E70 Помощь в выборе Х5, единая тема.

https://www.avito.ru/kazan/avtomobi...m_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

Что скажете? Понятно, что нужно заезжать в сервис, смотреть все досконально, но вдруг взгляд зацепится за какую-нибудь мелочь.

 

Светлый салон не пугает?

 

Это мой фетиш)

 

Кинь ссылку в тему подборщиков, попроси прокомментировать

 

Ок, спасибо.

 

Если не смущает, что «1-й хозяин» лютый перекуп, то бери. Но потом темы Купил битую/перекрас/скрученный не создавай)

48 объявлений по номеру 89534044001

 

1 хозяин был Юр лицо, обслуживали в Москве, в Авилоне. Ну а продали перекупу, верно. Я на самом деле тоже терпеть их не могу.

 

цвет салона на любителя а так только осмотр и диагностика

 

Был бы рад вступить в чат))

 

Доброго времени суток! Уважаемые участники форума, хочу спросить ваше мнение на счёт Х5 е70 30d год 2007-2009 так как рассматриваю к покупке. Просмотрев множество обзоров пришёл к выводу что большинство рекомендует брать данный аппарат и не беспокоиться о надёжности двигателя и КПП длительное время (до 300-400ткм), говорят что этот двигатель лучший по надёжности у этого поколения Х5. Скажите, так ли это? Советуете ли вы данный авто к покупке или поискать с другим двигателем? Меня интересует только надежность и экономичность а не ездовые характеристики) Какие подводные камни существуют и на что обращать внимание? Планирую уложиться в бюджет до 1,1млн. А ещё интересует кушает ли он масло и какой расход топлива? Заранее благодарю за ответ, так как ранее не владел БМВ и не ведаю в какие дебри лезу)) но машина очень нравится, чертовка

 

На моём Х5 пробег уже 355 ткм! Мотор масло не ест! От замены до замены (периодичность 10 ткм) доливки не требует! На 250-ти тысячах поменял цепи ради профилактики, на 320 ткм - АКПП! В остальном проблем нет, кроме мелочёвки. Из последних неисправностей - замена расходомера и датчика коленвала.... Машина очень достойная! Средний расход 10.8 л/100 км. Но! В России я единственный хозяин! Если брать из третьих-четвёртых рук, то история автомобиля будет туманна и непредсказуема!

 

Сколько вышло по деньгам АКПП поменять?

 

1.1 мио маловато.Хорошо бы хоть 1.3-1.4 иметь.Смотреть что то такое
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/x5/1091507792-120192b6/

 

Может кто подскажет, начал искать е70 на замену 53, и пока не понятно многое. а самое не понятное можно ли найти рестайл 30D или 40D за допустим ~1.3-1.5 или даже не стоит и начинать? Хотелок конечно много но... Дизеля у меня никогда не было так что я пока даже и не знаю как они едут и такая уж большая разница или нет между 30d и 40d.

 

у меня педаль тормоза на 290 000 так выглядит

 

Я свой 40d выставлял на продажу за 1450,потом снял,звонков не было.Так что за эту цену думаю найдётся.Причем 40d будет проще найти,потому что многим лучше сотни две заплатить больше и сэкономить 20тр в год на налоге.Разница между 30 и 40 заметная

 

Стоимость коробки около 170 тыс. плюс работа, но это мелочи....

 

Добрый день
Когда продавал крайний х5 то пробег был 330. В 200 тыс км возился с коробкой и форсунками / тнвд. Плюс демпфер с роликами и ремнями. Подвеска по мере необходимости. Если масло хорошее то расхода на 10 тыс км не было. Покупать можно только с историей обслуживания. Все остальные будут нагло скручены. Если за этой машиной не следить то обслуживание в хорошую копеечку встаёт.

 

продал другу свой дорест 2010 года 235 лс. (на чипе со 100 ткм ) с родным пробегом 230 ткм.

По содержанию авто - что вспомнил:

п.с. За последние 2 года и приблизительно 30 ткм пробега мной было поменяно-блок накала и свечи заодно (старые были в идеале),2 больших передних и 4 шт задних сайлента,все масла и жидкости везде (в АКПП 2 раза) ,бачок гур,2 пружины задние превентивно- тк были ржавые местами,моторное масло и все фильтры раз в 8-10 т км, колодки передние и задние.Перегородки моторного отсека.Форсунки омывателя фар. Переуплотнил впускной коллектор (прокладки). Заменил все ролики,ремни и помпу -тоже превентивно. Еще перебрал генератор и стартер.

В принципе все. Ценник за все около 180 тр (зч и работа).

Еще добавлю. Пробег 230 т км. Машина не была бита и в нее не лазили кривые ручки- наверное поэтому и ездила без проблем и эвакуатора никогда не видела

Шкив коленвала еще родной.Форсунки родные в идеале.АКПП никто еще ремонтировал. Стойки адаптивные еще родные стоят.В систему D steering и Adaptive Drive никто не лазил-все сухо и все отлично работало.

Друг ездит и радуется.Правда ,начитавшись страшилок про цепи - он своими руками поменял цепи ГРМ ( цепи были в идеале,можно было еще тысяч 50 спокойно катать,натяжитель вышел всего на 14 мм ).
В плане у него через годик пересыпать АКПП и все.



п.с. Если нужен и хотите е70- Ищите состояние,год не так важен. Авто при правильном уходе очень даже надежное.

 

В поиске е70 3д/4д, пробег до 200, бюджет до 1.5, если у кого есть предлагайте в л.с.

 

Всем привет! БМВ очень нравятся, но покупать боялся всю жизнь, в связи с мнением что они ломучие и двигатели первым делом,вроде решился, прокатился на авто друга и прям теперь не могу хочу бмв х5, пока могу позволить е 70 года 2008-2010. Сегодня повстречал "авторитетных" мотористов по бмв в Тюмени. Сказали чтобы ни в коем случае не покупал бензиновые версии, только дизель! Мол намучаюсь, в бардачке надо возить сто тысяч и вообще он меня достанет, продам за даром. Вот теперь сами владельцы, объясните мне пожалуйста, насколько они правы и неужели все так плохо? Давайте только не про надо обслуживать вовремя и т.п. не новичок, но объективно реально купить по держаный авто, чтобы быть в нем увереным при должном обслуживании ессно! Спасибо вам за ваше мнение заранее, поверьте вопрос не праздный,а важный, хочу выйти из япоклуба. Очень хочу бензинку 3 литра.

 

Я бы советовал обойти стороной таких специалистов ,тем более знаю ,что в Тюмени таких нет !!!!
Обратитесь к партнерам клуба,например в автодоверие!!!
Бензина 3 л можно найти спокойно в приемлемый ценник ,сам езду на таком ,нормальная машина ,динамики хватает ,расход спокойный ,геморроя никакого ,все как у остальных Бмв...если сами будете покупать , сто процентов влетите...

 

БМВ ломучее ведро.
Но ты всё ему прощаешь.

100 в бардачке возить не надо.

 

Пофиг какой мотор. По состоянию надо смотреть.
Но мотор, в любом случае, продиагностировать на все 100 не получится.
Точнее так: бахнуть может что бенз, что дизель.
Болячки и тех и тех известны.

 

Спроси этих авторитетных какая разница в цене на бензин и дизель. Дальше можно предложить им попробовать себя в математике.
Но сотку все таки в бардачок положи. Понадобится по началу точно.

 

Если нравится, бери и покупай.
А так если кого-то слушать, то будешь ездить на метро )
Ломучесть машины зависит не от ее производителя, а от того, какой сервис и уход она получала за свою жизнь.

 

Воодушевляет)

 

Конечно.
Сейчас во всех сервисах постоплата, успеешь снять

 

Только дизель (была и бензинка 3 литра и дизель)

100 тыщ в бардачке возить не обязательно, можно на банковской карте возить))

 

Санта фе рулит