E53 Работа кондиционера

Ну на работу по-моему ещё влияет датчик температуры в салоне, датчик на испарителе внутри печки, датчик освещенности. На хапятом про датчик освещенности не утверждаю, но на крайслере влиял. Если солнце сильное, то только после пару минутного продува салона врубался кондей.

 

Добрый день.

 

Добрый день. у меня та же проблема. как вы смогли её решить?

 

НовоеДобрый день. у меня та же проблема. как вы смогли её решить?

 

НовоеДобрый день. у меня та же проблема. как вы смогли её решить?

 

Муфта привода компрессора притягивается при включении кнопки? может недостаточно фреона, либо компрессор уже умирает ( вентилятор то крутится?)

 

Парни, доброго дня! Подскажите в чем искать проблему? Климат дует теплым минут 10-15, потом начинает охлаждать. Все темы, что он и должен поначалу дуть теплым -ерунда. В режиме МАХ раньше все дуло холодным сразу. Когда заметил эту проблему, поехал на дозаправку кондея. Мастер сказал, что не хватает всего 40 гр. Давление система держит нормально. В общем дозаправил, но проблема не ушла. Подскажите, плиз, куда копать?))

 

Посмотри, включается ли вентилятор при включении кондея.

 

Т.е. выключить снежинку, запустить двигатель, нажать на снежинку, и вентилятор должен сразу пойти? Я так понял, что должен включиться сразу. Спасибо. Завтра проверю!!

 

Не факт. У меня через секунд 10-15 врубается. Много "переменных": температура воздуха, салона, двигателя, ОЖ на выходе из радиатора, давление фреона. Пока он всё это посчитает и решит, с какой скоростью вращаться.

 

Привет. Подскажи решил эту проблему и что помогло?

 

Не сразу!

 

Не подскажешь почему не сразу дует холодным,пока не погазуешь нормально то не дует?

 

Гугл подскажет в ответ на запрос: «принцип работы кондиционера»

Вообще что в твоем понимании сразу/не сразу?

 

Включаешь кондиционер и дует холодным пока нормально не погазуешь

 

привет всем нужна ваша помощь...

 

Привет...

 

С попкорном, жду развязку))

 

все решил проблему)

 

Привет. Подскажи в чем причина и как решил???

 

То есть в чём была проблема в принципе не важно?

 

И проблема тоже интересна,много спецов а толком ни кто сделать не может,только на словах мастера,по итогу плечами пожимают))))

 

была проблема с кондеем.думал что сгорел вентилятор.отдал электрику проверить он сказал что сгорел.год ездил без кондея.потом двиготель делал.когда снимал фрион там был.я его спустил.еще и подумал фрион был а вентилятор не крутит.значит точно сгорел.когда двиг сделал.купил и другой вентилятор поставил.создал не большое давление в системе чтоб кондей включился и проверить вентилятор что купил.короче кондей включился а вентилятор нет.облазил все итог ноль.решил поехоть и нормально заправить кондей.заправили и вентилятор включился).ради интереса поставил старый и он заработал)получается что пока нужного давления не будет вентилятор не включится.просто на других машинах не так.если кондей включился то вентилятор тоже.хоть идавление в системе слабое.а тут не так)

 

Он всегда работает по давлению , давка появляется через 10-20 секунд , если он полу пустой то и давления нету для его алгоритма вкл.

 

я этого не знал.и подсказать не кому было

 

вроде все мастера.а когда надо и не знают)

 

Нету и никогда не было в автосервисе мастеров кондиционеров, есть только те, кого послали на курсы по обслуживанию климы с помощью автоснанции, всё остальное по книжке.

 

согласен)

 

у меня еще был один вопрос.но мне не кто так и не дал на него не одного ответа..правда он не по этой теме..

 

Ребят, привет! Мне тоже "мастера" никак помочь не могут.
Кондей работает, холодит, но допвентилятор не включается. Если стоять на месте с включенным кондеем, то нагревается верхняя трубка (хз, градусов до 80, наверное, рука не терпит и если капнуть на неё воду, то быстро испаряется). Если дальше продолжать этот эксперимент, то хладогент стравливается через предохранительный клапан. Если полить радиатор кондея водой, то верхняя трубка охлаждается.
Сам допвентилятор (не оригинал) работает, включается при чрезмерном нагреве двигателя, и с помощью сканера диагност запускал его на разных оборотах.
Еще диагност сказал, что предыдущий хозяин делал перепрограммирование. Чего именно - не помню. Наверное, ЭБУ двигателя.
Где собака порылась?