Formula 1 Rolex Grosser Preis Von Österreich 2020

Алонсо всем покажет в сл году как надо ехать)

 

От чо та не хочу шоб он ехал, там Серега на подходе) А Ало свое уже откатал...

 

Так он хорош. Быстрее Ферстаппена. Но на данных какая-то хрень.

 

Щитаю, медкомиссию в таком возрасте должен не пройти))

 

Я просто не догоняю слегка, нахрена Реношникам платить кучу бабла Алонсо, в ихнем печальном, финансовом состояниии?

 

"Большим вопросом является зарплата двукратного чемпиона мира Формулы 1, которая в его последние годы в McLaren составляла около 40 млн евро. Но решение есть. По информации Marca, коммерческие владельцы Формулы 1 Liberty Media готовы помочь Renault и возьмут на себя часть выплаты." (с)

 

Все таки Квят очень четко обгонял и был сильно быстрее Окона на мягких, и Окона не могли не предупредить, что Квят сзади на мягком составе....


https://vk.com/video302774833_456239249?api_access_key=9e31d0581ca5dd066f

 

Тост уже сказал, что Квята подвела излишняя спешка, как и Албона, в общем-то.
Но Албон хотя бы обгонял в нормальном месте, а Квят полез туда, где разве что газонокосилки работают. Сайнц в похожей ситуации отступил и финишировал пятым. А Квят остался без хороших очков.

 

Квят и Албон на мой взгляд, встряли одинаково, и обгоны были похожими(по внешке), и Люсёк так же, даже еще подлее(прицельно, в заднее колесо, на повторе видно, что он мог спокойно отвернуть, но не стал) даванул Албона и его штрафанули, в отличии от Форточкина. А Форточкина вынесло на Квята, Даню много раз за такое наказывали...

 

Речь именно о том, что место было вообще необгонное, в отличие от инцидента Албон-Гам

 

Это оно для трУсов необгонное) Попривыкали все только с ДРС обгонять.... Если тачка держит, почему не пойти в обгон? А если не держит, то нехрен как полоумному нестись и влетать в соперника.

 

Ясно

 

https://www.instagram.com/p/CCYPVyroxaU/?igshid=c2mnfutl5k4c

 

От умеешь ты красиво, хреновую новость подать

P.S. Походу Окон-еще одна загубленная карьера.

 

пока в новейшей истории камбэки никому по-настоящему не удавались..

 

А как это должно было изменить ситуацию, кроме стремления Окона защищаться максимально жёстко, стараясь заставить Квята ошибиться и откатиться назад?
Они боролись за позицию.

Или пилот с блестящими перспективами, если станет первым после Хэма, кто одолел Ололонсо.

 

Да никак. Я о том, что Окон не защищался максимально жестко. На мой взгляд, максимально жестко, это оставить сопернику место на асфальте. А выдавливание на поребрики(при чем он въехал в Квята), ну хз, может я и не прав... Хэм получается тоже максимально жестко оборонялся?

Вандорн вроде тоже был с блестящими перспективами... А зная Алонсо, да и Рено.... Но я был бы только рад, если б Окон приспустил Алонсу на землю.

 

Ну там в обоих случаях плюс-минус гоночный инцидент с большим процентом вины обгоняемого. Просто Хэм Албона за победу вынес, поэтому и получил штраф - и всё равно небольшой.

Вандорн не настолько. У него не было школы Ф3, и сразу же всплыли комментарии, что он плохо справляется с постоянно обновляющейся машиной. Окон по-человечески не очень приятен, но пилот очень быстрый.

 

Мне вот Шварцман в этом плане понравился, Квяту бы у него поучиться) Первый ГП в чемпе, спокойно, без резких движений, второй в турнирной таблице А сейчас еще вкатится и может нехило дать прикурить старожилам)

 

А новая тема будет или так и будем здесь писать?)

 

Да наверное тут, смысл 2-ю создавать.

 

Ну что, на прорезиненной трассе и на допиленных настройках мерсы на медиуме меньше двух десяток льют быкам на софте.
Похоже, основной задачей чёрных будет добиться того, чтобы машины от поребриков не развалились.

 

а что пишут - Шлюся опять будет клоунаду black wifes fatter на карачках лепить?

 

Вроде нет.

 

Ты не помнишь, как Квят доминировал в молодёжных сериях? А я помню. Это сейчас он нервным стал и медленным. Ну как медленным. Ты просто попадаешь в среду, где все хотят победить, где каждый - личность и отличный пилот, и чтобы быть лучше лучшего, как говорил Сенна, нужно стремиться к этому каждый день и быть лучшим во всем. Очевидно, задача эта стала для Квята камнем преткновения.
А на Шварцмана, конечно, посмотрим, хоть мне и не нравятся его имя и фамилия. Но разница между молодежкой и суперлигой огромная. Это можно сравнить с драфтом НХЛ, где не каждый первый номер драфта, который всех рвал в юниорах, Макдэвид или Лемье. Так что это не Квяту, а скорее Шварцману все еще есть чему поучиться у него. Он-то эту школу уже прошёл, и может дать ему пару дельных советов.

 

Вроде да

 

Почему не помню? Помню. Но назвать это доминированием? Не знаю. Что то выигрывал, что то проигрывал. В последний год в гп3, да, победил, но доминировал только вторую половину чемпа.
Шварцману конечно можно в чем то и у Квята поучиться, но я ж обозначил, что Квяту бы выдержку Шварцмана, или читаешь не внимательно?

 

это ты невнимателен. ключевое тут, что выдержка в молодежной серии и в Ф1 - это разные планеты. и мало кому удается справиться с прессингом сразу же при переходе на топ-уровень. да и даже если ты новичок без ожиданий, как Хэмилтон в 2007, даже если ты преподал урок мастерства Массе на первых кругах в Малайзии, даже если 10 гонок подряд не слезал с подиума со старта карьеры, все равно наступает момент, когда ожидания давят на тебя с такой силой, что ты начинаешь допускать ошибки. иначе, как объяснить упущенные 17 очков преимущества в двух крайних гонках того сезона?
так что то, что сейчас демонстрирует Шварцман в своем чемпионате не идет ни в какое сравнение с тем, с чем ему придется столкнуться на топ-уровне. занавес.