Навальный.

Да, имперский синдром не лечится, к сожалению.

 

я уже выше говорил...мы не 95% стран...мы уникальный злодей....мы захватили громадное количество ресурсов планеты Земля...и нам не надо изобретать телефоны и самолеты на продажу....мы можем землянам продавать эти ресурсы...время от времени обновляя защиту этих ресурсов...чтобы не было даже мыслей их у нас отжать обратно...а это мы можем делать лучше всех....

 

Ну и чтобы новые чаще покупали. Потому и евро 6 уже.

 

Главное, супер-пуппер ракета, что в разы круче всего иного у гегемона имеется!

 

Кто это мы? Тебе хоть копейка перепадает от продажи ресурсов? "Мы" можно было бы говорить в Саудовской Аравии или Катаре или Бахрейне или ОАЭ. А тут ничего твоего или моего нет, более того, тебя и меня назначили новой нефтью и начали доить.

 

когда покупают тачку за 7 мультов о расходе думают в последнюю очередь, шишига же для совсем других целей, вроде простые и очевидные вещи, нет ?)

 

И? До этого заснуть не мог от страха перед западом?

 

я и мои близкие ощутили качественное улучшение в своей жизни по сравнению с 2000м годом...значит перепало...

 

Вот видишь как всё прозаично оказывается. Если тебе это не интересно и ты в этом не разбираешься, что абсолютно нормально, то это не значит, что фактор силового сдерживания несущественен. И это не значит, что жить без ЯО нельзя, упреждая твое очередное негодование не по существу

 

поздравляю, только это ничего не значит

 

стрельбы -мультики....
не мультики? значит дорого...
не дорого? значит не нужны...
нужны чтобы ресурсы защищать? а тебе не перепало...
перепало? это ничего не значит...

с тобой так мило беседовать....таких обычно называют -дилетант широкого профиля

 

конечно, если переврать всё мною сказанное, можно и дураком попытаться выставить.
Ты на свою логику посмотри: мне стало жить лучше, значит перепало от ресурсов. А мне стало жить хуже. Почему же тебе перепало, а мне нет? Когда я говорил "тебе и мне" имел в виду простой народ, которому только кажется, что это его страна, а не кооператива Озеро.

 

И как это влияет на частоту покупки?

 

Просто оглядись вокруг, посмотри на улицы, людей, дороги, машины...стало хуже разве что ворам и спекулянтам(я уже говорил об этом).....только вчера вспоминали как 90е не могла приехать скорая - не было бензина....а гаишникам на сутки давали 10 литров бенза и говорили...есть палка - заработаешь....в домах ни отопления ни воды...даже холодная по расписанию...
Зарплаты задерживали по полгода....может ты в садик ходил и не ощутил, но кто жил самостоятельной честной жизнью - все ощутили....поэтому и поддерживают и власть и Президента...нахлебались советов демократов сполна...

Про переврать - нить беседы легко отследить...она же в доступе...тем более многие и так читают....зачем себя клоуном выставлять в очередной раз?

 

Трамп? Хрен знает, от чего он заснуть не мог. Мож и от запора.

 

Считаешь, что значимо лишь то, что в нулевые годы тебе легко зарабатывалось на перепродаже бу корыт? Ты вылетел с рынка, другие влетели, это жизнь.

 

Налоги. Я не про Россию сейчас, хотя и и тут хотели налоги от экологического класса начислять в зависимости.

 

Так налоги фиксируются на момент покупки и не меняются потом, т.е покупать машину евро2 менее выгодно чем евро6, но если у тебя была уже машина евро2 то никто больше брать не будет, по крайней мере в Англии.
Приведи пример страны где налоги меняются для машин которые уже во владении.

 

ну тогда объяснимо... Это по сути и было воровство....вид деятельности не приносящий пользы государству...у меня много кто в Клг на этом наживался...хорошо что прикрыли и прекратили захламлять страну бесплатным мусором...))) И заставили высвободившихся спекулянтов работать и налоги платить...

 

Про Британию не в курсе)
Чистота выхлопа так или иначе влияет на размер налога во всем Старом Свете. Во Франции уже почти 20 лет используется одна формула расчета. Меняются только коэффициенты. Владельцы автомобилей с мощностью примерно 100 л.с. и выбросами углекислого газа в объеме 140 граммов на км отчисляют в бюджет около 700 евро. А за 200-сильную модель с выхлопом 150 граммов придется выложить уже 1.600 евро. Но это единовременная выплата при покупке машины. Причем если выбросы составляют меньше 130 граммов, то налог определяется исходя только из мощности. Обладателей слишком вредных для воздуха машин власти наказывают ежегодными сборами. За автомобили с выхлопом 350 граммов и больше надо платить по 160 евро в год. Но есть и поощрения за заботу о природе. Государство само платит автовладельцам разовые бонусы при покупке экологичных машин. Например, если француз решит приобрести электромобиль, власти выдадут ему 6.300 евро. За машину с выбросами ниже 91 грамма CO2 государство может выдать субсидию до 3.300 евро в зависимости от конкретных данных.
В Германии до недавнего времени в разных регионах страны транспортный налог вычислялся по-своему, но со временем власти пришли к единой формуле, в которой общая сумма платежа прямо пропорционально зависит от объема двигателя и выбросов углекислого газа. За каждые 100 куб. см бензинового мотора владелец платит по два евро, дизельного – по девять. В свою очередь, каждые 10 граммов выбросов стоят по 20 евро. Таким образом, за двухлитровую машину с выхлопом 150 граммов на км житель Германии выкладывает примерно 500 евро в год. Правда, это касается новых автомобилей. Чем машина старше, тем выше ставка.

 

Окей, про какую страну в курсе?

 

Добавил

 

Это все хорошо, но где первоисточник?

 

я налогов плачу гораздо больше, чем получаю, примерно раз в 100

 

Не повезло вам со страной...можете свой бизнес вывести в другую страну, где более бережно к вам отнесутся...тем более что Родина для вас это всего-навсего пустой словарный звук...

 

троекратное хахаха )))
Допустим х5, х6, х7 знаешь какие больше популярны? 30д!
Потому что налог меньше.
А потеря рыночной стоимости 1000000р в год.

 

Местные готовы скинуться ?

 

29 млн. по арбитражу. За месяцок настреляют с школьных обедов

 

Обеды бесплатные , но просить будут на обед это точно