1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

3-er 320 vs 325

Тема в разделе "Выбор BMW", создана пользователем Evoride, 15 май 2008.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Evoride

    Evoride Завсегдатай

    В клубе с:
    18 апр 2007
    Сообщения:
    1,120
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    приветствую всех!:hi:

    друг серьезно присмотрелся к БМВ
    на что возник вопрос по 46 рейсталинг 320 та которая 2,2 6-горшков 170 л.с.
    имеет ли смысл искать 325 2,5,192л.с.
    ищется в идеале с неплохой комплектацией, естесно уйдет уена за 550 т.р.
    вопрос стоит в динамике, наскоколько ощутима (авто будет с МКПП!!), получается двигатели одинаковые можно сказать, не считая разниуцу в объеме на 0,5 литра - индекс м54
    поскажите кто ездил!

    п.с....я почти в шутку предложил искать 328 е36:thumbup: в идеале:p:rock:...ее вообще реально найти? блин,как задумался...а почему бы и нет! стиль вождения - достаточно агрессивный (не путать с хамским) , что думаете?:shock: естесно понимаю про разницу в годах,комфорте,платформе...е36 по-острее будет
     
    #1 Evoride, 15 май 2008
  2. scor

    scor модератор
     

    В клубе с:
    15 ноя 2005
    Сообщения:
    7,604
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чили
    рестайлинг 46 не имеет отношения ск смене движка. двиг 2.2 появился ещё до рестайла.
    3.0 тоже М54, только врядли скажешь что разницы нет между 330 и 320. Пусть товарищ покатется и так и так, и поймёт, что ему надо. Кому-то 320 хватает выше крыши. кому-то 330 мало.
     
    #2 scor, 15 май 2008
  3. tatra

    tatra Завсегдатай
     

    В клубе с:
    17 янв 2007
    Сообщения:
    533
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Воронежская обл.
    Водит:
    ,
    а почему если 328, то е36
    что е46 328 не катит? за указанную цену думаю найдёте.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 tatra, 15 май 2008
  4. Evoride

    Evoride Завсегдатай

    В клубе с:
    18 апр 2007
    Сообщения:
    1,120
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    разницу между 330 и 320 не ощутить канешно тяжело;)
    особенно в 50 лошадей и почти 100 Нм момента!

    основной впрос: стоит разница в 22 лошади и 30 момента тех денег, которые будут переплачены за модель выше?? и насколько ощутима разница в динамики - если кто ездил?


    "Пусть товарищ покатется и так и так, и поймёт, что ему надо" - если была такая возможность раскатать не свои авто - топика бы не было!:hi:
     
    #4 Evoride, 15 май 2008
  5. Evoride

    Evoride Завсегдатай

    В клубе с:
    18 апр 2007
    Сообщения:
    1,120
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    думаю разница в цене, для авто состояние которой "отлично" и близко к идеалу на сколько позволяет год и пробег, для 320 2,2 р6 и 328 будет значительной!;)

    хотямогу ошибаться


    за 550 328 в реально хорошем состоянии еще поискать надо
    цены к лету улетели на небеса!:help:
     
    #5 Evoride, 15 май 2008
  6. tatra

    tatra Завсегдатай
     

    В клубе с:
    17 янв 2007
    Сообщения:
    533
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Воронежская обл.
    Водит:
    ,
    просто 328 е46 будет дорестайл, т.к. выпускалась 99-2000 год.
    а 320 уже рестайл возьмёшь.
    вообщем надо определится что важней: возраст или объем. а дальше уже по комплектации смотреть.

    меня конечно тоже поражает ценообразование...
    получается что е46 328 1999 можно продать дороже, чем 528 1999 е39.
    причем разница будет порядка 100 тыс. рублей.

    почему так? кто знает?
    ведь авто 5 серии на класс выше, чем авто 3 серии....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 tatra, 15 май 2008
  7. scor

    scor модератор
     

    В клубе с:
    15 ноя 2005
    Сообщения:
    7,604
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Чили
    разница 320 и 330 в 60 коней.
    Как можно передать ощущения от езды. у каждого свои претензии. к тому ж не известно чего ждёт товарищ от машины. Вообще, 320 на палке неплохо едет
    проще создайте темку, чтоб соконфетники дали попробовать прокатиться перед покупкой и всё самостоятельно попробуете
     
    #7 scor, 15 май 2008
  8. Evoride

    Evoride Завсегдатай

    В клубе с:
    18 апр 2007
    Сообщения:
    1,120
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    трешка 2,8 воспринимается как топ в своем ряде,в своей линейке (не считая м3 - другая лига и авто в целом), а пятерка (е39) как средненькая - ибо есть и 530 и 535 и 540...посему и цены тождественны, несмотря на то , что 5 - уже бизнес-класс
    ИМХО


    scor
    относительно идеи тестдрайва полностью согласен!
     
    #8 Evoride, 15 май 2008
  9. m50b20

    m50b20 Абориген

    В клубе с:
    16 май 2004
    Сообщения:
    3,471
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    я бы безусловно предпочел е36 328 320-й 46 (при условии хорошего состояния обоих)
    Пусть 46 намного современнее как внутри, так и снаружи, лучше укомплектована (хотя не факт), комфортнее и тп.
    Естественно, на ручке
    Если жо возить - конечно, 46.

    Ездил на обоих
     
    #9 m50b20, 15 май 2008
  10. Черный

    Черный Абориген

    В клубе с:
    23 май 2007
    Сообщения:
    2,778
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    , ,
    325 едет бодрее,чем 320(чуствуется лишние 30 н/м).
     
    #10 Черный, 15 май 2008
  11. Evoride

    Evoride Завсегдатай

    В клубе с:
    18 апр 2007
    Сообщения:
    1,120
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    е-36 зе бест!:thumbup::rock:

    правда во всяком случае у нас это в основном перебитые, превосстановленные,перкрашенные полутрупы к огромному сожалению:(:(

    с Гермашке нормально хрен пригонишь, а искать достойный экземпляр можно вечно...уходят они быстро и преимущественно "своим"
     
    #11 Evoride, 15 май 2008
  12. bimmer525

    bimmer525 Завсегдатай

    В клубе с:
    1 июл 2003
    Сообщения:
    1,109
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А я бы безусловно предпочел 320 E46 чем 328 E36. Обе на ручке. Ездил на обеих, на первой в москве, на второй в германии, в т.ч. в дождь по автобану на 240 кмч:thumbup:
    Парадоксально, но не всегда объем и мощь самое главное. 320 E46 на ручке достаточно резвая в верхнем диапазоне оборотов, а по подвеске на голову выше чем e36. В наших условиях e46 320 будет "на круг" быстрее чем даже 328 E36 за счет подвески, рулевого, общего баланса и удобства управления.
    Хотя кажется что e36 валит просто нереально, но это иллюзия из за худшей вибро и шумоизоляции, больших усилий на всем.
    E36 очень, очень хороша... была.. в свое время.. сейчас уже мало "живых" осталось. E46 еще лучше. А E90- еще. Прогресс не остановить. :cool:
     
    #12 bimmer525, 16 май 2008
  13. Olegator77

    Olegator77 Завсегдатай

    В клубе с:
    15 авг 2006
    Сообщения:
    1,685
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Разницы по динамике между 328 и 325 практически нет. 328 чуть комфортнее внизу за счет большего объема.
    Разница между 320 и 325 сильно ощутима, 325 едет веселее.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Olegator77, 16 май 2008
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика