно менять сервопривод вместе с валом, т.к. они работают в паре и должны притираться друг к друг. (Тут у меня опять сомнения) Ошибки сбросили, отправили наблюдать.
Прошла неделя ошибка опять появилась. Нужно дальше копать, но менять моторчик да еще и с валом очень не хочется и есть сомнения, что это решит проблему.

 

Проблема с водой в салоне! Проблему решить сам не могу, продул все сливы, на дверях потеков не вижу. Посоветуйте куда в СПб можно обратиться?

 

.

 

А в дверях шумка не отклеилась?

 

Я не разбирал, внешне осмотрел, подтеков не увидел. Может и в них дело

 

Где-то здесь эта проблема уже обсуждалась...

 

Полистал немного, вариантов проблемы масса

 

По дверям смотри уплотнитель под обшивкой , такая же проблема была , пока снова не проклеил

 

По малярке подскажите плиз к кому лучше обратиться?
СК предлагает Автодом, Евросиб лахта, Евросиб центр.
За ранее спасибо.

 

Делал на предыдущем авто крыло и дверь (были под замену) в Евросиб Центр. Там есть мастер один - очень не плохо делает. Когда продавал - ребята с прибором меряли ЛКП по периметру и не определили, что два элемента менялись, пока сам не сказал.

 

Давно было?

 

Года два назад

 

Под дверями потрогать рукой "обивку" порога изнутри, со стороны салона. Если она мокрая, то почти 100%, что протекает через уплотнение двери ( дверей ) по контуру ( черный "каучуковый шнур" ) за декоративной облицовкой двери.

 

Как говорится в поговорке, довольный клиент обычно молчит, недовольный почти всегда пишет.
И вот я пишу о БМВ Гараже, где обслуживался с 2013 года.
Годы бегут и они бегут не в пользу гаража.
История начинается, что когда то этот сервис мне порекомендовал один хороший чел с пометкой, что они лучше чем официалы. А официалы, как мы все знаем в БМВ это *censored*. В отличии кстати от мерседес.
Вводные были таковы, что они разбираются по каждому случаю, а не разводят на бабки бесконечно.
И несмотря на приземистый вид сервиса на старом месте подкупили один и тот же штат инженеров и главный приемщик Александр, который своим видом внушал уверенность, что эти то точно не налажают или если налажают, то точно исправят раскаявшись. А если все таки сломают чего то конкретно, под покровом темноты сделают так, что я об этом хотя бы не узнаю и буду жить в сладком неведении.
Годы шли и в целом сервис за исключением дорогих запчастей не сильно лажал и чего то ковырял по автомобилю иногда, когда в этом была необходимость. Проблемы начались перед их переездом со старого места на Лужскую.
То ли их поперли с насиженного места как то спешно, то ли налоговая наконец заинтересовалась, что у них там за сервис такой замечательный без кассового аппарата под боком живет, история темная. Но абсолютно очевидно, что отношение к клиентам изменилась со сценария "мы будем решать вашу проблему", на "Вы будете нам платить за неправильные диагностики и как следствие ненужные ремонты".
Я как человек терпеливый, а поссориться с вменяемым сервисом легко, а найти других нормальных долго" это все терпел и листал, каждый раз с интересом выслушивая разные версии причин возможной проблемы и с энтузиазмом подписывал закрывающие документы.
Так прошло 2 года поиска проблем и оплат. Я никуда не торопился и ждал, что сейчас то наконец парни возьмут и накинуться жадной стаей, охочих до работы бандерлог на мой скромный автомобильчик и наконец сдюжат. Но как штангист решивший, что до мирового рекорда ему хватит накинутых пол кило, не станет поднимать необходимые для результата пять, так и Бмв Гараж, в лице всем известного Александра, не стал наконец заканчивать работу, а предпочел клиента запустить по кругу ранее про диагностированных узлов повторно. Может это потому, что заказ наряды опасаясь фнс они принципиально не хранили ранее 19 года, может Александр с годами уже ничего не помнит, а может еще по какой мне неведомой причине. Факт остается в том, что мы оказались на 0 отметке после нескольких лет поиска. Александр своим орлиным взглядом источал полную уверенность пройти какое угодное количество раз один и тот же путь за счет клиента так и не решив изначальной проблемы.
И тут я обернулся и посмотрел на сервис, где мы находимся.Кто был на лужской у них тот поймет.
Юнона на Казакова отдыхает. Фойе какой то страшной помойки совмещенной с автомагазинами с Энергетиков и продажей о ужас автомобилей Лада в том же помещении смежном.
Мой взгляд блуждал по грязно серым стенам этого помещении, а Александр на беквокале все еще продолжал мне в который раз петь о том, что я несправедлив к сервису и если у меня есть претензии, то он готов аннулировать очередную диагностику на 2 тысячи рублей. Королевская щедрость с учетом ежегодных трат на автомобиль у них около 300 тысячей ежегодно за долгие годы. Вспомнил в этот момент похожий случай с врачем много лет назад ,который через год поиска проблемы сказал, что с этим тоже можно жить и зря я так переживаю.
Увернувшись от виртуального плевка Александра сел в машину и уехал.
Владельцу сервиса Владимиру искреннее желаю удачи в бизнесе.
С таким персоналом она точно понадобится.

 

в прошлом году делал в евросиб центр. результатом сильно доволен.

 

Возможно, у того же мастера, что и я был пару раз

 

Дык, вот не всегда! Если говорим про Автодом, то лично я его десятой дорогой объезжаю, несмотря на то, что он ближайший. А так - уже знаешь с какой проблемой к кому конкретно и куда...

 

Всем привет, хотел бы поменять цепь на n20 может кто даст координаты. Живу в Пушкине.