Навальный.

Я знаю, что летал при СССР на ТУ 154 со скоростью 950 км/ч, а спустя 40 лет летаю на Боинге со скоростью 850 км/ч.
А кто там что ремонтировал не в курсе. Все отлично и надежно летало. Тебе пилот сказал , отлетавший 15 лет на 154. Но ты его в скудоумии обвинил.

 

Да откуда я знаю, может и были. А может полюбовно договорились
Не все же из избы выносить

 

И чо?

 

На месте Путина, подождал бы пока этот ишак вернётся и за клевету его все таки посадил.

 

Это антитело

 

Были дела.

 

Да что вы спорите то? Кирыч все уже сказал - ничего производить не нужно, нужно качать жижу и не рыпаться.
Боинги шмоинги ...
Надеюсь, что "Кирычи" никогда у руля не встанут

 

а кто-то летал на 134 или ил18 и тоже не упали. Время не стоит на месте, либо авиапром развивается, либо умирает, развиваться было не на что, вот он и умер.
Мнение лётчика интересно только тебе и ему самому, остальным интереснее статистика. Я вот сотни раз летал на самолёте и не разу не упал, давай я тоже начну заявлять, что самолёты не падают никогда.

 

А мог еще на Ту-144 со сверхзвуком, но его нет уже, как и Конкорда. Тут либо ты ве делаешь в одной стране, как было с нашими самолетами и закрываешь рынок для импорта, тогда забудь об Х7, пересаживайся в Гранту. Либо конкуренция, и Ту-154 умер не от Чубайса, а от того, что тупо не мог конкурировать.

 

Дальнейшие выступления Чичеваркина наглядно продемонстрировали уровень его. А деньги дураков не любят

 

Первые санкции, которые помню, Ирану впендюрили, Ахмадинежаду ихнему
Что впендюрят Нам даже мыслей не было, да и откуда в 2006 то?

а в Кукуево да, за 50 м довести газ до дома это нерешаемая проблема для Газпрома

 

ты сначала упрощаешь, а потом начинаешь верить, что я так и сказал.
Можно организовать совместное производство, даже надо было это сделать. Как произошло с автопромом, который только благодаря этому не развалился вслед за авиапромом.

 

Корректно сравнивать ИЛ 96 и Боинг 767.
Почитай про характеристики. Есть Аэрофлоте сравнение экономических и эксплуатационных характеристик этих самолетов.

 

А Ил-86 мог. Причем крыл конкурентов как бык овцу. Его угробили под надуманным предлогом.

 

вообще-то он говорил о том, чтобы сосредоточиться на том, что хорошо получается
производство того же оружия никто не отменял

 

Решаемая, просто нерентабельная. Есть программа зазификации, они делают , свыше не хотят.

 

Как и чем он крыл, только, пожалуйста, факты, а не ужимки.

 

Можно ссылочку.

 

открылся рынок и все...
Чем ситуация с авиа отличается от аналогичной с авто?
Законы везде одни

 

4 мотора жрут больше 2-х и шумнее при этом. И это всё, что нужно знать о 96-м

 

Рынок свой защищать не надо?

 

Класс
То есть когда Боинг с Эйрбассом, как нож в масло вошли на пустой рынок ФИНАНСОВЫХ услуг и вместо предоплаты , как работали все бывшие постсоветские предприятия, у которых просто не осталось денег в результате реформ и банковского кризиса, просто тупо - ДЕНЕГ нет! Взяли и профинансировали сделки для захвата рынка.
Это что нерентабельное производство ???? Причем здесь ПРОИЗВОДСТВО и технологии???

То есть нужны самолеты - ТУ говорит ребята не вопрос, сделаем и дешево, но денег дайте на закупку комплектующих... А Боинг - не вопрос , а деньги потом, когда заработаете, у нас льготные условия по лизингу - хотите 2-3% ? и потом ? а без первого взноса?
Вы совесть имейте, что это было как не сознательное уничтожение конкурентов- ДА, развалили и убили производство, слишком много было инженеров в управлении, которые ничего не понимали в финансах,
вот и доигрались!!! Причем именно в авиации применим термин - развалили!

 

Какая в жопу программа ещё
Есть посёлок
В нем есть газ
В доме этого газа нет
Труба 50 м лежит
С 12 г клубень без газа

А был бы у ГП ещё пара тройка конкурентов
Не липовых
И все было бы

 

12 цилиндров шумнее и больше жрут, нежели 4. И шумнее.
Может надо смотреть характеристики в совокупности?

 

принцип разделения труда - это когда делают то, что лучше получается.
Производить оружие и потом его раздаривать? Пожалуй против этого)

 

Значит он ему так нужен. В чем проблема, понять не могу?
Нельзя заказать проект и врезаться?
Я себе проводил без проблем.

 

не надо. По шуму 86 не прошёл в Европе. К тому же не нужен такой большой среднемагистральник, к тому же до фига жрёт.
Как результат их было выпущено чуть более одной сотни

 

Надо
Но вот ты, как потребитель, предпочитаешь импортные машины, а это лучше всяких слов характеризует ситуацию

 

А у тебя лично что лучше всего получается?

 

Кай-Уве Эккардт - берлинский врач, которого вчера поблагодарил Алексей Навальный за его «невероятную работу». Интересно что Экхард, специалист по диабету и трансплантации почек.
https://twitter.com/Breege_52/status/1309215948130394116