F25 X3 F25 перед остановкой дергается

Я бы начал со сброса настроек АКПП.

 

Уровень масла в раздаче проверь

 

Саша,зачем ты такую ерунду советуешь!!!!
Тс не в коем случае не делай этого!Какой пробег?
Диагностику делали?Подтеков на акпп и раздатке нет?Масло в раздатке меняли?
Сальник акпп-мотор сухой?

 

Речь о поддоне скорее всего.
После замены масла в раздатке адаптацию сбрасывали?

 

Адаптацию можно скинуть, сняв клемму?

 

Такая же проблема. Дергается чуть заметно, но все же. По гарантии перед ее окончанием меняли сальник гидротрансформатора крутящего момента из-за запотевания. Через 2,5 месяца все повторилось- запотела. В чем причина может быть?

 

Меняли сальник по гарантии. Сейчас опять потеет. Рабочая температура масла и ОЖ - 90 градусов. Могут ли быть эти проблемы от некорректной работы радиатора охлаждения КПП?

 

у меня такая проблема после пробега по трассе и въезде в город - при торможении перед самой остановкой иногда начинает подёргиваться.
недавно загонял на сто менять моторное масло и возд фильтр - начала дёргаться в городе, потом прекратила.

связываю с адаптацией, настройками..

35i 2010

 

Нет

 

Недавно также обратил внимание на нечто похожее. В самом конце торможения стал наблюдать даже не пинок, а скорее едва-едва уловимый единичный подпинок. Причём заметил интересную, кмк, особенность: это "одиночное подёргивание" наблюдается только после оттормаживания с разгона на низшей передаче, т.е. когда, например, с места топнул, а потом сразу резко оттормозился. А когда тормозишь на выбеге (с наката или с равномерного движения) всё происходит достаточно чинно и гладко, абсолютно никаких подёргиваний.
Вышеописанный глюк удивительным образом совпал с недавней полной перепрошивкой официалами всего ПО (обращался по гарантии из-за глюка в модуле мультимедиа). До перепрошивки ничего подобного как-то не замечалось. Поэтому грешу на неадекватность алгоритма адаптации настройки АКПП в новой прошивке. Хотя, возможно и чистое совпадение, судя по тому, что подобные "тормозные подёргивания" не редкость, а причина системная и, где-то в другом порылась.
F25 28i, пробег 30000 км, 1,5 года. Вроде нигде ничего не бежит и не сопливит. Масло в РК и АКПП, ес-но, не менял, рано пока ещё.

 

Проблема как-то в итоге решилась?! У меня нечто похожее начало происходить после замены задних тормозных дисков и свечей, вот уж не знаю, на что грешить теперь...

 

Такая же фигня. На светофоре стоишь и временами машина покачивается вперед назад. Долбанное бмв

 

Говорят еще резиновые уплотнения на болтах могут течь. Качественная бельгийская резина не только на дворниках )

 

Да я уже и не помню, как-то само рассосалось. А может коробка адаптировалась, или я уже привык и просто не замечаю.

 

Оно не долбанное. Просто живёт своей жизнью, мало кому ведомой.

 

На е83 такое было из-за закисшей крестовины переднего кардана и убитых сайлентблоках передних продольных рычагов.

 

Жду как обычно помощи от знатоков. Сегодня купила Х3 F25 2014. Пока ездили по территории салона проблем не было. А вот пока ехала домой заметила, что перед остановкой на светофоре машина слегка подёргивается и странно отклоняется сильно стрелка расхода топлива. При начале движения таких толчков нет.

 

Куда стрелка отклоняется? Она и должна при остановке «уходить»
Пинок - типичен для этой коробки. Но кто то и знать не знает об этом
Кто то пытается вылечить и даже получается.
Кто то катается так

 

Отклоняется вправо, т.е. в сторону увеличения расхода.

 

А на прошлой в сторону уменьшения?

 

Не поняла вопрос. На прошлой машине такого не было.

 

А стрелка расхода была?

 

Нет, не было. Поэтому впервые сталкиваюсь с таким.

 

Стрелка отклоняется на короткое время потом возвращается?

 

Да, именно так

 

У меня так же))) это показывает моментальный расход топлива, при разгоне тоже самое

 

Класс ))
Стрелка уходит вправо, т.к. она показывает расход литров на 100км
Поэтому, если машина стоит, то она как бы жрет максимальное кол-во топлива. Все логично