F30/F31 Что стоит проверить после покупки?

Радиаторы мыть ! Заглянуть туда .

 

Проверить состояние аккумулятора, если ему больше 5 лет, лучше заменить, по приборам может быть все в порядке, лучше визуально осмотреть, с неисправным аккумулятором машина может перестать ехать, как случилось у меня, 7 лет прожил аккум. ))

 

У меня уже восемь.

 

Если аморты сток, то ставить Кони-спорт однозначно. Если нет сетки в ноздрях и бампере, то мыть радиаторы и ставить сетки. По чипу вот пища для размышлений https://www.bmwclub.ru/threads/avtorstvo-chip-tjuninga-na-320d.1328591/ ЕГР в любом случае лучше программно заглушить.

 

А сетка как-то сильно влияет на чистоту радиаторов?

 

Говорят сетка наоборот, уменьшает поток воздуха и мешает машине дышать ...

 

Проверить деньги в кошельке. И подкинуть ещё.
Ни разу не слышал о чистке коллектора...
Менять все: аммо, сайленты, аккум, цепи, ремни, колодки, диски. Ну и остальное, что попросит.

 

- На форуме есть тема про чип. В массе своей рекомендуют дизельбуст
Как раз после чистки впуска стоит зашить, с отключением ЕГР, как раз больше засираться так не будет.

- Масло еще надо поменять в редукторе и раздатке (если хдрайв)

- Мойка радиаторов

- Скорее всего надо будет менять ряд сайлент-блоков по подвеске. Это все диагностируется в сервисе.
Передние стойки ходят в среднем 80-120к. Если есть финансы, лучше поменять. Если бюджетно, то сахс.
Если есть финансы, то Кони. Ну и + развал

- Тормоза и тормозуха сами попросят обслуги, когда надо, не вижу смыла менять рабочее на новое.

 

Если не слышали, не значит, что его чистить не надо, там все явно видно при вскрытии...

Цепи, ремни, аккум на пробеге 80к на рестайле менять? Не смешите..
Диски и колодки имеет смысл менять, если старые уже все

 

Как ни странно, да. И особенно на целостность.

 

На целостность да, а вот от грязи, не вводите людей в заблуждение и не заставляйте тратить их лишние деньги. Если машина ездит в основном по городу, нахрен сетки не нужны. Если трасса или гравийки, то да, радиатор будет целее, загнутых сот будет меньше, грязи столько же.

 

Он это на ходу убивает машину, дальше эвакутор....)))

 

Грязь - это не только пыль, а ещё и насекомые, растения, пух и т.д. Поверьте мне, что радиатор предыдущего гольфа без сетки с пробегом 30 тыс выглядел куда менее презентабельно, чем радиатор бэхи с сеткой после 130 тыс. А уж кому вводиться в заблуждение, а кому не вводиться, пусть выбирают сами. Тут почти все мальчики взрослые!

 

Ну понятно, если в дождь сетку над головой держать, будешь гораздо суше чем без нее))). Мальчики бывают разные, просто когда советуешь что-то безапеляционно, то на себя некую ответственность берешь. В противном случае пишут "по моему мнению" или "на мой взгляд".

 

Коллектор засран на 80? Не смешите..
Остальное по желанию. Не хочешь не меняй. Один хер она вынудит поочередно тогда это делать в течении -10+ тысяч.

 

Это ведь Вы сейчас и про себя тоже!

 

Да, коллектор засран будет к 80 тысячам, к 100-120 уже будет снижение эффективности, заслонки не будут отрабатывать как надо. Вы, например,лично смотрели в коллекторы на пробеге 80-100-120?

Аммо, колодки диски могут попроситься +/- 10-20 тыс, согласен.
Цепи же можно спокойно ездить до 140-150 тыс. дальше уже смотреть по факту состояния

 

Пробег и мото часы, тогда корректно!!!

 

Конечно. Смею утверждать, что Земля имеет форму шара!

 

В действительности Земля не является идеальным шаром. Из-за суточного вращения она сплюснута с полюсов; высоты материков различны; формуповерхности искажают и приливные деформации. В геодезии и космонавтике для описания фигуры Земли обычно выбирают эллипсоид вращения или геоид.

 

Интересное утверждение. Геоид - "имеющий вид Земли, землеподобный" Получается Земля имеет форму Земли.

 

Если земля, как объект имеет свою индивидуальную форму, неудивительно что для данной фигуры придумали название. А раз эта фигура соответствует форме нашей планеты, то и назвали соответственно.

 

Что за клапан?

 

Не знаю каким побразом отключается ЕГР, если без чипа, только ли кодированием. Позвони в дизельбуст, они расскажут. Ошибок быть не должно, отчего они возникнут?

Никак не скажется, кроме того, что машина поедет повеселее, не стоит бояться чипов.
Можно и без удаления экологии, просто будет приход чуть меньше.