Замена цепи ГРМ на м57

Точно не крутется

 

Вернее всего спецы гайку не затянули.
Наживили , метки проверили и чао сказали.

 

Ок. Если не затенули гайку какие последствия.
Что там случилось???


Просто чтоб знал ...
Иначе в сервисе скажут что поменяли и цепь и клапана и скажут такую цену что в омарок упаду.

 

Не крутится сама шестерёнка или гайка с валом на месте стоят ???
Ты сам смотрел ??
Если шестерёнка -- то это цепь.

 

Шестеренка не крутется .
И гайка с валом тоже на месте.

 

Форумчане совет нужен...

За ремонт мне сказали максиму 800 евро .
Это снять головку поменять все в ней и замена цепей истествено собрать все обратно. И завести.

Но тут такой вопрос...
Есть двигатель в сборе от е 39 2003 г.в 3 литровый 193 л.с за 450 евро.
Мотор на машине можно завести послушать его покататся.
Дает гарантию на двигатель...

Что делать менять двигун или сделать свой.


Советуйте плиз.

 

Ну заведёшь , послушаешь - но это кот в мешке... лучше перебрать свой за который уверен -а там смотри сам‍♂️
Ты откуда сам ?

 

290т, м57 -2 турбы 286лс 2008г
Цепь Умерла, загнуло клапана, микротрещина на бошке в том цилиндре где бахнуло клапана. Погнуло валы.
Чел отдал 230₽! проехал 100км и движок застучал ...
Сожрало вкладыш шатунный ...
совпадение ? ктото на гидроудар с форсунки говорит
Я до конца ещё не понял что там

 

Привет, всем.
м57ту
уже 550к на родной цепи.....Сам уезжаю на непонятно какое время, хочу оставить брату, но немного волнуюсь по поводу пробега и грм. Знаю, что старый топик, но всё же

 

Ты уже давно в лотерею играешь, тебе пока везет, отставляй машину брату, посмотрим как у него с везением. Только потом фотки сюда закиньте, и напишите как НЕ надо делать ))))
На м57 235лс цепи рвуться при спокойном троганье с места на 270к пробега … экстремалы ….
Я выше писал последствия порванной цепи 2г назад -230₽ , сейчас этот ценник может бить приближен к 450-500₽

 

много 235 порваных на 270000км пробега вы лично видели?

 

Так открути пробку и посмотри на скока вылез натяжитель! Сфотай хорошим телефоном и выложи! Я менял на 462 и в целом ещё был запас но небольшой!

 

Через маслозаливную пробку видно?

 

Спасибо, там ничего не вытечет, подводные камни?

 

Через выхлопную! Шутка! Немного нужно подразобрать чтоб долезть, лучше к спецам, раз такие вопросы!

 

Я менял на Е70 на 200.000
До обрыва оставалось минут пять.
Но всë же это исключение. Плохое обслуживание предхозами. Так как и кольца менял, из-за жора масла - расход три литра на десятку, маслосъëмные полностью залеплены.

 

я же у леши спрашивал. его опыт интересен.

 

Ничего не вытечет) главное обратно закрутить не забыть. Эндоскопом удобнее всего будет смотреть

 

Ответ на этот вопрос что-то даст ? Я предрекаю ответ, поэтому скажу - делайте как хотите ! Хоть вообще не меняйте! Или ждите пока крышку начнет точить. Знаю лично 3 м57
И 1 n 57 которые до 300 рвались.

 

Ванговать то зачем.
Спасибо за инфу.

 

Тут от мотора зависит: на м57 никто не меняет, м57н уже тянется, но на 500-600 хватает считается, на м57н2 уже на 300-350! Ну а там уже как повезёт, у меня лежит мотор с 220 пробега, порвало две цепи разом, но там в маслонасос попала крупинка и он заклинил, порвал цепь маслонасоса, она в свою очередь попала под звезду на колене и порвала среднюю!

 

Откуда такие выводы по «песчинке»? Экспертом независимым подрабатываешь ?

 

В поддоне песок был! Добрые люди помогли клиенту на сервисе, я же разобрал его и увидел, какие тайны?

 

Хм.. тоже задумался менять цепь.
M57Y - какой ресурс тогда ?
он же - M57D30TU2 - ?

 

Если кто то думает, что на любом моторе цепи, шестерни , натяжитель и вкладыши с насосом могут без рисков ездить более 300, то этот человек до сих пор верит в подарки от деда Мороза или санта Клауса и очевидно находится в плену ложных убеждений.

 

До 300 ткм пока не дотягиваю .. но уже задумался о замене.

 

Крайний раз менял на Е66
Приехал менять прокладку клапанной крышки. Открыл, сказал что давай-ка уже не будем так ездить, а цепи поменяем. Крышку ГРМ ещё не грызло, но уже было рядом. Пробег был 350

 

Спасибо за совет.

Поменяли на 560к, норм там всё было, не новое, но и не конец.

 

Сколько мм было видно натяжитель? Крышку ещё не грызла цепь?