M2 competition

Ну производитель не дурак же? Данных по телементрии за время эксплуатации нет, и вдруг она появилась прямо перед заменой двигателя. Сотовая связь может потеряться на часы, но не на дни. Машина же не по подземному паркингу все это время каталась...

 

Ну, пока, случаев нет. Как появятся - будет что обсуждать.

 

Так как появятся, уже поздно будет обсуждать имхо.

 

Ну, так, а пока - весь этот разговор ни о чем. Одни домыслы и слухи.

 

“Пока гром не грянет, русский мужик не перекрестится...”

 

Я похерел на гарантию bmw уже лет 15. Сразу все машины чиповал с салона, ни на одной проблем с движком не было. А если ждать все время пока гарантия закончится и после этого продать и купить новую, опять ждать, так и жизнь мимо пройдёт без эмоций.

 

Чтобы несколько чипованных спортивных двигателей BMW не ломались на протяжении 15 лет - нужно на них либо не ездить вообще, либо быть очень везучим человеком.

 

Ну смысл в гарантии простой:


- Ты поехал далеко куда-то. В моем случае - я на М2 передвигаюсь по всей Европе.
- Что то случилось - отдал тачку ОД и пусть занимается. Есть проблема - решайте.
- Если бахнул мотор или коробка - сильно накладно получается или надо искать вариант б/у мотора с соотвествующим гемором по времени и установке
- Я с прошивками наигрался еще на х6М е71. КПП сдохла и пришлось новую покупать
- Кроме того КРАЙНЕ редко прошивка сдалана грамотно, чтоб потом тачка не доставляла проблем (не грелась если долго ехать на повышенных оборотах, не исчезала удобная линейная тяга двигателем, и тд)

 

... и как только люди на бу машинах ездят?

 

Все ж в сравнении.

У меня тоже когда-то была корчеванная м3 е92 с компрессором. И нормально я ездил на ней.

Но... на ней я не ездил по 5000 км в одну поездки фиг знает куда ))
А М2 передвигалась два года, останавливаясь в разных странах Европы, а я только прилетал и улетал домой и обратно. И пройдено на ней 37 000 км за два сезона наездами там.

 

... напомню, все началось с того, а не вырезать ли фильтр частиц и не прошить ли российским софтом...
У него что, нелинейный отклик появится? Или надежность болида от этого пострадает?

 

Прошивать ДМЕ надо будет. То есть досвидос гарантия на мотор.

 

...
какие все нежные стали.

 

Если уж так трясешься, имей второй дме. И если софт - завод, хоть бразилия, но завод, телеметрия ничего не пикнет. И в логах все норм будет.

 

я хотел шиться на m2cs - отказался, в том числе, из-за передачи данных телеметрией. 450 и 411 - две большие разницы. А так - каждый делает свой выбор.

 

Я трястись перестал еще в юношестве

1) Нахрена мне этот геморой и потеря времени в поездках? Немного улучшить звук выхлопа неплохо бы, но НЕ в обмен на гемор.
2) Тюнингами-шмунингами я наелся когда был помоложе. Равно как и выбором афтермаркет колес. Кроме потери времени это ничего положительного не приносит.
3) Не понимаю что в принципе дает в итоге левая прошивка владельцу тачки кроме гемора и первоначального «...бать она поехала!!!», которое быстро сменяется на «нахера мне этот сраный тюнинг был?».
4) Ну в а принципе: «каждый д..очит как хочет...» ))

 

озадачил сегодня вопросом ОД в Киеве


приемщик многое от меня уже слышал. но сейчас он, откровенно говоря, о..ел, услышав просьбу))))
но тем не менее напишет немцам письмо и попытается выяснить возможно ли сие мероприятие

 

... называется, не ты на ней, а она на тебе.

 

Это называется оптимальное использование имеющихся ресурсов...

 

Звук как у пылесоса

 

продают их значительно дешевле и выбор в пользу м2 только цена. За 5 её покупать нет вообще никакого смысла

 

А это насколько от конфига ?

 

в районе 4, в Борисхоффе. Очереди даже за эти деньги не наблюдалось

 

Мне кажется, что цена - это вещь крайне относительная, и символизирует согласие обеих сторон, не более того. А смысл каждый ищет сам.

 

3850 в декабре отдавали компетишны.

 

Если это опять про баб, то как же ещё можно насладиться зрительно натуральной грудью и хорошо сделанным при родах её (красавице, что сверху) пупком, если не залезть под подъёмник?

 

Мельников Вашу машину тестировал в выпуске сравнения м235 и м2? Очень похожи по доработкам и история с заменённым мотором