Formula 1 Aramco Magyar Nagydíj 2020

Шуми-то как свой рекорд поставил, помнишь?
Или все 91 его победы продукт безусловного гения?)))

 

А Тото уже откровенно плюёт на Бинотто, и не исключено даже, что все это с дальним расчётом по пути в Феррари, а Гам уже вроде говорил, что без Тото в Мерседесе его не будет. Так что есть ещё шанс увидеть его в красном.

 

Странно брать на работу совладельца команды-конкурента, не?

 

Эти вопросы можно решить на раз-два. Была бы воля.

 

Топор, а почему не кирпич?

 

Блин, вот наблюдаю за выходками Хэмилтона и ловлю себя на мысли, а почему эта персона себя так вызывающе ведёт? Он кто вообще? Сильный пилот? И что? Он что-то новое в этой жизни изобрёл? Он такая же инстаграмщица, которая рекламирует косметику! Только разница в том, что одни молча в тряпочку деньги зарабатывают, а этот извините за французский «водятел» позволяет себе лезть в политику и высказывать и навязывать нахрен никому не нужное своё мнение, тем более в автоспорте! Правильно люди говорят, тем самым ненависть к темнокожим вырастит ещё сильнее! На коленках стоять призывает перед каждым гран-при! Это получается ему все должны поклонятся, как в детстве обиженному? 3,14здец!!! И на это ведь ведутся!!! Я раньше думал хана настала, когда заднеприводные к власти пришли, но тут по ходу ещё хуже история...
P.S. И да, Феррари, это..... Бинотто надо гнать ссаными тряпками, это не руководитель!

 

все эти чемпионства это шляпа
дайте на сезон всем по вильямсу
потом медали вешайте

 

Hy тогда смотри гп2

 

Злобин, ты?

 

Так и смотрим ГП2. По сравнению с Ф1 это честные мужские гонки.
Ф1 по сравнению с гп2 политкорректное лгбт.

 

Пацанские все же. Тем и интересны.
Всякие цуноды, ниссани.. Ждём с придыханием каждый раз!

 

Я за то,чтобы у всех одинаковые тачки, и ключи разыгрывать перед стартом.
И тогда посмотрим кто семикратный,кто восьмикратный.

 

Я думаю если б Феры не читерили с мотором в прошлом году, то все было б норм. А так они сами и попали в свою ловушку, поскольку заморозили развитие двигателей в течении сезона. Ну и конечно какая то ошибка в аэродинамике... А вообще мерсы просто молодцы и как заводская команда они лучше всех. Хотя хз какие они там подковёрные игры ведут с ФИА и Пирелли

 

Потому, что он чемпион мира, причем 6-ти кратный. И чемпионом он стал не за рулем 2-х литровой БМВ с М-пакетом устраивая светофорные гонки, а за рулем быстрейшего болида испытывая запредельные перегрузки при которых нормальный человек теряет сознание, не говоря о пилотировании на скорости за 300 км. Поставьте любого (себя) на его место, и он (вы) будет вести себя гораздо вызывающе. Испытание славой/властью не каждый выдержит. Большинство из здесь участвующих, обсуждающие пилотов и команды, в своей жизни не то чтобы и круга не проехали за рулем Ф1, даже на нормальном спортивном карте не ездили, но мы же эксперты Ф1 - всё знаем и высказываемся так, как будто Фрэнк Уильямс на наших советах поднимал свою команду. Так и Хэм высказывается по вопросам в которых ничего не понимает. Но в отличии от нас он знаменит и пожинает плоды своей популярности которую он заслужил. Испокон веков спортсменов, учёных, писателей, космонавтов, актёров и прочих знаменитостей использовали как средство пропаганды и сегодня используют. Сколько не особо умных спортсменов, актёров и прочих в Госдуме? Кто из телевизора навязывает нам голосовать за тех или других, покупать что либо? Так и с ним и удивляться и возмущаться тут нечему.

 

В картинге есть класс микро, общая выдача моторов, ограничения по топливу, шинам и передаточному числу. И то, есть уловки, благодаря которым выигрывают те, кто больше принёс в команду. В нужную команду. Остальной автоспорт- борьба бюджетов.

 

Соглашусь только с тем, что это ему кто-то навязывает! Ибо если это не так, то он просто клоун, потому что как правильно было подмечено, он медийная личность, а значит на нем больше ответственности и он должен показывать положительные примеры на публике! В своей личной жизни, пусть хоть чем занимается! Да даже недавняя история, когда он сделал замечания Марко за слова, которые последний не произносил! Не разобравшись в ситуации махать шашкой по отношению к другому человеку, при этом гораздо старше его? Я считаю это ненормальным поведением, кем был человек не был! И потом, в этой мире есть люди, которые в жизни добились и большего, коль уж на это пошло, но не позволяют себе подобных вещей, какие он с завидной периодичностью исполняет!

 

Увы, не оправдал надежд

 

Несомненно, Мерседес крутая команда, но доминировать 7-й сезон подряд это сильно! А в этом году так вообще унижают всех как в 2014-м) Бинотто как-то косвенно сказал в интервью, что в регламенте до сих пор есть «серые» зоны, которые трактуются по разному, тем самым косвенно дал понять, что Мерседес тоже не святые) На что Тото отреагировал, мол не хочу это обсуждать) Если бы все так было гладко, думаю он остался бы в стороне) И мне интересно, как только поехала Феррари, то её стали тюкать) А то что у Мерседеса за последние 6 лет, шесть из шести, то никто таким вопросом не задается)

P.S. Про «ДАС» сейчас не говорим, это отдельная история)

 

Мерс на мой взгляд, до сих пор едет на преимуществе, изначально более эффективного двигателя. Нет, конечно они и его развивают, но при том, что другим нужно добавлять эффективности своим движкам, мерсы больше вкладывают в шасси и аэродинамику. Ну это я пытаюсь логику проследить, без учёта теорий заговоров)) Но согласен, что такое подавляющее преимущество как в Венгрии, эт конечно хз)

 

Прошло 6 лет) Да, высокотехнологичный спорт, но неужели те же Феррари и Быки, в силу «стабильного» регламента при своих то ресурсах, до сих пор не могут изобрести чего-то подобного) Казалось бы, это не ракета дальнего поражения, а всего лишь болид размером хрен х на нехрена) Все-таки уже это не просто бизнес, это шоу-бизнес, что печально...

 

У Мерсов думаю ресурсов не меньше, если не больше. И они тоже не стоят на месте, имея изначальное преимущество по двигателю.

 

Да я и не спорю, что у Мерседеса не меньше ресурсов, просто регламент стабильный. Меня удивляет то, почему остальные за такой период не могут создать что-то подобное?) За этот период детки в школу идут уже со знанием английского языка) А эти все мямлят)

 

Тут очень много причин может быть... И если начать углубляться... Вот смотри, тесты ограничены, ты сделал тачку и допустил какую то ошибку в расчетах, а я нет. Соответственно на следующем ГП, ты будешь только опробовать свои обновления и хорошо если все сразу получится исправить, а если нет? Я то продолжу двигаться дальше, ну или как минимум останусь на том же месте, но с преимуществом перед тобой... Тестов мало, аэродинамические трубы, не дают полного понимания, только трасса... И это только аэродинамика... А ведь сама аэродинамика это взаимодействие кучи деталей... А если ты еще в движке, тормозах косякнул? Вот и получается, что пока в реальных условиях машину не обкатаешь, не поймёшь что и как, а в это время соперники уже к следующему сезону машины готовят))
А человеческий фактор? Ну там всякие гении-конструкторы)) Вон, даже Ньюи в этом году накосячил. Пишут тачка нервная, из недостаточной поворачиваемости, резко в избыток уходит. Пока он исправлять все это будет, мерсы ВАС ИЗ ДАС свой так отрепетируют, что к концу сезона будут и Ферам 2 круга привозить и полтора РБ(утрирую)... Тема не простая....

 

Слишком утрировано, Денис) Это могло иметь оправдание на протяжении, хрен с ним, 3-х сезонов) Я же тебе не зря привёл детей) За это время, выросло целое поколение! (Как же быстро идёт время ‍). Регламент, + - стабилен, и он на протяжении 6 лет! Я никогда не поверю, что при современных технологиях, нельзя добиться за этот период хотя бы чего-то близкого) А что касается теорий заговора, но вот тебе РП) Ребята долго не парились, купили Мерседес и никаких вопросов) А то что Феррари что-то в том году с двигателями придумала в рамках регламента, так сразу сказали, что это читерство и «навыпускали» директив, о которых раньше и речи не было) Смешно? Конечно смешно! А то что Мерседес с системой «ДАС» ездит сейчас, так это тоже нормально, не смотря на то, что со следующего года «оной» не будет))) Спрашивается, ребята, а куда вы раньше смотрели?) А никуда))))))

 

Однако же Хонда свой движок три года допилить не могла. И только на 4й стало что-то получаться. Ты ни за что не поверишь (сидя на диване), а это Хонда, которая делала чемпионский движки для Макларена, в том числе Турбо, и они очень долго не могли приблизиться к Мерседесу и Ко со всеми этими гибридным технологиями. Значит, не так это и просто, как ты думаешь. Удачи.

 

Мистер, как вас там... А, Бонд, идите пейте виски

 

Я-то пойду. Ты главное не заблудись, в своей аналитике.

 

Да не нервничай ты так, разберусь)

 

С вискарем в руке? Да ну брось.